Факторы, влияющие на потребление газа
Это очень много, если учесть, что другая версия этого устройства, электрическая, работает не более двадцати минут.
Как правило, газовые триммеры обычно оснащены двухтактными двигателями. Для них специалисты советуют использовать топливо с октановым числом не менее АИ-92, которое смешивается с маслом.
Есть четыре показателя, которые влияют на пробег газа.
МОЩНОСТЬ. Чем выше эта цифра, тем больше топлива требуется агрегату. Однако всегда ли предпочтительны повышенные значения этой характеристики? Поскольку четырехтактные двигатели потребляют больше топлива, чем двухтактные, они обладают большей мощностью.
Устройства в этом смысле обычно делятся на группы, каждая из которых соответствует определенной области использования. Двигатель может быть:
Оказывается, маломощные приборы должны иметь достаточно длительный период работы без дозаправки. Однако для того, чтобы сделать эти модели дешевле и уменьшить их вес, производитель устанавливает на них не только небольшие топливные баки, но и двигатели, которые в любом случае должны быть остановлены. Ведь их нужно охлаждать.
Машины мощностью 1-3 лошадиных силы обычно классифицируются как полупрофессиональные. Для них весьма обычно установить более экономичные продвинутые двигатели.
В таких устройствах расход топлива, конечно, более экономичен. Что касается размеров резервуара, они обычно рассчитаны на один час непрерывной активности. Опросы продавцов и покупателей показали, что эта категория единиц является самой популярной.
ГЛАВНОЕ! Благодаря своему статусу профессиональное оборудование обычно оснащается мощным двигателем и большим баком. Чтобы упростить работу пользователя, вы можете ввести такую опцию, как широкий наплечный ремень.
Когда мы говорим о таком газовом триммере, мы имеем в виду, что расход топлива в нем не может быть экономичным. Ведь высокая мощность, а также большая ширина скоса неизбежно приводят к тому, что такое устройство потребует много топлива.
Вы заплатите гораздо больше, чем покупка четырехтактного двигателя, чем покупка двухтактного. Однако он работает так, что не создает много выбросов. В конце концов, топливо, которое не сгорело и осталось неиспользованным, исчезает вместе с ними.
Если есть возможность выбрать режим работы, это также экономит газовый триммер. В этом случае регулировка расхода топлива проводится по мере необходимости.
ПОВЕРХНОСТЬ ОБЛАСТИ И ЕГО РАЗМЕРЫ. Львиная доля устройств предназначена для работы на ровной поверхности. Однако идеальных условий нет. Часто можно найти, например, кирпичи и камни, ветки и пни, а также другие предметы.
Это автоматически приводит к затратам на топливо. И так, если у кого-то на сайте есть нарушение, то вам нужно убедиться, что бензиновый триместр имеет большие колеса. Они могли бы предоставить автомобилю увеличенные возможности пересечения. Таким образом, триммер не будет напрягаться и потреблять больше топлива.
НАБОР ФУНКЦИЙ. Большинство современных версий имеют дополнительные опции. Это может быть, например, способность косить траву в труднодоступных углах или переходить с одной скорости на другую. Понятно, что это может значительно облегчить всю работу. Однако такие варианты могут потребовать дополнительного расхода топлива.
Видео обзор
Ниже представлен видео обзор полноприводной газонокосилки Хускварна:
А вот видео обзор от производителя о ручном триммере Husqvarna 122С:
На тематических форумах можно встретить следующие отзывы о газонокосилках и триммерах Хускварна:
Владислав о триммере Husqvarna 122С: «Приобретал данную технику для тещи на дачу в качестве подарка. Тестя уже нет, и с уборкой участка проблемы. Поэтому нужна была легкая и простая косилка. Работой теща довольна. Рывков при старте нет, поломок тоже. Однозначно рекомендую. Плюсы: Вес, качество, легкость, удобная головка со шнуром Минусы: Цена не маленькая»
Алексей о самоходной газонокосилке Хускварна LC153: «Это мощная газонокосилка, которая способна за раз полметра травы скосить. Стоит немало и большой расход бензина. Но это компенсируется высокими техническими характеристиками, возможностью выставлять высоту скоса, способностью обработки густозаросших территорий, большим травосборником. Плюсы: Мощность, ширина захвата, эксплуатационные свойства. Минусы: Высокий ценник и большой расход ГСМ»
Выбор масла для бензокосы
Для двигателей триммеров необходимо выбирать масла с маркировкой «2Т», которые применяются для ДВС объемом от 50 до 200 см3 и имеют воздушное охлаждение
В первую очередь при покупке масла стоит обращать внимание не на цену, а защитные свойства материала, поскольку небольшая экономия может в последующем стать настоящей головной болью для владельца и, как правило, большими затратами
Двухтактное масло для бензокосы
Основным фактором, определяющим качество масла для триммера, является щелочное число. Именно этот компонент исключает окисление трущихся деталей и замедляет их разрушение. В процессе эксплуатации масло постепенно теряет свою щелочность и становится окисленным. Оптимальный уровень кислотности (Ph) не должен быть менее 8-9 единиц.
Вязкость масла для мотокосы также оказывает большое влияние на процесс работы бензинового инструмента. Этот показатель определяет возможность эксплуатации триммера при разных температурах. Например, летние марки смазочных материалов густеют даже при небольшом понижении температуры. Ввиду применения бензокосы исключительно в весенне-осенний период, отличным вариантом станет масло с летней маркировкой.
Температура вспышки для масла триммера должна быть более 225С, в ином случае масло быстро выгорит, и поршневая группа будет подвергаться интенсивному износу.
На что обратить внимание при выборе масла?
Современные двухтактные двигатели мотокос заправляются смесью бензина АИ-92 и масла с маркировкой «2Т». Использование топлива с более высоким октановым числом будет способствовать увеличению температуры вспышки и, как следствие, выгоранию смазочного материала.
Разновидности масел Штиль
Несомненно, лучшим маслом для триммера является рекомендованное производителем, однако у владельца не всегда есть возможность приобрести именно «фирменную» смазку. Специалисты рекомендуют Shell Helix Ultra, основанное на технологии Pureplus, которое способствует улучшению базовых свойств смазочного материала.
Для бензиновых триммеров немецкого производителя Штиль необходимо использовать масла Stihl HP Ultra, Stihl HP, Stihl HP S. Бюджетным заменителем может стать продукция компании Витязь, которое по своим свойствам наиболее схожее с рекомендованным материалом.
Бензиновые газонокосилки Хускварна (Husqvarna)
Шведская компания Husqvarna начала производить газонокосилки в 1947 году, выпустив коммерческую модель, а с 1959 года появились такие механизмы и для использования в частном хозяйстве. В настоящее время модельный ряд газонокосилок позволяет подобрать газонокосилку, которая наилучшим образом подойдет к небольшой лужайке на загородном участке, или для приведения в порядок газона в большом поместье.
Достоинства этой техники обеспечиваются качественными узлами и комплектующими, тщательным походом к конструированию, контролем производства. Недостатков у этой техники, пожалуй, и нет. Газонокосилки 300-й, и тем более, 500-й серий могут показаться тяжелыми в управлении, но они и рассчитаны на продолжительную и интенсивную эксплуатацию.
Иногда встречаются отзывы владельцев, что травосборник может неплотно прилегать к корпусу, а также отверстие для прохождения скошенной травы может быстро ею забиваться.Тем не менее, очень надежная и эффективная техника.
Как подобрать для бензокосы?
Для двухтактных двигателей мотокос используют бензин марок АИ-92 или АИ-95. Чаще всего – первый из названых. Об этом обязательно имеется информация в техническом паспорте изделия. Если же по какой-то причине точно неизвестно, на каком бензине триммер должен работать, можно подобрать, испытав обе марки бензина в действии. Глобальных изменений в двигателе от этого не случится, а определить, какой же бензин та или иная модель агрегата «любит» больше, по некоторым факторам вполне можно. Это покажут и развиваемая мощность, и приемистость, и нагрев двигателя, а также его стабильная работа на всех оборотах.
А вот с пропорциями масла к определённому объёму бензина определяться значительно сложней. В этом случае хоть что-то нужно знать о производителе техники. А уже по стандартным пропорциям для этого производителя подобрать и пропорцию для конкретной модели с учётом вида масла.
Например, для китайских маломощных триммеров в основном используются два соотношения – 1: 25 или 1: 32. Первое – для минеральных, а второе – для синтетических масел. О выборе стандартных пропорций для бензокос европейских и американских производителей в связи с видом масла мы уже рассказывали ранее. По классу масел для бытовых триммеров нужно использовать масло ТВ по классификации API. Для более мощных – класс ТС.
О том, какое соотношение бензина и масла необходимо для бензокосы, смотрите в следующем видео.
Триммер, или бензокоса — инструмент, без которого не обойтись в домашнем хозяйстве. При этом его надежность, эффективность и длительный срок эксплуатации зависят от многих факторов. Например, качества горючего. Это значит, что нужно правильно подбирать масло для триммера, соблюдать пропорции при добавлении в бензин и правила заправки устройства.
Топ-1. Husqvarna 115iL
Рейтинг (2021): 4.91
Учтено 11 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Все Инструменты
Самый надежный триммер
Максимально продуманный аккумуляторный триммер. Согласно отзывам и независимым тестам, инструмент служит в течение многих лет без ремонтов и технического обслуживания.
- Характеристики
- Средняя цена: 20 200 руб.
- Ширина скашивания (см): 33
- Скорость вращения (об/мин): 5500
- Форма рукоятки: D-образная
- Уровень шума (дБ): 83
Главное преимущество этой модели, часто упоминаемое в отзывах и независимых тестах – надежность. Инструмент не требует регулярного обслуживания и прекрасно работает в течение многих лет. Хускварна всегда славилась лучшим качеством своих товаров, но здесь она превзошла даже саму себя. Триммер аккумуляторный, работает от 36-вольтовой батареи. Емкость можно выбрать на свое усмотрение, так как в комплекте с инструментом этот модуль не поставляется. Ширина скашивания – 33 сантиметра, мощность мотора позволяет бороться только с небольшой растительностью. Электрический двигатель неспособен косить высокую траву и камыш. Это следует учитывать при покупке.
Плюсы и минусы
- Высокая надежность
- Легкий вес
- Удобная рукоятка
- Длительная гарантия производителя
- Невысокая мощность
- Маленький скашиваемый радиус
- Поставляется без аккумуляторов
Бензокоса Хускварна 327RX
С помощью агрегата можно срезать траву вне зависимости от условий, потому он активно используется коммунальниками для очистки парков и придомовых территорий. Инструмент надёжный и выносливый. Подкачивающий топливо насос ускоряет запуск двигателя. Сверхпрочный корпус устойчив к различным погодным факторам.
Технические параметры:
- Двухтактный двигатель с уровнем мощности 1,2 л. с.;
- Объём мотора – 24,5 см3;
- Вместительность бензобака – 500 миллилитров;
- Длина штанги – 1,48 метров;
- Ширина захвата леской/ножом – 45 сантиметров / 25,5 сантиметров;
- Уровень шума – 110 дБ;
- Масса – 8 килограмм.
Функции масла
Смазочную жидкость для газонокосилки нужно выбирать тщательно и отдавать предпочтение качественным маслам. Если на этой расходной жидкости сэкономить, то она не будет выполнять свои функции в полной мере, газонокосилка за короткое время выйдет из строя и потребует проведения дорогостоящего ремонта. Масло, используемое в газонокосилке, выполняет важную задачу. На него возлагаются следующие функции:
- смазывание деталей, которые в процессе работы испытывают высокую силу трения;
- отведение тепловой энергии от нагретых деталей;
- снижение износа мотора;
- сведение к минимуму развитие таких негативных явлений, как отложения различного типа, образование нагара и лака;
- защита деталей от образования и воздействия коррозии;
- снижение показателя токсичности выхлопных газообразных веществ;
- минимизация количества дыма.
Двигатель газонокосилки существенно отличается от того, который устанавливается в авто- и мототехнике. Потому и смазочные жидкости для этих агрегатов должны использоваться разные. Нельзя заменять одно масло другим. Последствия для техники могут быть самыми непредсказуемыми.
В двигателе газонокосилки за распределение масла отвечает коленчатый вал. Жидкость черпается из картера деталями, которые по своей форме напоминают ложки. Скорость их движения колоссальная. Такие особенности конструкции мотора требуют использования масла, в составе которого присутствуют присадки высокого качества. Эти компоненты снижают способность рабочей жидкости пениться и становиться более вязкой от высокой температуры.
Роль масла в двигателях внутреннего сгорания
Энергия, передаваемая валом двигателя на вращающиеся механизмы, получается за счет адиабатного расширения газов в момент взрыва в камере сжигания. За счёт движения поршня в камере сгорания происходит сжатие газов. Это означает, система работает с минимальными зазорами, на сопряженных деталях появляется истирание. Щель между деталями увеличивается, а компрессионное сжатие уменьшается, не достигается нужного давления для зажигания топливно-воздушной смеси.
Так было бы, если притёртые части работали без смазки. Моторное масло для газонокосилок, добавленное в бензин или попадающее на узлы из картера, наносится тонкой плёнкой между деталями, предотвращая износ, задиры. Так как абсолютно износ устранить невозможно, масло вымывает микрочастицы в зазорах, не давая им разрушать поверхность.
Устройство 2 и 4 тактных видов разное и поэтому консистенция смазки, присадки в ней отличаются. Каждый вид сопряжённых узлов в механизмах требует типов смазки, отвечающих характеру движения этого узла. Какое масло заливать в газонокосилку, рекомендует производитель в инструкции по эксплуатации.
Нельзя заливать масло, руководствуясь, чем дороже, тем лучше. Использование ингредиентов зависит от класса техники от степени шлифования сопряженных узлов, условий эксплуатации. Состав горючей смеси для двухтактных двигателей зависит от способа получения основы антифрикционного состава. Масло для газонокосилки с 2 тактным двигателем имеет особый состав. Все масла разделяются по способу получения:
- минеральные;
- синтетические;
- полусинтетические.
От этого зависят их смазывающие качества, способность оставаться жидкими при понижении температуры. Но 5-15% в каждом составе отведено присадкам. Это они создают эффективный состав, препятствующий:
- коррозии поверхностей;
- термоустойчивости;
- стойкости к разложению;
- повышению щелочности, препятствующей окислению;
- стабилизируют вязкость.
Применяемое с 4тактным двигателем масло для газонокосилки имеет другие присадки, вязкость. Оно также служит для омывания движущихся поверхностей, но не смешивается с бензином. Масло окисляется, загрязняется частицами окалины и требует замены через каждые 50 часов работы.
Особенности заправки мотокос
В зависимости от устройства двигателя мотокосы подразделяются на двухтактные и четырехтактные. В первом случае поршень в двигателе внутреннего сгорания делает за один рабочий цикл 2 хода, а во втором случае — 4 хода. Различия в принципе работы движка обуславливают и разные подходы к заправке триммера.
Заправка мотокос с двухтактным двигателем
В обычных бытовых моделях мотокос используется, как правило, двухтактный движок. Для бензокосы не нужна очень большая мощность и резвость, поэтому он вполне подходит для выполнения поставленных задач. Кроме того, этот двигатель намного дешевле и проще, но заправляется он топливной смесью, которая состоит из масла и бензина. Такое горючее заливается в карбюратор и подается в цилиндр в виде масляно-бензинового тумана. Таким образом масло обеспечивает смазку всех необходимых деталей, а в процессе работы двигателя сгорает вместе с бензином. Однако горение данной смеси сопровождается выделением едкого запаха и дыма, что увеличивает токсичность выхлопных газов.
Заправка мотокос с четырехтактным двигателем
Четырехтактные двигатели используются в профессиональных моделях мотокос. Они обладают большой мощностью и могут долго работать без перерыва и дозаправки. В качестве топлива в них также используется бензин и масло, однако заливаются они в разные баки. А значит — масло не участвует в процессе сгорания, поэтому выхлопные газы не так токсичны.
Обслуживание
Сколько прослужит газонокосилка или триммер зависит в первую очередь от владельца и того, как он обращается с техникой.
- Бензиновые модели газонокосилок Хускварна работают на топливе АИ-92 или АИ-95.
- Для их смазывания рекомендуется использовать фирменное масло Husqvarna соответствующей классификации. Оно было специально разработано с целью уменьшения количества нагара и продления ресурса работы садового инструмента.
- Средний расход газонокосилок составляет до одного литра за час эксплуатации.
- Триммеры работают на смеси топлива и бензина. Их пропорция составляет 1:50. Расход топлива ручными бензокосилками за один час работы составляет в районе полулитра.
- Особенностью работы электрических моделей является то, что они работают от аккумулятора. В комплект идет специальное зарядное устройство, которое позволяет увеличить заряд с 0 до 80 % всего за 35 минут.
- Все аккумуляторные батареи Хускварна имеют встроенную систему охлаждения, которая оберегает их от перегрева.
- В электрических моделях предусмотрен режим SavETM, который уменьшает потребление энергии за счет снижения момента вращения.
- В среднем полного заряда хватает на четыре-пять часов эксплуатации.
Разновидности
Чтобы правильно выбрать жидкость для садовой техники и всегда знать, что покупать, необходимо изучить существующие разновидности масел. В первую очередь технические масляные жидкости разделяются по химическому составу.
Минеральные масла создаются на основе, полученной из продуктов нефтяной переработки. Подобные жидкости вязкие и должны часто меняться. Они рассчитаны на моторы небольшой мощности. Наиболее рекомендованы для летнего использования.
Синтетические жидкости в качестве основы имеют специальные синтетические вещества, в состав которых входят сложные эфиры. Вязкость находится на низком уровне, высокий срок эксплуатации и круглогодичное использование — такими высокими характеристиками не может похвастаться ни одна другая разновидность смазочной жидкости. Такие жидкости являются идеальным вариантом для сложной техники, которая эксплуатируется в тяжелых условиях.
Полусинтетическое моторное масло создается из веществ минерального и синтетического типа. Такие масла являются средним вариантом между двумя предыдущими жидкостями. Полусинтетические масла идеально подходят для садовой и парковой техники, двух- и четырехтактных двигателей.
Существует еще несколько классификаций, в основе которых лежат разные требования. Наиболее распространена классификация API. Ее поддерживают разные страны и многие производители. Согласно этой классификации все моторные масла делятся на следующие разновидности:
- TA является лучшим вариантом для бытовой техники с мотором объемом до 50 куб. см;
- TB предназначается для оборудования с большей мощностью, оснащенной мотором объемом более 50, но менее 200 куб. см;
- TC — это масло, которое предназначается для моторов с повышенными требованиями к качеству смазочной жидкости, такое масло можно смело лить в газонокосилки;
- TD разрабатывается для лодочных моторов, которые оснащаются жидким охлаждением.
Масло двухконтактного типа за счет 20% растворительного состава способно хорошо смешиваться с автомобильным топливом. Кроме этого, подобные жидкости способны полностью сгорать. Смазки могут быть окрашены в различные цвета. Окрашивание не говорит о качестве масла. Его функция заключается в другом — так пользователю легче отличать смазочное вещество от топлива.
Пропорции масла и бензина для мотоблока. Приготовление топливной смеси
Приготовление топливной смеси
Последствия несоблюдения рекомендованных пропорций
Двухтактные двигатели работают на бензино-масляной смеси. Основная причина неисправности-это неверное составление пропорции топливной смеси или полное отсутствие масла в бензине. При приготовлении топливной смеси применяется специальное масло для двухтактных двигателей с маркировкой «Для садовой техники». Не используйте масло для лодочных маторов, мотоциклов и прочее… Соотношение смеси бензин/масло может меняться в зависимости от модели двигателя, маркировки масла и рекомендаций производителя бензоинструмента. Для двухтактных двигателей используют соотношение смеси 50:1, 32:1 и 24:1.
В условиях недостаточной смазки или при работе на чистом бензине двигатель может работать достаточно длительное время. Характерным признаком длительной работы на чистом бензине является повышенная вибрация и звук неравномерной работы двигателя. На поршне и цилиндре образуются неглубокие задиры по всей высоте боковой поверхности. При этом возможно разрушение поршневого кольца.
В результате недостатка смазки происходит перенос металла с поршня на стенки цилиндра и заклинивание двигателя.
Избыточное количество масла в топливной смеси приводит к закоксовыванию поршневого кольца и образованию интенсивного нагара на поршне.
Также образование интенсивного нагара на поршне может быть вызвано продолжительной работой двигателя с прикрытой воздушной заслонкой карбюратора.
Также признаком работы двигателя с избыточным количеством масла в топливной смеси является наличие нагара на свече зажигания и сильное закоксовывание сетчатого экрана глушителя, что выражается в потере мощности двигателя при работе.
Рассмотрим некоторые признаки, говорящие о не соблюдении пользователем рекомендаций Инструкции по эксплуатации, касающиеся использования топлива ненадлежащего качества и хранения бензокосы.
При использовании грязного бензина для приготовления топливной смеси в карбюраторе будут присутствовать грязные отложения.
Также признаком использования грязного топлива будет загрязнение топливного фильтра, расположенного в бензобаке.
Признаком длительного хранение бензокосы с топливом является окисление элементов карбюратора. При этом происходит изменение эластичных свойств резиновой диафрагмы системы регулировки подачи топлива и мембраны бензонасоса. Также возможно наличие смолистых отложений на элементах карбюратора.
Практические рекомендации:
Фирмы производители бензоинструмента рекомендуют придерживаться следующих пропорций при приготовлении топливной смеси:
— при использовании минерального масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло 40:1.*- при использовании синтетического масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло 50:1.*
Используйте масло с маркировкой “Для садовой техники”. Не используйте масло для лодочных моторов, мотоциклов и т.д.
