Бензиновые и дизельные мотоблоки Нева: особенности, типы и преимущества
Под торговой маркой «Мототехника Нева» производится большое количество мотоблоков, различающихся между собой эксплуатационными характеристиками. Вы можете подобрать для себя модель, которая будет идеально подходить вашим требованиям. Рассмотрим популярные модели мотоблоков.
Мотоблоки Нева способны значительно облегчить работу на земле
МБ-Компакт – применяется для обработки небольших по площади участков, характеризуется компактными габаритами и простотой в управлении. Мощность двигателя МБ-Компакт составляет 6,5 л.с, а конструкция модели позволяет устанавливать на нее различное навесное оборудование. Работает модель на 2-х передних и одной обратной передаче, которые переключатся простым поворотом рычага. Опорное колесо в базовый комплект не входит, однако его можно без проблем установить своими руками.
МБ-1 – отличается от предыдущей модели увеличенным количеством передач, тут их 3. Агрегат предназначен для работы со среднетяжелыми грунтами и может использоваться в качестве транспортного средства, а также для уборки снега, листьев и различных типов загрязнений. Мощность двигателя для мотоблока Нева МБ-1 составляет 6,5 л.с.
МБ-2 – оснащен двигателем от японской компании Honda с мощностью 5,8 л.с. Преимущество мотоблока Нева с двигателем Хонда состоит в том, что количество передач, которое в базовой модели равно трем, можно удвоить простой перестановкой ремня в двигателе. Также вы можете установить различные типы навесного оборудования для мотоблока Нева МБ 2, что позволит использовать его в качестве уборочной техники. По сравнению с другими моделями, колеса МБ-2 характеризуются увеличенным диаметром, благодаря чему повышается проходимость.
Мотоблок Нева МБ-2 имеет высокую проходимость, поэтому его удобно использовать на больших участках
МБ-23 – самая мощная модель в линейке, оснащенная двигателем мощностью в 10 л.с, что делает ее отличным выбором для осуществления длительных и тяжелых работ, в том числе вспахивания непаханого грунта. Кроме того, модель отличается высокой маневренностью благодаря функции разобщения колес. Данную модель мотоблока можно переделать в транспортное средство, а также присоединить прицеп и использовать в качестве трактора.
МБ-23СД – оснащен дизельным двигателем от компании Subaru мощностью 4,8 л.с. Отличается низкой пахотной скоростью, благодаря чему может эффективно обрабатывать даже промерзшую землю. Так же как и в других моделях на мотоблок Нева с двигателем Субару возможна установка навесного оборудования.
Независимо от модели, все мотоблоки Нева характеризуются следующими преимуществами:
- импортные двигатели с высоким КПД, позволяющие эффективно обрабатывать почву;
- возможность установки разнообразного навесного оборудования и приставок к мотоблоку Нева, значительно расширяющих его функционал;
- простота в эксплуатации и уходе. Для работы с мотоблоком вам не понадобятся особые навыки, достаточно будет просто прочитать инструкцию;
- простая система переключения передач, благодаря которой можно устанавливать оптимальную скорость для выполнения отдельных типов работ.
Мотоблоки серии Нева широко используются для посадки картофеля
Лучшие мотоблоки Салют легкого класса
Самые легкие модели мотоблоков Салют нашли свое применение в небольших огородах дачников. Эта техника отличается небольшим весом, компактными размерами, маневренностью и простотой в управлении. Эксперты выделили несколько интересных агрегатов.
Салют 100-X-M1
Рейтинг: 4.7
Самым популярным мотоблоком в линейке российского производителя является модель Салют 100-X-M1. Причина популярности кроется в оптимальном соотношении цены и технических возможностей. Эта легкая агротехника отлично зарекомендовала себя на приусадебных участках величиной до 50 соток. Эксперты выделяют такие сильные стороны агрегата, как мощный японский мотор Honda GX200 (6,5 л. с.), надежный зубчатый редуктор, рулевая колонка с 2-позиционной регулировкой. С помощью 3-рядных фрез можно проводить качественную культивацию почвы. Модель занимает первое место в нашем рейтинге.
Дачники и фермеры довольны эргономичным переключением передач, быстрым запуском мотора, удачной компоновкой. Мощности мотоблока хватает на выполнения целого ряда сельскохозяйственных работ. Не всем нравится цена мототехники, но деньги быстро окупятся.
Мотоблок Агат
Производителем мотоблоков Агат является российское предприятие ОАО ГМЗ «Агат», которому в этом году исполняется 50 лет со дня основания. Основной специализацией завода с момента его открытия были агрегаты для моторов различных моделей военных самолетов.
Мотоблок Агат
Начиная с 2002 года, компания расширила свой ассортимент, получив заявку на производство мотоблоков для торговой марки “Салют”. Прошло еще десять лет и завод решил создать собственный бренд “Агат”, выпустив линейку мотоблоков, изготовленных с применением инновационных технологий на современном высокоточном оборудовании.
Мотоблоки агат и салют сравнение. Чем так хороши эти крепыши?
Начнём с того, что даже с первого взгляда они отличаются от практически всех других наших мотоблоков: двигатель смещён вперёд и вниз, как челюсть у бульдога. Из-за этого мотоблок выглядит приземистым, и на самом деле больше прижат к земле: центр тяжести расположен ниже, чем у одноклассников. И такая компоновка даёт ему много преимуществ при обработке земли и не только, но об этом чуть позже. А сейчас: вы не заметили, что я про этих двух в единственном числе написал?
Потому что родом они из единого конструкторского бюро московского ФГУП НПЦ газотурбостроения «Салют», точнее, совместной разработки с итальянской маркой «Гольдони» в начале 90-х. С 2002 года производство было перенесено на дочернее предприятие АО ГМЗ «Агат» в Гаврилов-Ям. Дальше пути владельцев разошлись и с 2012 года салютовские комплектующие производят в Китае, а затем собираются в Москве и поставляются под новой маркой «Салют-100».
Переднее расположение двигателя предопределило ориентацию мотоблока на использование только задней навески. Собственно , кронштейна для передней здесь вообще нет в комплекте : вместо него установлена складывающаяся опора. Но, как всегда бывает в наших мотоблоках , возможность для использования переднего подвеса для тех , кому сильно надо есть: в раме предусмотрены монтажные отверстия, а производители навесного выпускают под них переходники.
Конечно, если перед двигателем навесить ещё косилку или снегоуборщик, то самому придется постоянно висеть на рукоятках с противоположной стороны, чтобы не зарыться в газон или снег. Но вот нож-отвал вполне можно навесить, особенно если нужно прижимать его к поверхности.
С активной навеской также нужно учитывать возможность её привода: спереди это один из двух свободных ручьев шкива на валу двигателя. Плюс в том, что он всегда вращается и скорость зависит от оборотов двигателя. При этом двигаться вперед можно на одной из двух имеющихся скоростей.
На первый взгляд такие ограничения – минус. Однако задняя передача обеспечивает передвижение с вполне комфортной именно для работы с навесным скоростью около 3 км/ч. А необходимость, чтобы, например, ножи вращались во время остановки, бывает крайне редко. Наоборот, Мобил-К, выпускающий снегоуборщик под переднюю навеску Агата, вынужден добавлять в него отдельное сцепление, чтобы отключать на остановке ножи.
Из плюсов задней подвески также можно отметить, что она компактней и прочней . Тот же тяжелый снегоуборщик фиксируется гораздо прочнее, чем на штыре передней, а значит вся конструкция легче управляется и ремень не разбивается слишком быстро.
Чтобы двигаться вперёд, но на задней передаче было удобно, руль легко разворачивается на 180 градусов (можно выбрать любой угол из 360), при этом идти за мотоблоком вполне комфортно.
Другим существенным конструктивным отличием Агатов/Салютов от большинства мотоблоков является полностью шестеренчатый редуктор . Озабоченные конкуренты, сравнивая с таким решением свои шестеренчато-цепные редукторы, пишут, что передачи в них мягче включаются и шумят меньше.
А по поводу шума от шестерёнок: конечно, он есть. Когда, скажем разгонишь мотоблок километров до 60 в час, то редуктор воет как у Нивы
А на 5 км/ч из-за двигателя шестерёнок не слышно, а жаль: благородный клёкот сложного механизма внушает уважение. Дарю этот слоган маркетологам)
Не совсем обычно у мотоблока реализована и рама . Когда рассматривал другие модели, то отмечал, что некоторые используют мощную раму, на которую навешиваются все элементы и узлы от двигателя до руля. Но часть современных мотоблоков строится вокруг редуктора: к нему крепятся и руль, и двигатель, и кронштейны навесок.
У Агата с Салютом использован гибридный вариант: рама есть, не слишком мощная на вид, но сложной формы, объединенная с крыльями, и думаю, достаточно мощная. По крайней мере, все узлы навески смонтированы на ней. К редуктору сверху прикреплен только рычаг управления.
Кто-то говорит, что от редуктора на руль передаётся больше вибраций, чем от рамы. Но, насколько я понимаю, в мотоблоке это всё: жестко связанная неподрессоренная масса, и убрать передачу вибраций от неё на руль можно только сделав его эластичным. Весь руль, конечно, на резиновый не заменишь, но агатовцы добавили резиновые проставки между основным рычагом и рукоятками. Пишут, что помогает, и я этому верю.
Характеристика аппарата
На бензиновом мотоблоке Агат чаще всего ставится четырехтактный двигатель китайского производства и мощностью 6,5 лошадиных сил
Мы рекомендуем обращать внимание на профессиональные машины, оснащенные механической коробкой передач, чтобы во время работы вы могли выбрать подходящую скорости в зависимости от предстоящего мотоблоку типа нагрузки
Выбирая мотоблок с двухскоростным реверсом, вы гарантируете себе простор в лавировании по обрабатываемому участку. Если агрегат внезапно застрянет, с таким реверсом его легко можно будет вытащить. Рукоятка мотоблока может быть отрегулирована по высоте, что дает возможность работать с мотоблоком людям разного роста. В любую, даже холодную погоду, двигатель запускается быстро и без лишнего беспокойства пользователя. У колес имеется арочный протектор, что позволяет мотоблоку уверенно чувствовать себя на любом грунте, имея с ним отличное сцепление.
Технические характеристики
Сегодня производит 7 моделей мотоблоков с различными силовыми установками. Все разновидности отличаются надежностью и высокой производительностью.
Для всех модификаций одинаковы такие характеристики:
- длина — 1500 мм;
- ширина — 625 мм;
- высота — 1330 мм;
- клиренс — 120 мм;
- диаметр фрез — 300 мм;
- диаметр колес — 415 мм;
- радиус поворота — 1100 мм;
- расход топлива — 1,1-1,5 л/ч;
- топливный бак — 3,0 л;
- масса — 83,7 кг.
Все модификации могут двигаться с такой скоростью:
- первая передача — 2,7-3,8 км/ч;
- вторая передача — 3,6-7,7 км/ч;
- задняя передача — 2,7-3,8 км/ч.
При работе на грунте агрегаты марки Агат выдают такие показатели:
- ширина обработки — до 800 мм;
- глубина обработки — до 300 мм;
- масса буксируемого груза — до 500 кг.
Правила эксплуатации
Мотоблоки не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного специфического ухода. Все рекомендации, начиная от особенностей обкатки, четко расписаны производителем.
Главным условием надежной работы является:
- соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
- эксплуатация в рекомендуемом диапазоне операционной скорости,
- профилактическое обслуживание,
- регламентные работы в соответствии с инструкцией пользователя.
Широкое использование различных навесных приспособлений превращает мотоблок в многофункциональную машину. На родном предприятии производится множество вспомогательных приспособлений, которые различаются способом подключения.
Вварианты подключения навесного оборудования:
- крепление на ось редуктора;
- монтаж на сцепку или скобу;
- подсоединение с использованием ШОМ.
Кроме стандартных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми мотоблок «Салют» доступно агрегатируется: сеялки, электрогенераторы, ворошители сена, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.
Видео работы мотоблоком
При настройке, а также других процессах, связанных с техникой и оборудованиями, требуется предварительно посмотреть видео. Это позволит избежать частых ошибок и узнать особенности каждой конкретной модели.
Это интересно: что такое ежи для мотоблока.
Модельный ряд имеет различные варианты, которые имеют свои нюансы в использовании, а также значительно отличаются по характеристикам от однотипных моделей. Весь ряд включает в себя разные по мощности агрегаты, но относится к малогабаритным вариантам. При этом все типы имеют универсальный характер и могут использоваться при различных работах, а также имеют возможность использовать практически любое навесное оборудование.
Теги: ширина, глубина, мотор, сцепление, завод, отзывы, назад, работает, вес, легко, briggs, топливного, позволяет, honda, вперед, ремня, обеспечивает, производитель, достаточно, stratton, владельцев, широкий, диаметр, оснащена, масса, стоимость, четырехтактный, представляет, стальной, болтов, куб, вом, литра, задняя, предназначен, линейке, малой, производит, надежностью, самые, спектра, клиновой, приспособления, рычаг, колонку, л6, тактный, hammerman, огороде, рекомендуют
Как выбрать мотоблок Салют
- Двигатели. В модельном ряду мотоблоков Салют имеется богатый выбор силовых агрегатов. Надежностью и неприхотливостью отличаются американские моторы Kohler и Briggs&Stratton. За мягкую работу и долговечность хвалят потребители мотоблоки с японскими двигателями Subaru Robin и Honda. Богатые функциональные возможности при доступной цене имеются в технике с китайскими силовыми агрегатами Lifan.
- Надежная конструкция. Российский разработчик позаботился о прочности и долговечности своей техники.
- Рама сделана из стальных уголков, надежно соединенных между собой с помощью сварки.
- Применение ременной передачи в сочетании с шестеренчатым редуктором делает трансмиссию выносливой и долговечной. Поломки случаются только при неправильной эксплуатации техники.
- На всех моделях используются полноценные пневматические колеса с глубоким протектором.
- Идеально подобран вес мотоблоков, грамотно рассчитан центр тяжести, поэтому техника устойчиво ведет себя и на дороге, и на пахоте.
- Качественная обработка почвы. Немаловажным фактором, который склоняет чашу весов в сторону мототехники Салют, является качество обработки почвы. Производитель предусмотрел возможность регулировки ширины обрабатываемой полосы от 30 до 105 см. После рыхления получается грядка, готовая к посадке овощных и фруктовых культур.
- Многофункциональность. Мотоблоки Салют полюбились отечественным пользователям еще и за многофункциональность. К технике допускается присоединять такие навесные агрегаты, как плуг и окучник, фрезы и картофелекопалку, снеговой отвал и газонокосилку. А наличие прицепа превращает огородную технику в маневренный минигрузовичок.
Навесное оборудование
Производитель мотоблоков Агат позаботился о нуждах владельцев дач и жителей деревень, выпустив в большом ассортименте навесное оборудование.
Функциональность мотоблоков резко возросла, ведь теперь при помощи множественных насадок, можно выполнять следующие работы:
Для присоединения всех перечисленных навесов понадобится сцепка, при пахотных работах на особо плотных почвах могут понадобиться утяжелители, которые помогут фрезам (плугу) углубиться на нужную глубину в землю.
Фрезы
Почвофреза — основное оборудование мотоблока, предназначенное для культивации всех типов почв.
Фрезы бывают двух видов:
Адаптер
На довольно больших земельных участках (50-100 соток) целесообразно использовать мотоблок Агат с адаптером.
Адаптер — это колесная пара с закрепленным сиденьем и сцепка, присоединяющая эту конструкцию к самому мотоблоку. Удобное управление устройством добавляет комфорта оператору.
Тележка
Тележка для мотоблока Агат предназначена для транспортировки штучных и сыпучих грузов.
Прицеп может иметь различные габариты, различную грузоподъемность (до 500 кг). Разгрузка может быть как ручной, так и механизированной, путем опрокидывания кузова в сторону заднего борта.
Косилки
Самой популярной разновидностью газонокосилок является косилка “Заря” к мотоблоку Агат.
Это навесное оборудование крепится к передней части агрегата и выполняет покос трав, одиночных кустов, сена. “Заря” принадлежит к навесам роторного типа, она не только скашивает растительность на высоту до 5 см, но и укладывает ее. При помощи данного оборудования осуществляется заготовка кормов для скота, а также уход за газонами.
Пневматические колеса
Пневматические колеса на мотоблок Агат идут в комплекте с самим агрегатом.
Широкий протектор позволяет обеспечить необходимое сцепление с землей, тем самым увеличив проходимость мотоблока. Колесо актуально использовать вместе с насадкой косилкой, снегоуборщиком, насосом, прицепной тележкой. Во всех остальных случаях эффективнее использовать грунтозацеп.
Грунтозацепы
Такое навесное оборудование, как грунтозацепы, используется для вспашки земель, окучивания грядок, прополки растений. Их особая конструкция не только создает необходимое сцепление с землей, но и дополнительно рыхлит землю.
Грунтозацепы надеваются в комплекте с плугом, окучником, картофелекопателем и картофелесажателем
При покупки навески необходимо обратить внимание на ее размеры. Многие владельцы мототехники предпочитают изготавливать грунтозацепы для мотоблока “Агат” своими руками, подстраиваясь под свои нужды
Особой популярностью пользуется такое навесное оборудование для мотоблока Агат, как оборотный плуг. С помощью данного навеса осуществляются пахотные работы. Что же лучше подходит для пахоты — фрезы или плуг?
Опытные земледельцы предпочитают использовать плуг в следующих случаях:
Во всех остальных случаях лучше использовать фрезы, которые не повреждают верхний плодоносный слой почвы. Они не переворачивают пласты земли сверху вниз, как это делает плуг, а лишь вспушивают землю, делая ее мягкой, насыщенной кислородом.
Снегоуборщик
Современные моторизованные устройства подготовлены для работ при низких температурах. Благодаря этому, и всевозможным снегоходным приставкам к мотоблоку Агат, мотоблок можно использовать и в зимнее время.
Можно выделить три типа снегоуборщиков:
Чтобы установить снегоуборщик на мотоблок Агат, достаточно закрепить его при помощи сцепки в передней части агрегата. После чего необходимо, при помощи вала отбора мощности и соответствующей передачи, обеспечить вращательный момент на рабочий орган (шнек или щетку).
Описание
Мотоблок Салют 5 Л — надежный, маневренный, непритязательный к качеству бензина, легкий в обслуживании, компактный, пользуется заслуженной популярностью.
Салют 5 Л 6,5 с двигателем Лифан имеет исключительные технические характеристики:
- мощность – 6,5 л.с.,
- максимальная скорость — 12км/ч,
- грузоподъемность 500 кг.
Двигатель
На Салют установлен двигатель Lifan, который производится китайской компанией «Лифан-мото» и относится к группе двигателей для малой моторизованной техники. Благодаря ему технические характеристики мотоблока Салют 5 Л-6,5 для потребителей чрезвычайно привлекательны.
Двигатель Lifan 6.5
Преимущества при эксплуатации:
- высокое качество работы двигателя при рациональной цене;
- пониженная степень шума;
- быстрый запуск (система ТС1);
- охлаждение принудительное;
- наличие автоматической блокировки запуска при пониженном уровне масла;
- возможность перекрытия подачи бензина в карбюратор с помощью топливного крана;
- система смазки под давлением;
- непритязательность к качеству топлива — изготовитель рекомендует заливать неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
- элементарное обслуживание.
Особенности обкатки двигателя Lifan по инструкции:
- Проверка уровня масла.
- Выполняется при малой или средней нагрузке – категорически не на холостых оборотах. Это объясняется тем, что полноценная проверка невозможна в режиме холостого хода — смазка внутренних частей поршневой группы мотора будет недостаточной.
- После 5-8 часов обкатки масло меняют на внесезонное SAE10W30 или SAE 30 (летнее).
Трансмиссия
Трансмиссия мотоблока состоит из сцепления и коробки передач. Сцепление в агрегате ременное, выполнено на двух ремнях.
Шестеренчатый редуктор
Редуктор шестеренчатый. Благодаря зубчатому соединению обеспечивается высокая устойчивость к различным нагрузкам, в том числе к внешним ударам от посторонних предметов. Он обеспечивает мотоблоку 2 передачи вперед и 1 в обратном направлении. Переключение передач осуществляется с помощью рукоятки на редукторе.
Рычаг переключителя передач
Шкив
Изменение диапазона скоростей, согласно описанию в инструкции, выполняется изменением положения приводных ремней ведущего шкива на ручьи другого диаметра или при помощи переустановки вала отбора мощности. Рекомендуемые марки масла для редуктора — ТМ 5-18(ТАД17И).
Шкив
Через вал (шкив) отбора мощности (ШОМ) производят подключение к мотоблоку приспособлений активного привода, в том числе различных стационарных установок и станков.
Рама
Рама представляет стандартную конструкцию в виде двух стальных угольников с закрепленными на ней основными узлами и механизмами.
Схема мотоблока Салют 5 Л 6.5
Вследствие конструктивного размещения двигателя и правильного центра тяжести, в нижней передней части агрегата, Салют 5 гораздо устойчивее других моделей мотоблоков. Он не заваливается при эксплуатации. В то же время Салют обладает хорошей маневренностью.
Сошник
Регулируя планку сошника, можно выставить необходимую глубину культивации, в зависимости от состояния почвы.
Сошник
Фрезы
В комплекте Салюта 5 четыре почвофрезы, которые обрабатывают почву глубиной до 30см. Ширина обработки — в пределах 60-90 см. Опционно предусмотрено приобретение дополнительных двух фрез.
Фреза
Пневматические колеса
Пневматические колеса устанавливают на ось при перевозке грузов и транспортировки самого мотоблока. В случае удлинения оси монтируют колеса с большим диаметром.
Пневматические колеса
Сцепная скоба
Для прямого подсоединения специальных навесных агрегатов или с помощью универсальной сцепки используется сцепная скоба.
Сцепная скоба
Мотоблок «Рысь МБР-9»
Ещё более мощный представитель семейства мотоблоков «Рысь». Оснащён тем же бензиновым двигателем 170F от «Lifan», с рабочим объёмом 270 см3, форсированным с добавлением ещё одной лошадиной силы. Благодаря увеличенной мощности, сбалансированному конструктиву и пневматическим колёсам большого диаметра, данный агрегат не пробуксовывает и не вязнет даже в сложных почвах. Он эффективным образом справляется с поставленными задачами даже при обработке плотных земель, близких по своей структуре к целинным. За счёт универсальной сцепки и ВОМа этот мотоблок свободно совместим с разнообразными адаптерами как этой, так и многих других китайских торговых марок.
Технические характеристики в цифрах: мощность – 9 лошадиных сил; ёмкость топливного бака – 7 литров; картер – 600 мл; ёмкость масляного бака – 0,9 л; ширина колеса – 10 дюймов; фрезерование почвы (ширина / глубина) – 1,5/0,35 м; сечение фрез – 32 см; вес – 140 килограммов.
Описание и назначение
На рынке имеются различные модели. Всем мотоблоки Агат, а также модельный ряд на основе него различаются по количеству лошадиных сил. Основное различие идет по бензиновому двигателю Лифан, например, мотоблок Агат Lifan 6 имеет 6 лошадей, а мотоблок Агат ХМД 6,5 – 6,5 л.с.
Важно! Основные части мотоблоков имеют одну и ту же конструкцию, но различие по мощности делает обязательной индивидуальную настройку каждой модели. Основные элементы:
Основные элементы:
- рама из двух угольников из стали. На ней закреплены все остальные элементы, в том числе силовая установка и опора. Центр тяжести расположен ниже аналогичных типов мотоблоков, что делает технику более устойчивой;
- особый тип трансмиссии. Имеются две передаче переднего типа и реверс. Редуктор включает в себя шестеренчатую основу и корпус из алюминия. Весь набор системы управления и работы считается подходящим для работ любого уровня нагрузки;
- двигатель бензинового или дизельного типа (зависит от конкретной модели);
- сцепка для оборудования прицепного типа;
- колеса на пневматическом ходу для универсальной проходимости и возможности проводить различные работы.
В этом видео вы узнаете, как вспахать гряду мотоблоком:
Каждый тип модели имеет свои исключительные особенности, которые требуется учитывать при производстве. Также требуется заранее рассчитывать необходимую мощность для работ, которые будут совершаться, так как модельный ряд включает в себя как мощные модели, так и маломощные.
Использование техники не ограничено по видам сельскохозяйственных работ. Она используется и как мини-трактор, и как небольшое устройство для проведения ряда процедур, в том числе существует технология посадки картофеля с помощью мотоблока.
