Как намотать леску на катушку удочки: советы
Леска правильно намотана на катушку удочки
Главное, при намотке лески на катушку удочки, это серьезное отношение к этому делу. Ведь, если неправильно намотать лескочную нить, петля может сброситься, и тогда уже придется не снимать рыбу, а долго распутывать комок из лески. Так как же не допустить ошибок? Советы:
Цепляйте бобину на жестко поставленную ровную палку, ручку, спицу и подобный предмет
Самое главное, леска должна быть идеально ровной — это очень важно.
Понадобятся еще одни свободные руки. Но, если помочь некому, тогда можно обойтись в этом процессе и самому
Выше описана инструкция, как намотать лесочную нить одному.
Затем протягивайте леску через кольцо, а на конце завяжите узел.
Потом прикрепите лесочную нить сверху шпульки по кругу, пред этим подняв дугу лесоукладователя, а после следующего затянутого узла опустите дугу.
Важно следить, чтобы леска не была на уровне бортов шпульки для избежания сброса петель. Как было описано выше, лучше всего оставить до борта 1-2 миллиметра и желательно не больше
Готово.
Для многих рыбаков важно при намотке лесочной нити, из какого материала сделана шпуля. Об этом читайте ниже
Типичные неисправности триммеров, как их устранить своими руками
Как и любое технически сложное устройство, работающее в экстремальных условиях, триммеры могут выходить из строя. Наиболее часто причинами поломок являются нарушения, установленных производителем, правил эксплуатации механизированной косы. Например, несоблюдение режимов чередования работы и технологического перерыва, или нерегулярная смазка редуктора и других частей, что приводит к перегреву деталей и механизмов.
Характерными неисправностями триммеров, чаще всего проявляющимися в различных видах этого устройства, являются:
- выход из строя рабочей головки инструмента, что обычно проявляется в нарушении подачи лески по причине её запутывания или слипания, а также механического повреждения донышка катушки;
- неисправности карбюратора мотокосы;
- обрыв промежуточного вала инструмента, причиной этой неисправности может стать срезание шлицов, которыми он соединяется с валом двигателя;
- повреждение соединительных втулок коренного подшипника, устанавливаемого между тросом и головкой триммера.
- засорение топливного и воздушного фильтров.
Слипание и запутывание лески обычно происходит при плохом её качестве и нарушении режимов работы, что приводит к перегреву головки триммера и лески. Чтобы устранить эту неполадку необходимо:
- Снять крышку с триммерной головки, для чего нажать пальцами на защёлки, и аккуратно отстегнуть крышку.
- Извлечь из головки катушку с леской. Её нужно снимать аккуратно, чтобы не выскочила и не улетела в траву, установленная под ней, пружина.
Распустить запутавшуюся или слипшуюся леску, и зарядить её по новой. Сложить леску пополам, и закрепить середину в специальный паз на среднем диске катушки, который делит бобину на два отсека.
Намотать леску одновременно в оба отсека катушки в направлении, указанном в инструкции, или на самой бобине, а свободные концы лески закрепить в её пазах.
- Собрать головку в обратной последовательности, аккуратно установив пружину.
Видео: как намотать леску на катушку триммерной головки
Для триммера лучше использовать леску того диаметра, который рекомендован для применения производителем инструмента. При покупке следует приобретать корд более известных торговых марок, а не брать первую попавшуюся леску меньшей стоимости и незнакомого бренда.
Если бензотриммер не заводится или глохнет его мотор после запуска, причиной может быть неисправность карбюратора или засорение топливного фильтра. Неполадки в работе карбюратора могут проявляться при его засорении, и залипании на масляной плёнке клапанов этого устройства. Такое может случиться, если не выработать до конца топливно-масляную смесь, и оставить её в баке на длительное время.
Чтобы прочистить карбюратор, необходимо снять его с двигателя и разобрать, поочерёдно отсоединив праймер (ручной насос для подкачки топлива), все прокладки и иглу. Каждую деталь в отдельности следует промыть очистителем карбюраторов, задувая жидкость из баллона во все его отверстия. После промывки, когда детали высохнут, нужно собрать карбюратор и установить его на место.
Видео: как прочистить карбюратор триммера
Бензиновый двигатель может глохнуть и при засорении топливного фильтра остатками травы и пыли. Его, как и воздушный фильтр, нужно снять с мотокосы и промыть бензином. После просушки фильтры необходимо установить на место.
Часто в триммерах с изогнутой штангой перегревается или перестаёт крутиться вал косильной головки. Это происходит, когда не смазан как следует или повреждён коренной подшипник. Он представляет собой две втулки, расположенные одна в другой. Эту деталь нужно смазать либо заменить новой, если втулки разбиты и заклинивают вал. Для этого необходимо:
Снять триммерную головку.
Демонтировать защитный кожух.
Открутить винт, фиксирующий коренной подшипник, и извлечь втулки из отверстия штанги.
- Если подшипник не разбит, нужно просто смазать его, выдавив в смазочное отверстие из тюбика-шприца графитовую смазку. При необходимости, если втулки заклинены или разбиты, нужно заменить эту деталь.
- Сборку производят в обратной последовательности.
Видео: как заменить коренной подшипник триммера
Для устранения других неисправностей триммера, включая обрыв вала или выход из строя двигателя, понадобится помощь квалифицированного специалиста, которую может предоставить специализированный сервис по ремонту.
Дополнительные рекомендации по замене лески
Перед тем как зарядить леску в катушку, следует воспользоваться несколькими советами производителей. Они будут интересны не только новичкам, но и опытным владельцам триммеров.
Эти рекомендации помогут предупредить травмирование людей и продлить срок эксплуатации оборудования:
- Нельзя наматывать нить с усилием и затягиванием, кроме того, использовать большую длину, чем положено.
- После замены лески следует проверить работоспособность агрегата.
- Крышку следует установить до характерных щелчков. Если хотя бы один фиксатор не защёлкнется, катушка может выскочить во время работы.
ФОТО: hsqv.byОт правильной установки лески зависит качество покоса травы
Как работает головка с леской на мотокосе зачем надо знать принцип работы
В зависимости от производителя, головки отличаются конструктивно не только внешне, но и внутри. Большинство барабанов имеют внутри прижимную пружину (полуавтоматические и автоматические). Выше представлена инструкция, как разобрать головку триммера без пружины, т.е. на головке ручного типа. Принцип демонтажа полуавтоматической головки с пружиной внутри практически идентичный выше описанной инструкции.
Принцип работы полуавтоматической катушки триммера заключается в следующем:
- Внутри головки находится катушка, которая посажена на шлицы, предотвращающие ее свободное перемещение
- На катушку воздействует пружина, которая прижимает ее к шлицам, находящимся в конструкции крышки
- На наводку намотана леска, длина которой зависит от самого инструмента. Обычно эта длина составляет от 1 до 4 метров
- Во время выполнения работы при необходимости увеличения длины лески, происходит прижим выступающей части барабана, посредством чего он выходит из зацепления со шлицами. При этом леска сматывается с барабана, увеличиваясь в длине
- Выпустив необходимое количество лески, следует отпустить прижатие, и продолжить выполнение работ по укосу травы
Достоинство инструмента с леской в том, что этот расходный материал не требует заточки, по сравнению с металлическими дисками. Кроме того, если на пути попадается камень или дерево, то леска попросту отрывается, не оказывая негативного влияния на редуктор и двигатель инструмента, как это происходит в случае с металлическими режущими дисками.
Зная конструкцию и устройство видов косильных или триммерных головок, необходимо перейти к рассмотрению процесса заправки лески в катушку триммера. Ведь именно этот момент у большинства владельцев специнструмента вызывает трудности.
Мощность модели
Легкие и компактные бытовые устройства для борьбы с травой на участке менее 15 соток имеют мощность до 1 л.с. Такого показателя достаточно для дачи, небольшого газона.
Мощность в пределах 1 – 3 л.с. необходима для борьбы с кустарниками, тонкими ветками. Это показатель промышленных и универсальных агрегатов. Они имеют больший ресурс работы, вес, некоторые модели могут создавать высокий уровень шума.
Если требуется избавиться от молодых побегов деревьев, толстых веток кустарника используют бензокосы мощностью более 3 л.с. Это тяжелые аппараты, для работы с которыми требуются большие физические усилия. Преимущества таких косилок – большой запас топлива, раздельная заправка бензина и масла, высокая продуктивность.
Модель с плечевым ремнем для удобства эксплуатации
Виды триммерных головок
Косильная головка для травы представляет собой цилиндрический корпус, в котором вставлена катушка (шпулька) с заправленной в ней леской (кордом). Данная конструкция может устанавливаться как на бензиновом, так и на электрическом триммере. Головки различаются по способу заправки и подачи корда и бывают 3 типов.
- Автоматические. Подача корда выполняется после того, как пользователь снижает обороты двигателя. Хотя автоматическая подача лески и удобна, если выполняются большие объемы работ, но у таких шпулек есть один недостаток – большой расход нити.
- Полуавтоматические. Использование данного вида головок не требует от пользователя выполнения сложных манипуляций. Принцип их работы устроен так, что корд удлиняется автоматически в то время, когда аппарат работает на полных оборотах. Достаточно слегка стукнуть головкой триммера о землю (это снимает блокировку корда), и леска благодаря центробежной силе выдвигается из шпульки, после чего обрезается до нужной длины ножом, расположенным на защитном кожухе.
- Ручные. Для удлинения корда требуется остановка аппарата, после чего леска вытягивается вручную.
Исходя из вышеописанного, полуавтоматические шпульки являются самым оптимальным вариантом. Также следует учитывать, что катушки для триммера бывают однострунные (используются только для подравнивания травы) и двухструнные, которые применяют для скашивания высокой травы и небольших, с тонкими стеблями кустарников.
Способ 2 – два отрезка
Два наматываемых отрезка лески
принципиально ничем не отличается от способа .Единственное отличие – два наматываемых отрезка лески, вместо одного.
Конец каждого отрезка загибают
Конец каждого отрезка загибают.
Два специальных фиксирующих гнезда
На катушке есть два специальных фиксирующих гнезда (см рисунок выше).
Как правильно заменить леску в косильной головке, катушке мотокосы STIHL FS 55
Начинаем наматывать леску
За него цепляют сформированным ранее на леске крючком, и начинают наматывать леску.
Намотка проводится в специальном порядке
Намотку нужно проводит в следующем порядке: сначала нижнюю леску, т.е. ту которая ближе к фиксирующим отверстиям на дне катушки, и только потом верхнюю, т.е. ту, которая будет перехлёстывать нижнюю секцию.
Наматывается нижняя леска
Кончики проделываются в отверстия корпуса шпули триммера. Их подтягивают до щелчка, который обозначает, что леска
вышла из фиксаторов.
Кончики продеваются в отверстия корпуса шпули триммера
Катушку застёгивают в корпус. Леска
в шпуле заменена.
Леска в шпуле заменена
Как намотать леску на катушку триммера: ключевые моменты
Бензиновый или электрический триммер являются незаменимым помощником в арсенале современного дачника или владельца собственного дома.
Благодаря этим садовым устройствам можно с легкостью обкосить даже большой приусадебный участок. После приобретения данного инструмента и выполнения нескольких покосов многие задумываются о том, как правильно намотать леску на катушку триммера. Для неопытного пользователя первая операция по ее замене покажется проблематичной и трудоемкой, поскольку разработчики зачастую не в полной мере отражают инструкцию по замене лески в руководстве по эксплуатации.
Как заменить леску на триммере?
Замена лески триммера пошаговой инструкцией позволит даже неискушённому в таких делах владельцу газонокосилки выполнить достаточно сложную работу.
Однако прежде чем начинать работы по замене лески на триммере, необходимо обеспечить безопасность выполнения работ
В частности, следует предпринять меры защиты от неосторожного или самопроизвольного включения газонокосилки:
- исключить самопроизвольный запуск,
- удалить аккумуляторную батарею (если применяется),
- поместить инструмент на удобной для работы площадке.
Работы по замене лески триммера удобно выполнять, когда газонокосилка лежит на столе, а мастер, кем выполняется замена лески триммера, имеет возможность подступиться к инструменту с любой стороны.
data-full-width-responsive=»false»>
Шаг 1: съём крышки головки триммера
На первом этапе разборки снимается крышка головки триммера. На примере моделей триммеров «Black and Decker» и прочих, для удаления крышки обычно достаточно применить некоторую нажимную силу, чтобы отжать защёлку-фиксатор, которая находятся на боковой стороне корпуса головки.
На некоторых моделях газонокосилок первоначально предусматривается демонтаж головки триммера, для чего используется ключ-шестигранник, входящий в комплект инструмента. Головка обычно удерживается двумя-тремя винтами, доступ к которым обеспечивается через боковые отверстия задней декоративной крышки.
Крышка головки, куда устанавливается катушка с леской, обычно удерживается за счёт язычка-защёлки. Достаточно некоторым усилием отжать язычок-защёлку и чуть провернуть крышку, после чего крышка легко снимается В момент отжимания язычка-фиксатора нужно слегка повернуть и приподнять крышку головки триммера, чтобы извлечь намоточный барабан.
Шаг второй: извлечение намоточного барабана (катушки) с леской
Следующим этапом процесса становится выемка намоточного барабана с леской из внутренней области головки. Нужно повернуть головку открытой стороной, чтобы видеть леску и катушку. На боковине головки найти два углубления (проушины), через которые леска выведена наружу.
Следует высвободить леску из отверстий провернув барабан , после чего аккуратно извлечь катушку из области головки. Намоточный барабан некоторых моделей установлен на пружине. Этот момент нужно учитывать, выполняя операцию по извлечению.
Процедура извлечения катушки триммера с леской из внутренней области головки: 1 – головка в сборе с катушкой; 2 – извлечение аккуратно с малым осевым поворотом; 3 – извлечённые детали Старая леска полностью снимается с катушки. Чтобы выполнить удаление старой лески триммера, нужно снять лесу с петель-фиксаторов и потянуть свободный конец. Таким методом удаляется вся старая намотка. Аналогичный процесс повторяется на второй секции барабана. Мастеру рекомендуется пользоваться перчатками при выполнении работ.
Как снять катушку с триммера и извлечь леску
Первоначально, перед тем, как заправить леску в катушку триммера, необходимо ее оттуда извлечь. Катушка или наводка — это устройство, которое находится внутри косильной головки, бобины или барабана. Головки бывают разных видов (в зависимости от производителей), однако принцип замены лески на катушке у всех одинаковый. Первым делом разберемся, как снять головку с инструмента, а также как достать из нее барабан с леской.
Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, имеет следующий вид:
- Перевернуть инструмент головкой к верху, и при необходимости очистить ее от загрязнений. Взяться двумя пальцами одной руки за фиксаторы крышки (на косильной головке), которые расположены симметрично друг другу. После легкого их прижима внутрь, демонтировать защитную крышку с барабана
- Далее с вала барабана следует снять катушку для лески. Она посажена на вал без креплений, поэтому демонтируется одной рукой
- Основная часть барабана закреплена при помощи винта, который необходимо выкрутить отверткой с соответствующим наконечником или битой
- Для выкручивания необходимо придерживать основание барабана одной рукой, а второй выполнять вывинчивание отверткой против направления часовой стрелки
- После этого можно приступать к демонтажу. Для этого не нужно тянуть ее со всей силы, а слегка покачивая в стороны, медленно вывести из зацепления с металлическим валом, на который посажен барабан
- При обратной установке следует посадить головку в шлицы четырехгранной формы
Процесс этот не трудный, и как понимаете, демонтировать всю головку не имеет необходимости, если знаете, как выполняется замена. При демонтаже учитывайте такие нюансы:
- Периодически снимать головку рекомендуется, чтобы предотвратить коррозию резьбового соединения. Если никогда не вывинчивать винт, то при необходимости сделать это будет трудно и даже порой невозможно
- Если винт имеет четырехгранную расточку головки, то для выкручивания следует подбирать отвертку или биты подходящего размера, чтобы исключить слизывание граней на головке
- При сборке установки следует обработать резьбовое посадочное место смазочными веществами, например, солидол или машинное масло
- Если грани на винте слизались, то для его вывинчивания можно воспользоваться специальными зажимными щипцами
- Есть барабаны, которые не требуют предварительной разборки. Для их демонтажа следует взяться за него, и вращать в противоположную сторону направления часовой стрелки
Зная, как разобрать барабан, следует продолжить выяснение процесса замены лески триммера. Ниже на видео показан подробный процесс, как открыть катушку триммера и разобрать ее.
Обзор садового электрического триммера Bosch AFS 23-37
Порядок на приусадебном участке заботит любого владельца дачи, коттеджа, или даже старенькой халупы. Перед растущими сорняками все равны. Каждый по-своему следит за своим участком. Например, мой сосед использует вот такой способ борьбы с сорняками:
Каждый день он задает ей новую область обработки. Главный ее минус: обработка избирательная, засохшая трава всегда остается нетронутой, и не все ей по вкусу.
С развитием современной техники традиционный инвентарь как косы, мотыги и лопаты постепенно уступает место механизированным устройствам, которые не только сильно упрощают труд, но и повышают скорость и качество обработки участка.
Сегодня главным героем нашего обзора будет один из таких современных помощников: электрический садовый триммер Bosch AFS 23-37.
