Триммерная головка «Black & Decker»
1. Отключите триммер.
Перед тем, как начать менять леску в триммерной головке типа Black&Decker, сначала отключите триммер и извлеките аккумуляторную батарею.
2. Нажмите на защёлки по бокам триммерной головки и снимите крышку.
Крышка должна легко сниматься.
3. Удалите остатки лески из катушки
и очистите крышку и корпус триммерной головки от почвы и травы.
4. Купить леску для триммера.
5. Вставить леску в катушку.
Конец лески из бухты надо вставить в одно из отверстий, лучше начать с внешней стороны, там, где нарисованы стрелки. Затем согнуть конец лески крючком под 90 градусов с длиной отогнутой части примерно 2 см. Вставить этот крючок в отверстие в барабане (катушке) триммерной головки.
6. Равномерно намотать леску
по направлению указанному стрелками. Не надо наматывать очень плотно или очень много и не перекрещивать витки между собой, так как в процессе работы леска нагревается и может спечься и перестанет выдвигаться из триммерной головки. Отрезать леску от бухты. Конец продеть в отверстие, чтобы его зафиксировать. Таким же образом намотать вторую половину барабана.
7. Вставить намотанный барабан в корпус
триммерной головки.
8. Продеть концы лески в отверстия в корпусе
триммерной головки.
9. Несильно нажать на катушку, чтобы она села на своё место.
Убедиться, что леска внутри триммерной головки не запуталась и выдвигается.
10. Закрыть крышку без перекосов и так, чтобы услышать два отчётливых щелчка
, собрав таким образом триммерную головку. При первых высоких оборотах леска выдвинется из триммерной головки, вытянется в струну и обрежется до нужной длины об отрезной нож, расположенный на пластиковой защите триммера.
Перед тем, как купить триммерную леску, надо посмотреть в Руководство пользователя, чтобы знать допустимые для данного триммера диаметры лески. Также на выбор диаметра и формы лески влияет тип растительности, которую надо посечь этой леской (чем толще сорняки, тем толще и грубее должна быть леска в пределах допустимых Руководством).
Бензиновый или электрический триммер является отличным помощником при обработке садового участка. Но, как и другая техника, требует к себе внимания и определенного ухода. К сожалению, разработчики оборудования не дают полной инструкции, как намотать леску на катушку триммера. В связи с чем, у обладателей мототехники появляется много вопросов. В данной статье подробно рассмотрим различные примеры и способы намотки лески на катушку.
Как намотать леску на катушку триммера — 1 способ
Отмотайте около 4 метров лески для наматывания. Чтобы определить точное количество нужного материала, намотайте леску из рулона на катушку, окончательный результат не должен превышать диаметр катушки и вылазить за края.
Для удобства работы сложите нить вдвое, один конец сделайте длиннее другого на 10-15 см.
На катушке есть разделительный бортик, проходящий по центру. На нем присутствует полость, куда нужно вставить леску
Для этого — место сгибания нити сожмите посильнее и заведите петлю в эту полость.
Важно — нужно точно определить, в какую сторону наматывать леску, для этого найдите на катушке надпись «Wind Line», около нее присутствует стрелка, указывающая направление наматывания. Если на катушке такой стрелки нет, поищите стрелку на корпусе косильной головки, необходимо наматывать в противоположном направлении.
Намотайте леску на катушку аккуратно, максимально натягивая нить.
По окончании работы возьмите конец, который покороче и вставьте его в лопасть на корпусе катушки, соответствующую диаметру вашей лески
В данной работе нить продели в лопасть с обозначениями 3.3 мм.
Со вторым концом проделайте то же самое, но вставьте его в лопасть противоположную предыдущей. Зафиксируйте два конца, оставьте припуск 5-10 см, остальное обрежьте. Припуски необходимы, чтобы при вставке катушки в головку нить не размоталась.
Принцип работы триммера и как им правильно пользоваться заправка и первый запуск
Мотокосы представляют собой устройства, при помощи которых просто ухаживать за поляна. Вопрос, как воспользоваться триммером, задают то покупатели, Которые только собираются приобрести садовый инструмент
Индустрия выпускает устройства различных видов, потому при выборе необходимо уделять свое внимание на их свойства
Обкатка
До эксплуатации непременно обкатывают бензиновые косилки. Оператор включает мотор, он должен поработать некое время на холостом ходу. Необходимо Смотрите за тем, чтобы движок НЕ перегревался, нагрузки не должно быть.
При обкатки мотокосы нагрузку увеличивают равномерно. Если начать работу с больших оборотов, мотор плохо приработается, это отразится на предстоящей работе косилки.
При первом запуске не стоит стопроцентно производить временной ресурс. После того как мотор поработает на холостых оборотах, можно перейти к обработке газона. Мотокоса должна работать Менее 15 минут, после чего мотор выключают, он должен остыть.
Если необходимо сделать обкатку электротриммера, косу поначалу собирают. Потом делают Пробные пуски не мене 3-5 раз. Если движок работает отлично, перебегают к покоса. Поначалу работают Менее 5 минут, потом длительность работы равномерно наращивают.
Сено лучше косить леской, а железным диском. Травку подрезают под корень, очень сохраняя ее длину.
Как заправлять Триммер
Мотокосы, работающие на бензине, бывают с двухтактнымы и четырехтактнымы движками. 1-ый вариант встречается существенно почаще. Какие можно выделить отличия меж ними:
- В триммеров с 2х-тактным мотором резвее отклик на нажатие рычага включения (конкретно по этой причине бензокосы в главном оборудованый данным типом мотора)
- Инструмент с двухтактным движком будет намного легче, также проще в обслуживании;
- Расход горючего в двухтактного мотора выше, чем в 4х-тактного с аналогичной мощностью приблизительно на 30%;
- 4х-тактный движок более экологичный, потому что горючее в нем сгорает на сто процентов и НЕ выбрасывается в атмосферу, также уровень шума у него существенно ниже;
- И важнейшей отличительной чертой является заправка: 2х-тактный движок оборудован одним общим баком, куда заливается бензин, смешанный с маслом; 4х-тактный имеет отдельный бензобак и бак для моторного масла.
Для заправки нужно использовать свежайший бензин АИ-92 либо АИ-95 и качественное моторное масло для садовой техники (для 2х- и 4х-тактных моторов производители выпускают различное масло). Масло можно использовать минеральное, полусинтетическое либо синтетическое.
Пропорцию бензина и масла для триммеров с 2х-тактным мотором можно выяснить из аннотации по эксплуатации к определенной модели. Как правило это 50: 1, в Неких случаях рекомендуются пропорции 25: 1 либо 40: 1. Готовит топливную смесь нужно в отдельной емкости с четким соблюдением пропорций. Никогда не заливайте воды «на глаз» конкретно в бак, а не перемешав их за ранее. Подробную аннотацию по смешиванию бензомасла, с и описанием, можно отыскать на нашем веб-сайте тут.
Заправляем леску в триммер.
Сегодняшнюю статью хочу посвятить наболевшей теме дачников и садоводов всего постсоветского пространства «Как заправить леску в триммер». Не многие производители триммеров в своих инструкциях по эксплуатации отвечают на этот вопрос. Потому и простым садоводам тяжело разобраться, как это правильно сделать.
Начать хочу с краткого описания технических характеристик триммеров.
Итак, триммеры бывают электрические и бензиновые. Режущим элементом у триммеров может быть леска и нож. Леска бывает обыкновенная, четырех — пятигранная и переплетенная (в виде косички). Ножи бывают из 2-х, 3-х и четырех лопастные ножевые. Ножи также бывают пластиковые и металлические.
Система подачи лески из триммера бывает ручная, полуавтоматическая и автоматическая.
Инженеры-разработчики, которые создают новые модели триммеров, четко рассчитывают диаметр (толщину) леску и количество лезвий ножа, согласно мощности триммеров. В противном случаи двигатель перегружается, что в результате приводит к его поломке. А это дополнительные и существенные затраты.
Сегодня на рынке представлены триммеры:
• С одной насадкой – только лесковой. • С двумя насадками – лесковой и трех-четырехлопастной ножевой. • С одной насадкой – только трех-четырехлопастной ножевой.
Наши Кулибины давным-давно научились усовершенствовать любые механизмы. Так, например, некоторые садоводы, делают успешные, на их взгляд, замены лески на металлический тросик, или рыболовную леску. Но при этом не задумываются о безопасности своей и своих близких, потому, как тросик при мощности работающего триммера может легко вырваться и не только травмировать косильщика и окружающих, но оставить калекой на всю жизнь. Использование рыболовной лески может и дает лучший эффект, никогда лично не пробовал, нежели леска для триммера, но такая работа имеет ряд неудобств: при соприкосновении с твердыми предметами рассатывается или может просто безгранично вытягивается из катушки.
Итак, что называется ближе к теме. Привожу пример, как заправить леску в триммер (Триммер BOSCH Art 30). Все очень просто. Начали.
После того, как вы выбрали леску для заправки, нужно отрезать необходимое количество лески, потому, как вся леска в мотке в катушку не намотается.
Отрезали и начинаем наматывать.
Снимаем катушку и защитный кожух с катушки.
Сняли. Закрепляем один конец лески в зазор и аккуратно и равномерно наматываем леску.
Количество лески должно быть такое, чтобы защитный кожух катушки закрылся и леска на катушке немного сама размоталась.
Второй конец лески просаживаем в отверстие на защитном кожухе.
Далее берем катушку и защитную крышку катушки. Просаживаем конец лески из катушки в металлическое отверстие на защитной крышке катушки. Немного подтягиваем леску.
Надеваем все это на триммер. Поворачиваем катушку по часовой стрелке до щелчка.
Закрепили. Теперь подключаем триммер к сети. Ставим триммер в исходное для работы положение. Включаем триммер. Лишняя длина лески будет срезана о лезвие подрезки.
Вот и все начинаем работу.
Видеоматериал вы можете посмотреть
Небольшой совет. Старайтесь, чтобы леска при стрижке не соприкасалась с твердыми предметами. При таком контакте леска будет срезаться. И так, как в этом триммере подача лески осуществляется не автоматом, тогда вам придется каждый раз останавливать работу,снимать катушку и заново выпускать леску.
Место для хранения запасной катушки
Устанавливается такая леска в катушку очень просто – по внутренней схеме внутри катушки. Центр лески с металлическим креплением вставляем в верхней части катушки, а концы лески проводим по пазам и выводим наружу.
Как порезать бутылку на ленту
Прежде чем приступать к изготовлению самодельного корда, потребуется приготовить сам материал, а именно пластиковую ленту необходимой ширины и длины. Чтобы распустить ПЭТ бутылку на ленту, используют различные приспособления, алгоритм изготовления которых можно найти в интернете. Если вы собираетесь косить большие участки, поросшие травой, и вам потребуется много самодельного корда, то, конечно же, есть смысл изготовить более сложный бутылкорез из уголка или П-образного алюминиевого профиля. Процесс изготовления бутылкореза показан в этом видео.
Но если массовое производство пластиковой ленты вас не интересует, то от случая к случаю распустить бутылку на полоски можно простым способом.
Возьмите обычную пробку от ПЭТ бутылки.
Разрежьте ее пополам (но не до конца).
Удалите все бортики, находящиеся внутри пробки
Сложив разрезанную пробку пополам, проткните ее ножом насквозь, как показано на рисунке ниже, при этом соблюдая осторожность, так как пластик очень твердый. Для облегчения процесса кончик ножа можно накалить
Отрежьте ножницами дно пластиковой бутылки (по возможности ровно, без зазубрин). Вставьте бутылку в приспособление со стороны, где лезвие ножа заточено, и начинайте понемногу врезаться. Когда появится небольшая полоска – просто начинайте тянуть её.
Таким образом, вся пластиковая емкость распустится на ленту одинаковой ширины.
Карманный вариант бутылкореза, который будет у вас всегда под рукой, можно изготовить из обычной точилки для карандашей, желательно изготовленной из алюминия. Подробно, как ее изготовить, показано в этом видео.
Стартеры для бензокосы: устройство и особенности установки
Ручной стартер для бензокосы или бензинового триммера. механический узел, в состав которого входит шкив, Поставленный на храповик. На шкив в исходном положении намотана верёвка. При старте она вытягивается наружу. Шкив подпружинен. стоит вам отпустить конец верёвки, как она смотается обратно. В качестве пружины используется плоская лента, свёрнутая в кольцо. Она напоминает пружину в больших механических часах, Которые заводят раз в день. Сам стартер располагается чаще на заднем, чем ближе к переднее торца косилки или триммера. Чтобы правильно производить все манипуляции со стартером для бензокосы, необходимо знать особенности устройства и установки.
READ Регулировка Карбюратора Триммера Champion Т333
Виды триммерных головок для катушек
Основным элементов триггера является косильная коловка, которая представляет собой цилиндрический корпус со вставленной внутри катушкой (шпулькой). В нее и заправляется леска (корд). Головки отличаются друг от друга по способу подачи и заправки корда. Всего выделяют три вида головок:
- Автоматическая. Подача лески осуществляется после этого, как пользователь уменьшает обороты двигателя. Автоматическая подача корда очень удобно, когда нужно выполнить большой объем работы. Минус такой головки заключается в большом расходе нити.
- Полуавтоматическая. Применение такой головки не требует от пользователя выполнять какие-то сложные манипуляции. Принцип ее работы устроен так, что леска начинает автоматически удлиняться в то время, когда триммер работает на полных оборотах. Нужно лишь слегка стукнуть головкой аппарата о землю (это снимет блокировку лески), и корд за счет центробежной силы выдвинется из шпульки. Затем леску обрезают до необходимой длины ножом, который расположен на защитном кожухе.
- Ручная. Чтобы удлинить корд, необходимо остановить аппарат. После этого леску нужно будет вытянуть вручную.
Выполняем наматывание лески
Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.
Катушка с одним рабочим усиком
Самый простой вариант и несложная последовательность действий:
- Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
- Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
- Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
- Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
- Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
- Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.
Катушка с двумя рабочими усиками
В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:
- одна канавка – оба усика наматываются вместе по одной канавке;
- две канавки – каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.
Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.
Отличие намотки лески в двухканавочных катушках состоит в том, что первоначально отрезок лески длиной 2-5 м складывается пополам (для определения серединного сгиба), и петелька сгиба вставляется в специальный паз между канавками. Оба усика лески наматываются каждый по своей канавке, фиксация усиков и сборка катушки аналогична рассмотренному выше варианту с одной канавкой.
Первое выполнение данной процедуры, возможно, и покажется длительным и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решаться значительно быстрее и легче.
Приведённое ниже видео наглядно покажет, как заправить леску в катушку триммера и правильно намотать её – эта операция не представляет собой ничего сложного и при некотором терпении обязательно увенчается успехом:
После того как режущая нить в результате работы износится, выключите косу и снимите крышку на косильной головке. Вытащите из прорези лесу, вытянув ее на нужную длину, и снова вставьте в прорези. Количества намотанного на катушку материала хватает на 5-10 циклов работы в зависимости от модели устройства. Когда будете устанавливать крышку на место, внимательно посмотрите, не забились ли пазы, куда вставляются фиксаторы, если они забиты, то тщательно прочистите их.
Когда леска износится, нужно опять разобрать косильную головку, вытащить катушку и снова намотать на нее рабочую леску.
Триммер является самым распространенным агрегатом, применяемым для стрижки травы и срезания мелких кустарников. Данный аппарат отличается своей простотой в обслуживании, несложным управлением во время работы, а благодаря малому весу с ним справляются даже женщины. Не секрет, что для качественного выполнения работ по скашиванию травы, требуется правильный подбор режущего инструмента. В качестве последнего в триммерах используются специальные режущие насадки (диски, ножи) или триммерные головки с леской внутри. Насадки и леска – это расходный инструмент, но если ножи можно заточить, то при расходовании лески требуется ее замена. В данной статье мы максимально подробно расскажем, как правильно заменить леску.
Как заменить леску в любом триммере
Как заменить леску в любом триммере Итак, сначала отвинчиваем насадку. Делать это надо, вращая барабан в правую сторону. Вот у нас в руках барабан с остатками старой лески. Вскрываем его. Чаще всего крышка закрывается на защелки, которые можно открыть при помощи отвертки, продев ее в отверстия и слегка надавив. Либо нужно отжать фиксатор и провернуть крышку в сторону стрелки. При этом саму крышку необходимо придерживать, т.К. В барабанах с автоматической подачей лески присутствует пружина, которая распрямившись, может выбросить все внутренние части барабана. Аккуратно достав катушку, извлекаем из нее обрывки лески.
Теперь нужно взять пять метров новой лески и сложить пополам (чтобы найти середину). В средней части катушки есть выемка (в некоторых конструкциях – отверстие), за которую нужно зацепить нашу леску. Там же на катушке присутствует стрелка, показывающая направление намотки. Важная деталь – если катушка имеет два отделения, то следует одну половину лески наматывать в одном направлении, а вторую – в другом. Заканчивая намотку, нужно оставить 15-20 см лески свободными. На верхнем кольце катушки также есть две выемки, сквозь которые нужно провести эти свободные концы. Непосредственно с самой намоткой мы справились.
Последний этап процесса замены лески состоит в сборке барабана. Сначала необходимо установить на свое место пружину и шайбы. Затем, придерживая одной рукой катушку, второй нужно продеть концы лески в соответствующие отверстия на боках насадки. После этого установить катушку на свое место, натягивая леску и стараясь не сместить пружину. Когда все внутренние элементы насадки займут свои места можно закрывать барабан крышкой. Нужно просто приложить некоторые усилия для того, чтобы защелки встали на свое место. Вуаля! Косильная насадка готова к работе! При выборе лески для своей моторной косы (бензиновой или электрической) следует останавливаться на некоторых моментах, о которых расскажем подробно.
Диаметр лески. Мощность двигателя обуславливает то, какой максимальный диаметр лески можно применять для данной косы. Например, производитель электрического триммера с мощностью до один кВт рекомендует использовать леску ø2 мм, а при значениях около пятьсот Вт – лишь ø1,5 мм. Также производитель любого мощного триммера с изогнутой штангой рекомендует применять леску ø2 мм. Бензиновый двигатель более выносливый, нежели электрический – потому там можно устанавливать более толстую леску, а значит более крепкую, что позволяет скашивать больше травы и работать дольше. На травокосы с ровной штангой можно подбирать леску по следующему простому алгоритму: объему двигателя в десятках кубических сантиметров соответствует диаметр в миллиметрах. Например, для травокосилки Husqvarna 128R, объем двигателя которой около двадцать пять см3, следует применять леску ø2,5±0,2 мм. Для более мощных кусторезов с объемами более сорок см3 ограничением диаметра лески служат лишь геометрические размеры выходных отверстий косильной головки – не более четыре мм. Итак, тонкая леска (около 1,5 мм) хорошо срезает культурную газонную траву, а толстая (например, 3,0.3,5 мм) успешно уничтожает бурьян и даже молодой кустарник.
Форма лески. Наиболее простой и дешевой в производстве является леска круглого сечения. Однако требования эргономики и защиты окружающей среды ограничивают ее использование – в силу своих физических свойств она создает недопустимо высокий уровень шума (что сопоставимо с шумом самого двигателя). Таковой являются классическая круглая леска Husqvarna или Oregon RoundLine или Chipmaster. Для понижения уровня шума, производимого леской, ей придают особую форму – делают ее спиралевидной как Oregon DuoLine Plus (снижение уровня шума на пятнадцать дБ) или со специальными поперечными канавками как Husqvarna Whisper (-8 дБ). Следуя школьным законам физики, «рабочая» часть лески в процессе кошения – лишь торцевая, а не боковая поверхность. Однако для повышения «остроты» лески, т.Е. Для увеличения эффективности, сечение с круглого меняют на граненое: звездообразное, квадратное или квадратное с зубцами – Oregon StarLine, Nylsaw или Flexiblade. Например, по расчетам специалистов, леска Oregon Nylsaw, благодаря своему квадратному профилю, на 27% «острее» своего аналога круглого сечения, что однозначно сказывается на увеличении скорости скашивания.
