Обзор полупрофессиональной бензопилы Хускварна 450 (Husqvarna 450e)

Особенности бензопилы и техника безопасности

Технические и конструктивные особенности бензопилы Хускварна 450e II:

• крышка топливного бака отбрасывается;
• присутствует цепной инерционный тормоз;
• зажигание оснащено выключателем с автовозвратом;
• система быстрого пуска (Смарт Старт);
• на 40% снижено сопротивление стартерного шнура;
• бензопила оборудована системой фильтрации воздуха от вредных примесей;
• фильтры бензопилы можно чистить реже, чем принято (допускается очистка раз в две-три недели) — такая опция доступна благодаря центробежной очистке воздуха;
• двигатель с технологией Х-Торд экономит топливо и отводит меньшее количество выхлопных газов;
• крепление воздухофильтра быстро снимается, поэтому оператор может легко очистить фильтр бензопилы от засоров древесной стружкой;
• Хускварна 450e ii имеет эргономичные рукоятки, которые не скользят и поглощают часть вибраций во время работы;
• для более быстрой замены свечи или ее очистки производитель добавил к данной модели защелки на крышке цилиндра;
• прочный трехкомпонентный коленвал;
• присутствуют антивибрационные демпферы.

Достоинства и недостатки модели Husqvarna 450e II

Достоинства модели Хускварна 450e II:

• полупрофессиональная мощная модель;
• способность к длительной работе;
• легкий запуск даже в мороз;
• оснащение системой очистки воздуха и минимальное количество токсичных выбросов;
• гарантия на инструмент 2 года от производителя;
• выключатель зажигания с автоматическим возвратом (облегчает повторный запуск);
• плотный, качественный, ударопрочный пластик на корпусе бензопилы;
• удобная эргономичная рукоятка, способствующая поглощению вибрации и комфортному удержанию бензопилы.

Недостатки бензопилы Хускварна 450e ii:

• ощутимый вес;
• вероятный отказ инструмента при использовании поддельных масел и низкокачественного бензина.

Видео обзор работы Husqvarna 450e II

Обзор бензопилы Хускварна 450е II

Работа бензопилы Хускварна 450е ii

Хускварна 450е ii на пилораме

Инструкция по эксплуатации

Руководство прилагается к каждой бензопиле торговой марки “Хускварна”, сходящей с конвейера завода. Этот документ помогает владельцу бензопилы ознакомиться с особенностями инструмента и помогает овладеть всеми необходимыми навыками. которые понадобятся при работе бензоинструментом и в периоды его обслуживания.

Разделы в руководстве:

• Устройство и сборка пилы Husqvarna.
• Таблица с мощностными характеристиками модели 450Е II.
• Перечень комплекта.
• Безопасность.
• Принципы пиления.
• Подготовка и запуск, период приработки.
• Работы по обслуживанию бензоинструмента.
• Неполадки, их причины.

Меры безопасности при работе с бензопилой Husqvarna 450Е II:

• Заправка цепной пилы проводится вдали от места проведения работ.
• Возле бензоинструмента и в зоне проведения работ запрещено курить.
• Оператор обязан использовать средства индивидуальной защиты при работе: роба, очки, наушники, перчатки, удобная обувь и т. д.
• Оператор обязан обеспечить отсутствие посторонних лиц в месте проведения распиловочных работ.
• Запрещается использовать в работе неисправный инструмент.
• Запрещено разбирать работающую мотопилу.
• Не пилить концом шины, только всем режущим полотном — это убережет оператора от травм, возникающих при отскоке.

Первый запуск

Производитель рекомендует использовать только высококачественное свежеприготовленное топливо для бензопилы Husqvarna 450Е II. Топливная смесь готовится перед запуском инструмента.

Берется 1 л высококачественного 92-го бензина и 100 мл родного хускварновского масла для 2-х тактных силовых агрегатов. ½ бензина тщательно смешиваются с моторным маслом, после чего в емкость доливается оставшаяся часть бензина — снова все тщательно перемешивается, смесь готова. Приготовленное топливо не хранится больше месяца.

Перед запуском бензопилы необходимо:

Технические обслуживание

Техобслуживание включает в себя:

• Как и всякому инструменту, мотопиле необходима чистка;
• После чистки проводится смазка.
• Карбюратор периодически требует перенастройки.
• Пильная цепь со временем тупится и требует заточки, при износе — замены.

Основные неполадки и их устранение

Цепная пила “Хускварна” не заводится:

• проверьте наполненность топливного бака, при необходимости долейте топливную смесь:
• слейте некачественную топливную смесь и залейте свежеприготовленную;
• почистите или отрегулируйте карбюратор;
• почистите или замените свечу зажигания;
• убедитесь, что процедура запуска бензопилы проведена правильно;
• проверьте зазор между электродом и свечей;
• проверьте магнето, выставьте зажигание;
• убедитесь, что высоковольтный провод подсоединен и не оборван;
• почистите воздушный фильтр, при сильном износе — замените на новый;
• снимите головку, проверьте состояние поршневой, при износе — подкиньте кольца или замените поршень.

Мотор глохнет, теряет обороты:

• проверьте состояние карбюратора, отрегулируйте его;
• проверьте работоспособность свечи зажигания;
• убедитесь, что воздушный фильтр в рабочем состоянии и чистый;
• слейте старое топливо, залейте свежеприготовленное.

• убедитесь, что в масляном бачке налито масло;
• проверьте состояние каналов, проводящих масло, при необходимости их почистите.

Как работает карбюратор на бензопиле хускварна 137?

На бензопилах этих моделей чаще всего устанавливается с завода карбюратор Walbro. Перед тем как отрегулировать карбюратор Walbro на бензопиле хускварна, необходимо иметь минимально представление о его устройстве и знать принцип работы.

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

Приготовление топливной смеси

При эксплуатации бензопилы должна применяться топливная смесь бензина и масла в соотношении 15:1 по объему, т. е. к 15 л бензина следует добавить 1 л масла и смесь тщательно перемешать. Количество бензина и масла в топливной смеси приведено в этой таблице:

Бензин.л	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Масло, л	0.06	0.13	0.20	0,26	0,33	0.40	0.46	0.53	0.60	0,66
Топливная смесь, л	1.06	2,13	3,20	4,26	5,33	6.40	7.46	8.53	9.60	10.66

Что отвечает за подачу воздуха

За подачу воздуха отвечают две заслонки, устанавливаемые на камере диффузора. Первая может регулировать количества воздуха в момент нажатия на акселератор и называется дроссельной, а вторая обеспечивает ограничение подачи воздуха в тот момент, когда производится холодный пуск бензопилы. Чтобы облегчить запуск, заслонка перекрывается, а значит, смесь становится богатой, так как насыщается большим количеством топлива. В таком режиме работать проще, но так как это увеличивает расход топлива, данный режим на протяжении всей работы не применяется. Пила работает на износ.

Чтобы распылить топливо в цилиндры, используется форсунка с обратным клапаном.

Принцип работы прост: она ограничивает возврат смеси обратно в камеру. Все основные неисправности бензопил, чаще всего, проявляются при неправильной работе этого механизма.

1. Самой частой ошибкой является слишком долгое хранение инструмента. Дело в том, что при длительном бездействии клапан залипает и, либо заливает цилиндр топливом, либо попросту не открывается.
2. Вторая проблема – это увеличение количества воздуха в смеси, вызванный подсосом его извне при неправильной работе клапана. Регулировать тут уже нельзя, так как в этом случае помогает только ремонт клапана или его замена, так как на регулировочные винты пила реагировать не будет.

В отличие от автомобильного, настройка карбюратора бензопилы предусматривает три регулировочных винта, отвечающих за качество смеси, количество и номинальные обороты коленчатого вала движка хускварна:

• винт L – предназначен для настройки количества оборотов при работе в средних режимах и регулирует низкие обороты;
• Винт Н – настраивает количество высоких оборотов и тягу установки;
• Т – предназначен для регулировки общего количества топлива и настраивает работу дроссельного узла.

Не рекомендуется трогать первые два винта, не имея специальных навыков. Проблема в том, что если настроить их неправильно, то карбюратор не сможет обеспечить пуск мотора, а то и вовсе запустит его в неправильных режимах работы. Такая регулировка винта может привести к его скорейшему износу и выходу из строя. Данный принцип заложен во многих устройствах.

Параметры настроек не приводит ни одна таблица. Поэтому не стоит искать эти данные в специальной литературе, а лишь четко следуйте инструкциям. Таблица в паспорте имеет лишь информационное значение, касающееся характеристик движка.

Последовательность введения бензопилы Хускварна в эксплуатацию

1. Приготовление смеси топлива и моторного масла (для 2-х тактных двигателей). Берется неэтилированный бензин с октановым числом не менее 90 и не более 93 и смешивается с оригинальным хускварновским моторным маслом в соотношении 50/1.
2. Бензопила собирается в единую конструкцию.
3. Устанавливается гарнитура.
4. При помощи универсального ключа натягивается цепь.
5. В баки топлива и масла заливаются соответствующие технические жидкости.
6. Производится (строго по инструкции) запуск пильного агрегата.
7. Оператор проверяет исправность подачи смазки, работы холостого хода и срабатывание тормоза.

Особенности обкатки нового инструмента

При приобретении и заправке нового устройства следует учитывать довольно большое количество различных факторов. Примером можно назвать то, что выбирается щадящий режим на начальном этапе пуска бензопилы. К другим особенностям можно отнести следующие моменты:

1. Инструмент заправляется смесью, в составе которой масла на 20% больше. Более высокая концентрация может привести к тому, что состав не будет полностью сгорать. Поэтому дозировку нужно проводить с высокой точностью.
2. Время обкатки указывается производителем в инструкции по эксплуатации.

Обкатка новой бензопилы

Как показывает практика, для полноценной обкатки инструмента достаточно всего 3-5 заправок бензопилы, после чего ее можно использовать для полноценной работы. Некоторые зарубежные современные модели уже не нуждаются в обкатке. Однако, не рекомендуется использовать их сразу при высокой нагрузке.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365

Карбюратор Walbro HD 6B бензопилы Хускварна 365 достаточно надежен и неприхотлив. Как правило, проблемы с ним начинаются при очень долгой эксплуатации бензопилы. Происходит это из-за усталости некоторых частей карбюратора, что влечет потерю его герметичности.

Например, после длительной эксплуатации бензопилы обнаруживается течь топлива из-под карбюратора. Дело в том, что игла не полностью закрывает клапан, и карбюратор заливает. Причиной этому может быть: потеря формы управляющей мембраны, износ конуса иглы или потеря упругости пружины рычага.

Клапан

При ремонте всегда обращайте внимание на работу клапана, он должен свободно ходить, без подклинивания (см. фото выше). Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия

Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется

Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия. Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется.

Проблемы наступают и при загрязненном топливе в бензобаке. Грязь попадает в фильтрующий элемент в карбюраторе, в результате чего уменьшается его пропускная способность (происходит обеднение топливно-воздушной смеси). После длительной работы, бак бензопилы необходимо тщательно промывать. Карбюратор после долгого простоя необходимо продувать сжатым воздухом (при помощи насоса или компрессора).

Ужасное состояние бензопилы — все в опилках. Такое состояние бывает только при ненадлежащем уходе за инструментом.Тоже самое, что выше, только в увеличенном видеФильтр тонкой очистки топлива в карбюраторе

При чистке обязательно нужно прочистить фильтр-сеточку в самом карбюраторе (ее месторасположение отмечено на фото выше).

Что касается изношенных деталей карбюратора. Необходимо как минимум раз в полгода разбирать карбюратор и производить его визуальный осмотр на наличие поврежденных деталей. Заменить их можно, приобретя соответствующий ремкомплект в специализированном магазине.

Технические характеристики

Применение легких и прочных материалов позволило снизить вес бензопилы полупрофессиональной категории до 5,1 кг. Комфортной и безопасной работе оператора способствует узкий компактный корпус с плоским днищем, удачная конфигурация ручек, удобное расположение главных и вспомогательных элементов управления.

Пила Хускварна 450Е приводится в действие экономичным по расходу топлива карбюраторным двигателем внутреннего сгорания, работающим на дозированной смеси бензина и моторного масла для высокооборотных двухтактных ДВС воздушного охлаждения.

Силовой агрегат с объемом цилиндра всего 50,2 см3, на максимальном режиме развивает мощность до 3,2 л.с. Благодаря технологии X-Torq, расход горючего снижен на 20%, более чем наполовину уменьшено количество токсических компонентов в выхлопных газах.

В достоинствах двигателя:

• стартер с системой легкого запуска, наличие подкачивающего насоса и полуавтоматического управления заслонкой штатного карбюратора;
• двухконтурная схема очистки воздуха;
• удобный доступ к заправочной горловине бензобака и регулировочным точкам топливной системы;
• минимальный, в пределах 504 г/кВт/ч расход топлива;
• быстросъемный, удобный для очистки воздухозаборник;

Забор топлива производится из встроенного в корпус бензобака с визуальной индикацией уровня, объемом 450 мл.

Модель	Husqvarna 450E
Производитель	Husqvarna
Производство (сборка)	Швеция
Родина бренда	Швеция
Класс пилы	Полупрофессиональная
Мощность, л.с. (кВт)	3,2 (2,4)
Объем двигателя, см3	50,2
Шаг цепи, дюймы	0,325
Толщина цепи, мм	1,3
Объем топливного бака, л	0,45
Объем масляного бака, л	0,26
Длина шины, см (дюймы)	38 (15)
Количество звеньев	64
Гарантия, лет	1
Вес, кг	5,1
Инструкция	Скачать

Особенности Патриот 4518

Из особенностей модели, можно отметить систему легкого старта (Easy Start), которая реализована при помощи установки в стартер дополнительной силовой пружины. В момент пуска, пружина сначала накапливает усилие от натяжения троса, затем срывается и проворачивает коленчатый вал. Таким образом, сопротивление двигателя при старте компенсируется, и пользователь не ощущает компрессии.

Также, на Патриот 4518 устанавливается долговечный фильтр воздуха, который можно мыть в бензине и автоматическая система смазки, точно дозирующая количество масла, необходимое для снижения трения цепи о шину.

Для облегчения использования бензопилы малоопытными пользователями, на корпусе имеются подсказки информирующие оператора, в каком положении должен находиться рычаг воздушной заслонке при холодном и горячем запуске. Это конечно мелочь, но иногда она может спасти от таких неприятностей, как захлебнувшийся двигатель по причине нарушения алгоритма запуска.

Как работает карбюратор бензопилы Хускварна 365

Принцип работы карбюратора Walbro основан на таком физическом процессе, как разрежение воздуха. По сути, мембранный карбюратор выполняет функцию топливного насоса для закачки в него топлива. Так как бензобак в бензопиле Хускварна 365 находится ниже уровня карбюратора, топливо в него не может поступать самотеком (как в бензопилах с карбюраторами поплавкового типа).

При движении поршня вниз в кривошипно-шатунной камере возникает разрежение воздуха. Из кривошипной камеры в импульсную камеру карбюратора через специальный штуцер под давлением идет попеременная подача воздуха, которая приподнимает мембрану. При создании разрежения давления мембраной, происходит поочередное открытие и закрытие клапана, за счет чего топливо и попадает в карбюратор. Пройдя впускной клапан, топливо проходит через фильтрующий элемент и в очищенном виде достигает иглы.

Чтобы топливо попало в главную камеру нужно опустить иглу, для перемещения которой применяется еще одна мембрана (управляющая). Когда мембрана перемещается вверх, она воздействует на шток, и через коромысло игла перемещается вниз (топливо поступает в камеру). Перемещению управляющей мембраны способствует разрежение в камере, возникающее при движении поршня вверх и вниз. Именно поэтому, при холодном запуске двигателя его следует несколько раз прокачать стартером.

Из главной камеры топливо поступает в рабочую зону. Здесь при помощи диффузора происходит смешивание топлива с воздухом. Затем готовая смесь попадает в камеру сгорания двигателя.

Бытовые модели

Husqvarna 45

Этот бензоинструмент оборудован карбюраторным двухтактным ДВС номиналом 3 л. с. Безопасность при работе обеспечивается системой торможения цепи, цепеуловителем, антивибрационной системой.

Бензопила Husqvarna 45

Эта бензопила может использовать шины разной длины: начиная с 13” и до 18”. Смазка цепи производится автоматически от масляного насоса. Масса агрегата 4,7 кг.

Husqvarna 51 и 55

Эти пилы оборудованы более мощными силовыми агрегатами на 3,16 и 3,26 л. с. Увеличился и вес пилы до 5,2 кг. В качестве режущей оснастки могут применяться направляющие длиной от 13” до 20”. Бензопилы оборудованы эффективными системами торможения, автосмазки, виброзащитой.

Бензопила Husqvarna 55

Husqvarna 135

Эта бензопила отличается компактными размерами и малым весом в 4,4 кг. Пильная шина имеет размер 16”. Мощность двухтактного мотора 2 л. с. Как и во всех хускварновских цепных пилах имеется тормоз цепи, масляный насос, виброзащита.

Бензопила Husqvarna 135

Husqvarna 136

Производительность ДВС 2,2 л. с., масса бензоинструмента 4,6 кг. Длина шины 14-16”. Автосмазка цепи, есть виброзащита и тормоз.

Бензопила Husqvarna 136

Husqvarna 140

ДВС (X-Torq) позволяет сэкономить расход горючей смеси на 20% и уменьшить до 70 % содержание токсинов в отработанных газах. Номинал бензопилы 2,2 л. с. ее масса без снаряжения 4,4 кг, шина 16”, встроены виброгасящие демпферы, маслонасос и тормоз.

Бензопила Husqvarna 140

Husqvarna 235

Это одна из самых компактных бензопил из всей бытовой линейки. Двигатель внутреннего сгорания имеет мощность 1,77 л. с., система запуска облегчена инерционной пружиной на стартере и клапаном декомпрессии.

Бензопила Husqvarna 235

Используются небольшие шины на 15 дюймов. Есть виброгасящие демпферы, маслонасос и система торможения цепи.

Husqvarna 340

Пила максимально приближена к полупрофессиональным агрегатам, оборудована системой облегченного старта, ДВС с X-Torq, автоматическим маслонасосом, демпферами для гашения вибрации и системой торможения цепи.

Бензопила Husqvarna 340

Используются шины на 38 см. Производительность ДВС 2,7 л. с. вес бензопилы 4,7 кг.

Husqvarna 345

Бензиновый ДВС на 3 л. с. (X-Torq), “Эйр Инжекшн”. Запуск упрощен клапанам декомпрессии + инерционной пружиной). Есть система торможения цепи, цепеуловитель, антивибрационные демпферы и автоматический маслонасос.

Бензопила Husqvarna 345

Масса бензопилы 4,8 кг, длина шины 45 см.

Husqvarna 435

ТОПовая модификация, ДВС 2,2 л. с. (X-Torq), расход топлива снижен на 20%, очистка газов выхлопа до 70%. Установлен праймер, система торможения, виброгашения, масляный насос.

Бензопила Husqvarna 435

Масса бензоинструмента 4,4 кг. Возможна установка шин размером 33-45 см.

Husqvarna 440

ТОПовая бензопила, отличающаяся легкостью (4,4 кг), ДВС на 2,4 л. с., улучшенным стартом, системой “Эйр Инжекшн”.

Бензопила Husqvarna 440

Добавим сюда экономный расход горючего, очищенный выхлоп, праймер, маслонасос, тормозная система и демпфирующая виброзащита).