Обзор профессиональной бензопилы Husqvarna 359

Достоинства

Пилы фирмы Husqvarna AB всегда считались и считаются одними из лучших. По сей день при производстве бензопил компания использует только самые передовые технологии. В каждой пиле есть общий набор особенностей, а есть индивидуальный, используемый только на конкретной бензопиле или категории пил. Например, на всех мощных профессиональных бензопилах Husqvarna, устанавливают декомпрессор, чтобы облегчить запуск — индивидуальная. Общая особенность — двигатель с технологией X-Torq, используется на всех пилах для экономии топлива и снижении выброса вредных веществ в атмосферу.

Давайте посмотрим, какие особенности имеет непосредственно бензопила Husqvarna 450.

• система Air Injection — продлевает срок службы воздушного фильтра, благодаря эффективной системе очистки воздуха, менять фильтр можно гораздо реже;
• быстросъемное крепление воздушного фильтра — процесс замены стал гораздо быстрее;
• выключатель зажигания с автоматическим затвором — автовозврат выключателя в положение ВКЛЮЧЕНО для облегчения повторного пуска;
• коленвал из 3 частей — технология позволила существенно увеличить моторесурс коленчатого вала;
• праймер — топливоподкачивающий насос;
• система Smart Start — по заявлению разработчиков обеспечивает легкий запуск пилы, за счет снижения сопротивления шнура при пуске на 40%;
• LowVib — система снижения вибраций, эффективно защищает человека от вредного воздействия во время работы;
• система экономии топлива и сокращения выброса вредных веществ X-Torq;
• легкая и удобная заправка благодаря откидной крышке топливного;
• натяжка цепи без дополнительного инструмента — на Хускварне 450 е не нужен дополнительный инструмент, чтобы подтянуть цепь (очень удобная функция).

В списке перечислены только самые интересные достоинства бензопилы Husqvarna 450 е. Для большей картины стоит также отметить наличие эргономичной рукоятки со вставками из мягких материалов, крышки цилиндра на защелках (позволяет быстро получить доступ к фильтру, свечи), индикация уровня топлива; тормоз цепи; разметка для направления валки деревьев.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 365

Для регулировки Walbro HD 6B на корпусе карбюратора имеется три винта:

• L –регулировка низких оборотов;
• H –регулировка высоких оборотов;
• T –регулировка холостого хода.

Настройку карбюратора бензопилы Хускварна 365 условно можно разделить на два этапа: предварительная настройка, точная настройка.

Регулировку карбюратора бензопилы Хускварна 365 можно производить через специальные отверстия в корпусе самой пилы (месторасположение отмечено на фото выше).

Предварительная настройка. На заводе-изготовителе во время испытания бензопилы выполняется основная регулировка карбюратора. Базовая настройка следующая: H – 1 оборот, L – 1 оборот.

После покупки бензопилы необходимо провести полную обкатку двигателя. Для этого необходимо, чтобы двигатель в течение первых 4 часов работал на богатой смеси. Для обеспечения такого режима необходимо настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже максимальных, это около 11800 об/мин.

На заметку! Максимальные обороты бензопилы Хускварна 365 не должны превышать 12500 об/мин, нарушение данного требования повлечет за собой повышенный износ цилиндро — поршневой группы и даже ее выход из строя.

Точная настройка. После обкатки бензопилы необходимо провести точную настройку карбюратора. Для начала нужно настроить винт L, затем винт T и только после этого винт H. Перед настройкой рекомендуется завести двигатель бензопилы и прогреть на протяжении 10 минут.

Алгоритм точной регулировки карбюратора следующий:

1. Настраиваем жиклер L. Пробуем найти максимальные обороты двигателя поворотом винта L по часовой стрелке или против (для более точного определения необходимо воспользоваться электронным тахометром). Когда нужные обороты будут найдены, отворачиваем винт L на 1/4 оборота.
2. Настраиваем холостые обороты двигателя винтом T. Поворачивая винт T, находим рекомендуемые производителем холостые обороты – 2700 об/мин. Когда обороты найдены, отворачиваем винт T до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться. Необходимо добиться такого режима, когда двигатель из любого положения начинает работать плавно, а при отпускании дросселя цепь перестает вращаться.
3. Настраиваем жиклер H. Поворачиваем винт H до упора и отворачиваем на 1/4 оборота. Даем пиле поработать на максимальных оборотах в течение 10 сек. Следим за характером звука. Если пила на полных оборотах свистит — смесь слишком бедная. В этом случае винт H необходимо открутить еще на 1/4 оборота. При верной настройке бензопила на высоких оборотах слегка «четверит» (звук выхлопа похож на звук четырехтактного двигателя). Если же пила сильно «четверит» и сильно дымит, то смесь слишком богатая. В этом случае винт H необходимо немного закрутить. Крутим винт H до тех пор, пока не добьемся правильного звука двигателя.

Когда карбюратор настроен правильно, бензопила работает ровно и слегка «четверит» на полных оборотах двигателя. Цепь не вращается на холостом ходу. При резком открытии дросселя пила набирает обороты плавно, без провалов.

Общие характеристики бензопил Хусквара

Конечно, у этого производителя, известного более 300 лет, имеется свое лицо. У бензопил Хускварна оно имеет приятный ярко-оранжевый цвет.

Кстати, отклонения в цвете, а также излишняя глянцевость или матовость обшивки могут свидетельствовать о подделке. Также, как и насыщенный черный цвет ручек и щитка, у оригинальных изделий он скорее темно-серый. А само количество подделок – лишнее свидетельство популярности бренда.

Все марки этих пил имеют цифровую маркировку из 3-х или 4-х цифр, в которой первая – порядковый номер поколения пилы, а две, следующие за ней – округленный объем бензинового двухтактного двигателя. Также после цифр могут стоять буквы:

• е – обозначает наличие функции легкого старта SmartStart;
• XP – свидетельствует о наличии системы предварительной очистки воздуха AirInjection;
• G – имеют подогрев ручек и карбюратора.

Еще есть обозначения:

• более экономичного двигателя — X-Torq;
• повышенной способности работы в плохих погодных условиях и на не очень качественном топливе – AutoTune – это профессиональные пилы;
• улучшенной защите от вибрации — Low Vib.

Слабые места бензопил Хускварна

Несмотря на то, что более 80% всех отзывов пользователей бензопил Хускварна определенно положительны, мы отобрали некоторые проблемы, характерные для поколений 1 и 2, наиболее часто используемых россиянами в домашнем хозяйстве.

На первом месте стоит проблема незначительного подтекания масла из системы смазки цепи, иногда подобное случается даже на неработающих пилах.

Второй общей, характерной для Хускварны неприятной особенностью, владельцы называют значительно более жесткий, чем у других бензопил, стартер. Особенно это становится заметным, если пила имеет привычку запускаться далеко не с первого-второго раза, что случается в некоторых случаях, если владелец не проверил эту функцию при покупке. Это чаще всего происходит из-за некачественной заводской настройки карбюратора, чем грешат довольно многие бытовые Хускварны.

Абсолютно все пользователи, оставившие не лестные отзывы об этих пилах, отмечают отвратительный перевод на русский язык инструкции к бензопиле. Кроме того, что она написана непонятным языком и требует во многих случаях додумывания и смысловой коррекции, в ней иногда содержатся явные неточности.

Иногда нарекания вызывают также цепи Хускварн, требующие частой подтяжки на первоначальном этапе эксплуатации, пока они не растянутся.

Некоторые модели иногда глохнут при повороте на 90° при спиливании деревьев.

Но самые большие нарекания вызывают цены на фирменное масло, замена которого на более дешевые марки служит причиной отказа в гарантийном обслуживании и ремонте.

Положительные стороны бензопилы

Нужно сказать, что подобных отзывов о бензопилах Хускварна не так уж и много и они явно перекрываются общим положительным впечатлением от их работы. Все отмечают:

• великолепную сбалансированность инструментов;
• малую вибрацию и низкую шумность при работе;
• достаточный запас мощности для выполнения функций, предусмотренных для каждой конкретной модели.

Если же сучкорезом распиливают толстую дубовую колоду, то мощности может и не хватить.

Из перечисленных моделей с такой работой может справиться только полупрофессиональная 365-я, но и ей после 40 – 50 минут работы нужно давать отдых.

Выбирая конкретную модель Хускварны, определите, для каких целей она вам нужна, и только после этого сопоставляйте ее цену с вашими возможностями. Правильно подобранная пила свободно может прослужить 5 и более лет при достаточно напряженной эксплуатации, чем вряд ли смогут похвастаться пилы менее известных брендов.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Бензопила Хускварна 340 требует аккуратного обращения. Нарушение правил эксплуатации приводит к изменению регулировок и даже к поломкам, но некоторые неисправности можно устранить своими руками. Рассмотрим более подробно, каким образом это делается.

Какие можно ставить шины на Хускварну взамен вышедшей из строя? Прежде всего должны совпадать технические параметры. Длина шины 13-18 дюймов (33-45 см), ширина канавки 1,3 мм и максимальное количество зубьев ведомой звездочки – 10.

Почему смазка цепи бензопилы Хускварна 340 течет ручьем? Ответ здесь, как правило, один – до предела изношены уплотнитель масляного насоса или места сопряжения шланга подачи масла. Более подробно об этом можно узнать, посмотрев видео

Многих неопытных пользователей интересует как осуществляется регулировка подачи масла для смазки цепи. Внизу бензопилы имеется регулировочный винт. Его поворотом увеличивается или уменьшается подача масла на цепь. Как это делается показано на видео

Как снять звездочку на Хускварне 340? Процесс снятия ведущей звездочки не относится к простым. Для выполнения этой работы необходимо извлечь сцепление вместе с барабаном. Как это сделать хорошо показано на видео

Имея опыт выполнения слесарных работ и инструмент, зная устройство бензопилы, не составит труда заменить звездочку на Хускварне 340 самостоятельно.

Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna

Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Husqvarna необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Husqvarna. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.

За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

• винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
• (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
• (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 435

Если бензопила Husqvarna 435 15 очень медленно набирает обороты, зачастую глохнет или вы слышите сильный шум, издаваемый пильной цепью, значит, пила нуждается в регулировке карбюратора. Для этого в ее конструкции есть 3 винта, которые обозначаются буквами «H», «L» и «T». Порядок настройки карбюратора выполняется в таком порядке:

1. Заведите пилу Husqvarna 435 и дайте ее двигателю прогреться. Далее при помощи специальной отвертки начните медленно поворачивать винт, маркируемый буквой «L» до момента обретения пилой самых высоких оборотов. По окончанию этого поверните данный винт на ¼ поворота в обратную сторону. В случае если пильная цепь продолжает вращения на шине, то поверните винт «T» против стрелки часов до момента полной остановки цепи;
2. На следующем этапе нажмите курок газа бензопилы Хускварна 435 и удерживайте его в таком положении на протяжении 10 секунд. За это время вы должны повернуть винт, обозначенный буквой «H» на ¼ оборота. Если после этого двигатель бензопилы Хускварна 435 не набрал максимально возможных оборотов, значит, потребуется снова повернуть винт H, удерживая курок газа пилы;
3. В конце нужно настроить работу бензопилы Хускварна 435 на холостом ходу. Для этого поверните винт «T» в направлении по часовой стрелке, пока пильная цепь не начнет движение на шине. Сразу после этого поворачивайте данный винт в обратном направлении до момента полной остановки цепи.

Неисправности и ремонт бензопилы Husqvarna 345 своими руками

Настоящая (не контрафактная) бензопила Husqvarna 345, как и другие модели этой марки, практически не ломается. Её можно вывести из строя, только используя неподходящее топливо или масло, повредить механически ударом, высокой температурой или влагой, то есть, неправильной эксплуатацией.

Поэтому Husqvarna 345 конструктивно бензопила с низкой ремонтной пригодностью. Другими словами, производитель этой бензопилы не любит, чтобы его изделия пытались чинить (или доламывать) в гаражах своими силами. Пример: старые бензопилы советского образца Дружба и Урал бесконечно перебирались, в них иногда менялось всё. Но Husqvarna ломаются в десятки раз реже.

Однако и в Husqvarna 345 есть узлы, которые нельзя назвать расходными, но они выходят из строя, когда ещё сама бензопила вполне работоспособна. Конечно, это шина и цепь в первую очередь, и во вторую — звездочка привода цепи.

Замена звездочки

Эта деталь приводит в движение цепь, работает под смазкой вместе с цепью, поэтому служит достаточно долго. Но после очень длительного периода работы (износа нескольких цепей и шин) зубцы звездочки могут износиться. Это видно по тому, что правильно натянутая цепь начинает проскакивать, меняется звук работы.

Для замены звездочки не надо добираться до глубин механизма, это простая операция.

• Бензопила кладется на стол (верстак) на бок, стороной крепления шины вверх.
• Откручивается гайка крепления шины и крышки.
• Снимаются шина и крышка.
• Отверткой с вала снимается стопорное кольцо крепления тарелки.
• С вала снимается тарелка с венцом и игольчатый подшипник.
• Монтаж новых деталей производится в обратном порядке.
• В новый подшипник надо закапать 3-5 капель цепного масла.

Даже если из строя вышли только зубцы венца, рекомендуется менять не только всю вышеперечисленную группу деталей, но и цепь. Старая цепь может «подточить» свои детали под форму изношенных зубцов старой звездочки. И затем её эксплуатация может ускорить износ новой детали. Если шина изношена, её тоже лучше заменить вместе со всей группой.

Регулировка и ремонт карбюратора

Прежде, чем принять решение о необходимости ремонта и регулировки карбюратора, надо точно знать, что причина неполадок в работе именно в нём (перебои в подаче топлива, неправильное обогащение). Эти неполадки определяют по следующим признакам:

• двигатель устойчиво работает на холостых. Но при нажатии рукоятки газа не развивает оборотов, глохнет. Это может значить, что подача топливной смеси есть, но её недостаточно;
• двигатель не заводится и глохнет на холостых, но хорошо заводится и работает на «полгаза» или «газ на всю». Это может означать неправильную регулировку холостого хода.

Первая проблема может быть при забитых отверстиях жиклеров, пережатом топливном шланге, забитом воздушном фильтре, некачественном топливе.

Вторая проблема может быть не только в сбое регулировки холостого хода, но и в износе поршневой группы, потере компрессии, плохой работы свечи зажигания и т.д. Теоретически, проблема может быть вызвана сбоем стандартной настройки карбюратора Husqvarna 345. Однако это маловероятно, т.к. регулировочные винты жестко закреплены и сами по себе не крутятся. Просто так самому подкрутить ничего не получится, т.к. под каждый винт карбюратора нужна специальная отвертка с фигурным наконечником.

Поэтому, не надо в карбюраторе Husqvarna 345 самому ничего крутить, а некоторые видео в сети на эту тему могут иметь вредоносное действие.

Тем более не надо самим его разбирать. Жиклеры никогда не забьются, если заливается чистый бензин. Пережатый шланг легко заметить визуально, а со всеми более серьезными вопросами лучше обратиться в сервисный центр.

С настоящими бензопилами Husqvarna 345 делать это приходится крайне редко или почти никогда.

Если все-таки по каким-то причинам вам необходимо провести процедуру настройки, то обязательно прочтите статью — руководство, которая в полной мере освещает тему регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна.

О возможной неисправности бензопилы Husqvarna 345 и о причинах неполадки рассказывают в следующем видеоролике:

Бензопила полупрофессионального класса с замашками на решение задач класса профи, станет отличным помощником при производстве большого объема работ на лесозаготовительных или строительных работах. Высокая надежность и современные технологии, позволяют использовать Husqvarna 345 в самых суровых условиях. Для «домашних» задач все-таки стоит смотреть в сторону более дешевых мотопил, например Husqvarna 142 или 137.

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:

• Непоступление или малое поступление масла
• Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Регулировка карбюратора на Хускварна 240 — разбираемся в основах настройки бензопилы своими руками в домашних условиях

При возникновении необходимости регулировки карбюратора на Хускварне 240, можно провести самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам. Перед тем, как отрегулировать карбюратор, необходимо отчистить бензопилу от грязи и пыли при помощи компрессора.

Оригинальный карбюратор Хускварна 240

Для регулировки карбюратора 240-й потребуется специальная регулировочная отвертка, т. к. винты, предназначенные для регулировки качества топливной смеси, имеют нестандартные шлицы. Отвертка должна иметь артикул 530035560.

Для настройки карбюратора используются специальные отвертки

Процесс регулировки проводится по следующему алгоритму:

1. На заглушенном двигателе, винты H и L выставляются на 1,5 оборота от полностью закрученного состояния. Винт Т ослабляется.
2. Бензопила заводится и прогревается в течение 2-3 минут.
3. Далее, при помощи винта L, находятся максимальные обороты холостого хода, после чего его необходимо повернуть на ¼ против часовой стрелки. Если при этом пила перестанет удерживать холостые обороты, их необходимо увеличить, постепенно закручивая винт Т.
4. На последнем этапе регулируются максимальные обороты двигателя при помощи винта H. В идеале, регулировка максимальных оборотов должна проводиться при помощи электронного тахометра, но если такого инструмента нет, то регулировка проводится на слух.

Правильно отрегулированный двигатель, должен легко запускаться и развивать максимальные обороты.

После проведения регулировки, необходимо заглушить бензопилу и дать ей полностью остыть. После этого завести на холодную. Если пила завелась и работает нормально, значит, регулировка карбюратора проведена правильно. В противном случае необходимо провести регулировку повторно.

Обзор Husqvarna 353

Двигатель

Бензиновый двигатель имеет объём 51.7 куб. см., максимальная развиваемая мощность 3.3 л.с., что эквивалентно 2400 Вт. По мощности двигателя бензопилу можно отнести к профессиональным моделям. Настройки карбюратора выставлены производителем, при необходимости их можно изменить с помощью двух регулировочных винтов.

Шина

Бензопила Husqvarna 353 комплектуется шиной длиной 50 см, цепь имеет шаг в 3/8 дюйма.

Особенности конструкции

Ёмкость топливного бака составляет 0.5 литра, масляный бак вмещает 0.28 литра, масло используется для смазки цепи во время пилки. Вес бензопилы составляет 5 кг.

Бензопила спроектирована с учетом технологии антивибрации (виброзащиты), что облегчает её использование при длительной работе. Создаваемый при работе шум достигает 102 Дб.

Встроенный тормоз цепи повышает безопасность использования, при сильном (резко возникшем) сопротивлении вращение цепи останавливается.

Автор в разделах инструментов и транспорта. Специализируется на электрических и бытовых инструментах, личном транспорте и комплектующих. Работает с 2014 года.

Инструкция по эксплуатации

В любой комплектации с бензопилой Хускварна 240, обязательно поставляется инструкция по эксплуатации для данной модели. Прочитав руководство пользователя, можно узнать:

• как собрать и подготовить Husqvarna 240 к работе;
• основные требования по безопасному использованию бензопилы;
• получить практические советы по работе;
• узнать, как правильно подготовить топливную смесь и заправить;
• как поставить пилу на длительное хранение;
• как провести регулировку карбюратора бензопилы своими руками;

Инструкция Хускварна 240 разработана профессионалами, которые знают, как правильно работать и проводить профилактические мероприятия, направленные на увеличение срока службы бензопилы. Именно по этой причине, не стоит убирать руководство по эксплуатации в сторону, а обязательно с ним ознакомиться.

Устройство

Изделие имеет классическую конструкцию для продукции своего класса. Производители воплотили в нем простоту и достаточность.

Устройство бензопилы Хускварна 137:

• корпус;
• рукоятки для удержания;
• механический стартер;
• двигатель внутреннего сгорания;
• рычаг тормоза цепи;
• бачки для масла и топливной смеси;
• рычаги управления дросселем, подачей газа и воздушной заслонкой;
• кнопка зажигания;
• глушитель;
• шина со звездочками;
• пильная цепь.

Внутри корпуса смонтирована система подачи топлива и сцепление.

Карбюратор

Агрегат отвечает за подачу в цилиндр смеси топлива и масла. Карбюратор оснащен диафрагмой и специальным игольчатым клапаном. Эти детали регулируют давление в системе. Дозировка подаваемого воздуха проводится двумя заслонками, расположенными на камере диффузора. Одна регулирует объем воздуха во время нажатия на рычаг газа, а вторая — поток во время холодного запуска инструмента. В этот момент заслонка частично закрывается, а обогащенная смесь поступает в двигатель.

После смешивания бензина и масла топливо подается в цилиндр через форсунку с обратным клапаном. Это важная деталь, предотвращающая попадание выхлопных газов в диффузор.

Цепь для бензопилы Husqvarna 137 отличается:

• высокой прочностью;
• твердостью;
• низкой вибрацией;
• износостойкостью.

Бурильные звенья оснащены фасками, обеспечивающими качественную резку древесины твердых пород.

Характеристика пильной цепи:

• толщина звена — 1,3 мм;
• шаг цепи — 3/8 дюйма;
• длина шины — 40 см;
• количество звеньев — 56.

В изделии реализована технология «долото с фаской». Натяжение выставляется отверткой путем поворота регулировочного винта. Заточка осуществляется круглым надфилем диаметром 4 мм. Альтернативой является использование точильного станка или услуги специалистов из сервисного центра.

Вывод

Подводя итоги, нужно сказать, что китайская Хускварна 365 XP это в принципе полноценная рабочая бензопила, способная оказать существенную помощь в заготовке дров для баньки или наведении марафета на участке. Поэтому не отчаивайтесь, если она оказалась у вас, для решений простых задач бензопила отлично подходит.

Если Вы наоборот сомневаетесь в подлинности покупаемой бензопилы Husqvarna, то помните, по внешнему виду бензопила мало чем отличается от оригинальной модели, по незнанию ее вполне можно принять за оригинал

Будьте внимательны и обращайте особое внимание на надписи. У оригинальной бензопилы Husqvarna 365 последние буквы в названии должны быть SP

У китайской – XP.