Что дает процедура очистки механизма
Что собой представляет карбюратор бензопилы, а также какой принцип работы он имеет, подробно описано в этой статье
Сегодня уделим особое внимание вопросу о том, как промыть карбюратор бензопилы, и насколько это реально сделать самостоятельно в домашних условиях
Первым делом выясним, что же дает процедура прочистка этого механизма, и как часто ее необходимо выполнять. Многие владельцы бензоинструмента знают о том, что карбюратор представляет собой чувствительный механизм, работа которого основывается на различных мелких деталях.
Это интересно! На бензопилах используются карбюраторы мембранного типа. Свое название мембранные они получили по причине использования резиновой прокладки, которая играет роль насоса. С ее помощью осуществляется закачивание топливной смеси из бака в карбюратор, где и осуществляется смешивание с воздухом, а также подача в цилиндр.
В процессе эксплуатации инструмента происходит попадание в бак различных загрязнений, за улавливание которых отвечает топливный фильтр. Однако этот элемент не способен удержать мелкие загрязнения, которые поступают внутрь механизма, и тем самым провоцируют выход из строя составляющих элементов, а также сужают каналы. Количество загрязнений внутри устройства с каждым последующим использованием инструмента увеличивается, что приводит к возникновению причин нестабильной работы ДВС. Кроме мусора в топливе, в карбюраторе возникает такая проблема, как оксидирование алюминия.
Засорение карбюратора возникает не только в процессе эксплуатации инструмента, но еще и при неправильном его хранении. Одной из особенностей неправильного хранения является оставление в баке разведенной топливной смеси на длительный промежуток времени. Хранить смесь приготовленной нельзя больше 1-2 недель, так как это приводит к разложению масла, которое и провоцирует различные неисправности в виде забивания каналов карбюратора.
https://youtube.com/watch?v=UhuyP25hH64%3F
Промывка карбюратора бензопилы позволяет удалить все виды загрязнений, тем самым восстановив нормальную работу механизма. После очистки системы, восстанавливается работа устройства, что положительно влияет на функционирование двигателя. Именно поэтому проводить очистку карбюратора обязательно необходимо, чтобы исключить выход из строя ДВС, а также обеспечить эффективную и производительную работу пильного инструмента.
Насадки на бензопилу: бур, лебедка, болгарка, дровокол
Насадка болгарка — используя такую насадку, бензопилой можно легко резать металл и камень. Это очень удобное приспособление, которое сэкономит немало финансовых средств. Там где нет электричества, но очень нужно поработать болгаркой, насадка болгарка на бензопилу будет просто незаменимой.
При осуществлении выбора насадки в виде болгарки на бензопилу, очень важно подбирать её к какой-то конкретной модели бензоинструмента. Также нужно понимать, что подобного рода насадки способны создавать излишнюю нагрузку на бензопилу, поэтому с ними нужно уметь работать. Насадка лебедка — если вы часто путешествуете на своем внедорожнике или вам нужно оттащить спиленное дерево, вытащить что-либо большое и тяжелое, то насадке в виде лебедки, очень даже пригодится
Такая лебедка на бензопилу имеет достаточно большое тяговое усилие (3 тонны и выше), она может быть различной длины, от 10 метров и более
Насадка лебедка — если вы часто путешествуете на своем внедорожнике или вам нужно оттащить спиленное дерево, вытащить что-либо большое и тяжелое, то насадке в виде лебедки, очень даже пригодится. Такая лебедка на бензопилу имеет достаточно большое тяговое усилие (3 тонны и выше), она может быть различной длины, от 10 метров и более.
В свою очередь, имея достаточно простую и надежную конструкцию, лебедка на бензопилу станет незаменимым помощником в дороге. Подсоединяется она вместо штатной шины бензопилы, используя для передачи крутящего момента, цепную передачу
При выборе лебедки, также очень важно придерживаться какой-то конкретной модели бензопилы. В противном случае, насадка может к ней не подойти или будет работать в половину своей эффективности
Насадки мотобур и дровокол
Насадка дровокол — просто идеальное приспособление для колки дров в домашних условиях. Используя бензопилу с насадкой дровокол, можно расколоть большие в диаметре поленья, 40 см и более. Теперь нет нужды мастерить самодельный дровокол для этих целей или покупать его в магазине. Простое, но эффективное приспособление, поможет быстро заготовить большое количество дров на зиму.
Состоит насадка дровокол для бензопилы из конусообразного штыря с мелкозаглубленной резьбой. При вращении штырь ввинчивается в полено, создавая тем самым, нагрузку внутри него, из-за которой и происходит быстрая колка дров
Осуществляя выбор насадки дровокола для бензопилы, так же, как и в предыдущих двух случаях, очень важно учитывать какую-то конкретную модель бензоинструмента
Насадка мотобур — очень популярная насадка, которая позволит превратить даже самую маломощную бензопилу в настоящий мотобур. Данная насадка станет отличным помощником при сверлении лунок во льду и отверстий под установку столбов забора
Диаметр насадки может быть разным, 35 см и более, поэтому данный параметр очень важно учитывать при выборе
Это далеко не все насадки на бензопилу, которые можно встретить на строительных рынках и в магазинах. Тем не менее, эти четыре насадки пользуются наибольшей популярностью. Ниже в статье будут рассмотрены основные критерии их выбора.
На что смотреть при выборе насадки для бензопилы
В первую очередь нужно обращать внимание на материал изготовления насадки. Самыми прочными и надежными, признаны насадки из стали, они достаточно долговечны и обладают большой износостойкостью. Не менее важный критерий, это качество исполнения насадки, отсутствия люфтов и т
д. Выбираемая насадка для бензопилы должна иметь правильную геометрию и абсолютно подходить к какой-то конкретной её модели. Поэтому прежде чем купить насадку, её нужно проверить в работе, поставить на бензопилу, и убедиться в полной совместимости с ней
Не менее важный критерий, это качество исполнения насадки, отсутствия люфтов и т. д. Выбираемая насадка для бензопилы должна иметь правильную геометрию и абсолютно подходить к какой-то конкретной её модели. Поэтому прежде чем купить насадку, её нужно проверить в работе, поставить на бензопилу, и убедиться в полной совместимости с ней.
Также при выборе насадки следует учитывать её скорость вращения и нагрузку, которую она будет создавать на двигатель бензопилы. Наиболее тяжелыми для работы бензопил считаются насадки в виде лодочного мотора, буры и болгарки. Они должны быть подобраны в соответствии с мощностью двигателя бензопилы, в противном случае, мотор может быстро выйти из строя и уже без капитального ремонта не обойтись.
Как увеличить срок эксплуатации бензопилы
Нужно иметь про запас пару шин и минимум четыре цепи. Для равномерного процесса износа цепь нужно переворачивать на 180о через три часа работы, через такой же промежуток времени следует заменить цепь на другую.
Своевременная очистка инструмента гарантирует отсутствие засора различных отверстий, которые могут привести к затруднению или даже прекращению подачи топливной смеси, что скажется на рабочем состоянии бензопилы.
Если вы не уверены в своих силах и боитесь испортить агрегат, тогда лучше обратитесь к профессионалам. Они, в силу своей опытности, всегда смогут правильно диагностировать проблему и качественно исправить неполадки в вашей бензопиле.
Ремонт карбюратора бензопилы Макита. Регулировка карбюратора бензопилы Makita
Регулировка карбюратора бензопилы Макита влияет на производительность устройства, качество работы
Для правильной настройки рабочего узла оборудования, важно: понимать принцип его работы, иметь необходимые инструменты, бережно относиться к крепежным деталям, а также близко расположенным элементам, отвечающим за функционирование бензопилы
Особенности настройки карбюратора Макита
Карбюратор бензопилы Макита работает по такому же принципу, как и карбюраторы выпущенные другими производителями. Эта важная деталь отвечает за смешивание горючего с воздухом. Для того чтобы с эксплуатацией устройства не возникало проблем проводится регулировка бензопилы Макита. Это поможет защитить мотор оборудования.
За счет регулировки можно:
- исключить риск создания карбюратором «бедной» смеси;
- минимизировать риски создания перенасыщенной смеси, которая негативно сказывается на работе мотора, провоцируя быстрый износ.
Если вам нужен новый карбюратор на бензопилу Макита ( вы будете настраивать, ориентируясь на стандартную инструкцию), выбирайте тот, который по строению идентичен оригиналу.
- Основа основ – трубка для пропуска воздуха, которая соединена с заслонкой (посредине). Расположение этой детали влияет на количество воздуха, который поступает к двигателю при работе.
- Диффузор. Идентифицировать его не сложно, при тщательном рассмотрении составляющих карбюратора. Выглядит эта деталь, как узкая трубка, главная функция которой – регулировка скорости подачи воздушных потоков.
- Канал, подающий топливо из поплавковой камеры (соединен с жиклером).
- Отдельная конструкция, выделяющаяся на фоне других – поплавковая камера, которая выглядит, как стандартный резервуар для топливных жидкостей.
Винты для регулировки
Регулировка карбюратора бензопилы Макита проводится с набором регулировочных винтов, которые находятся в корпусе этой конструкции:
- винт с маркировкой L – корректирует низкие обороты;
- винт с маркировкой H, за счет него проводится настройка высоких оборотов;
- винт T для настройки работы карбюратора на холостом ходу.
Подготовка к регулировке:
- Двигатель оставляют прогреваться (запустите бензопилу на 10 мин).
- Проверка воздушного фильтра и очищение этой детали.
- Остановка цепи поворотом винта с маркировкой Т (повернуть до упора).
Проводите последующую настройку:
- положите бензопилу на ровную поверхность;
- сняв цепь, отложите в сторону.
Для диагностики проблем работы карбюратора используют тахометр.
Важно! Мастера советуют прислушаться к звуку, который издают винты при обороте. «Визжащий» звук может указывать на перенасыщение смеси
Алгоритм действий для настройки
Проводят настройку карбюратора бензопилы в два этапа:
- базовый этап (двигатель включен);
- этап второй – выполнять, когда двигатель прогрет.
Важно ! Некоторые шаги по настройке нужно корректировать, в зависимости от модели бензопилы Макита. Для того чтобы сделать все правильно, ознакомьтесь с инструкцией. Стандартный алгоритм действий
Стандартный алгоритм действий.
- Винты для регулировки высоких и низких оборотов проворачиваем до упора (провернуть по часовой стрелке).
- В момент встречи сопротивления, сделать полтора оборота назад.
Винт с маркировкой Т, перемещают по направлению часовой стрелки. Отпускайте его лишь тогда, когда двигатель начнет работать стабильно. При этом учитывайте, что цепь на данном этапе двигаться не должна.
Что делать если во время настройки на холостом ходу двигатель выключается? В таком случае важно, быстро провернуть винт до упора (проворачивать по часовой стрелке). Если манипуляция приводит к движению цепи, регулировочный винт вращают медленно в прежнее положение
Как проверить, правильно ли настроен карбюратор?
Для этого нужно ускорить работу бензопилы. Запустите двигатель на максимальных оборотах, чтобы объективно оценить его работу. Когда вы нажмете на акселератор, скорость вращения должна достичь примерно 15 тысяч оборотов в минуту. Этот показатель указывает на то, что настройка карбюратор прошла успешно.
Если такого показателя на больших оборотах вы добиться не можете, а ускорение проходит медленно, нужно снова отрегулировать карбюратор, работая только с винтом, на котором есть маркировка L. Вращайте его против часовой стрелки. При этом вращать винт нужно медленно, чтобы поворот не превысил 1/8 полного вращения.
Если возникает проблема противоположная и максимальные показатели вращения нужно снизить до 15 тысяч, вращать нужно винт, отмеченный буквой H. Вращайте его постепенно, неспешно в направлении противоположном движению часовой стрелки.
Снижение показателя оборотов до оптимального значения позволит снизить риск работы двигателя на износ.
как разобрать бензопилу видео
Карбюратор Штиль , как снять, разобрать, почистить…
Look Tool • 10 месяцев назад
В данном видео мы подробно рассмотрим топливную систему бензопилы ШТИЛЬ 180.Расскажу как м…
Как разобрать бензопилу. Разборка бензопилы STIHL …
Тот самый сервис • 10 месяцев назад
Свершилось. Качественное видео по разборке. Как разобрать бензопилу. Разборка бензопилы ST…
Ремонт бензопилы хускварна 135. Разборка бензопилы…
Прямые Руки • 10 месяцев назад
Это видео о том, как правильно разобрать бензопилу Husqvarna 135 на основные узлы. Рано ил…
Топливный фильтр. Разборка карбюратора и ремонт бе…
Дача Тв • 10 месяцев назад
Как разобрать бензопилу макита для диагностики и ремонта своими руками. Бензопила стала гл…
Как снять сцепление и ведущую звезду с бензопилы C…
Гараженец • 1 год назад
Бензопила CARVER RSG 38-16K….
Как правильно разобрать бензопилу Дружба…
PRO100 Саня • 1 год назад
Здарова народ сегодня я вам расскажу как правильно разобрать пилу дружба. Предлагайте свои…
Как разобрать бензопилу Партнер — разборка цепной …
kosi kosa • 1 год назад
Ссылка на статью: Запчасти для бензопилы Партнер: ……
Как разобрать бензопилу Хускварна — разборка цепно…
kosi kosa • 1 год назад
Статья: Купить запчасти для бензопилы Хускварна: ……
Разборка бензопилы Штиль — как разобрать пилу Stih…
kosi kosa • 1 год назад
Ссылка на статью: Купить бензопилу: ……
ремонт китайской бензопилы как правильно разобрать…
MASTER OK • 1 год назад
…
Как разобрать бензопилу STIHL MS 180 (Штиль мс 180…
Дмитрий Бензомастер • 1 год назад
…
Как снять сцепление бензопилы…
Ремонт своими руками • 1 год назад
Поддержите канал — выключите ( AdGuard\AdBlock ) блокировщик рекламы. Поддержите наш кан…
Полная разборка и сборка бензопилы или как разобра…
Коси Коса • 2 года назад
Как разобрать картер и снять коленвал на бензопиле…
Роман Заяц • 2 года назад
Узнайте больше на нашем сайте: Давайте дружить в соц. сетях: #сервисштиль #ремонтбе……
Бензопила дружба 4, ремонт двигателя.(правильная р…
Умный город • 2 года назад
В видео я покажу как правильно разобрать бензопилу Дружба 4 что бы не повредить запчастей,…
Как снять подшипники с коленвала на STIHL MS 180…
klusik1 • 2 года назад
В этом видео я покажу, как в бытовых условиях снять шарикоподшипники с коленвала на бензоп…
Бензопила Дружба — правильная разборка и нюансы…
TomRaily • 2 года назад
В видео я покажу как правильно разобрать бензопилу Дружба что бы не повредить запчастей,ос…
Как разобрать бензопилу как снять пластик How to d…
Всё и обо всём • 3 года назад
Как снять пластик на бензопиле как разобрать быстро бензопилу….
Разборка китайской бензопилы…
VillageRu • 3 года назад
Разборка китайской (цыганской) бензопилы. Неспешно разбираем бензопилу….
Дальше
Поломки цилиндро-поршневой группы
Причиной невозможности запустить бензопилу или вывода её на достаточную для работы мощность может быть пониженное давление смеси в цилиндре (рабочее давление — не ниже 8 атмосфер). Виной всему износ элементов ЦПГ — подшипников, колец, поршня или цилиндра.
Предварительный осмотр проводится через выпускное отверстие, чтобы получить к нему доступ, придётся демонтировать глушитель. Для более полной картины необходимо использовать компрессометр. Он вставляется в отверстие для свечи зажигания, после чего надо провернуть коленчатый вал при помощи стартера или дрели. Полностью разобраться с проблемами ЦПГ поможет лишь разбор двигателя. Сняв картер с цилиндра, осмотрите поршень. Если он покрыт сколами и глубокими царапинами его следует поменять. При выработке поверхности цилиндра проводится его расточка. Изношенность поршневого кольца определяется нагаром, неплотным контактом с цилиндром.
Как производится регулировка карбюратора на бензопилах
Чтобы понять, как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле, необходимо видеть его, а потому предлагаем читателю обратить внимание на пример ниже. ФОТО: rmnt.ruСтрелками указаны регулировочные винты карбюратора
ФОТО: rmnt.ruСтрелками указаны регулировочные винты карбюратора
Чтобы выполнить регулировку, потребуется только шлицевая отвёртка, однако идеально точно отстроить карбюратор без тахометра не удастся (конечно, если человек не моторист или водитель-профессионал со стажем). Теперь попробуем понять, как настроить карбюратор в той или иной ситуации.
ФОТО: shukur.ruТакой шлицевой отвёртки вполне достаточно для регулировки карбюратора бензопилы
Как настроить карбюратор бензопилы, если она вообще не заводится
Довольно частая проблема в тех случаях, когда в настройки пытается залезть «мастер» из серии «я знаю всё» с руками, растущими не из плеч. В подобном случае есть стандартные положения винтов, от которых можно будет «плясать» дальше. Для начала необходимо полностью завернуть оба винта (не стоит слишком усердствовать). Далее выкрутить:
- винт L – на один оборот;
- винт H – на полтора оборота.
ФОТО: withoutahitch.com.auКаждый винт промаркирован, в корпусе для регулировки имеются отверстия
Что касается винта холостого хода, то сначала заслонка должна быть полностью закрыта (винт Т вывернут). После этого его необходимо провернуть на полтора оборота по часовой стрелке и попробовать завести двигатель. Если не получилось, постепенно добавляется по четверти оборота до запуска. Когда двигатель начал работать, положение винта холостого хода регулируется так, чтобы ДВС не глох, но цепь при этом стояла на месте.
ФОТО: xoznik.ruПосле этого двигатель необходимо завести и дать поработать 8-10 минут. В процессе работы возможна предварительная регулировка холостого хода. Когда двигатель прогрет, можно приступать к точной настройке.
Статья по теме:
Как правильно и точно отрегулировать карбюратор: пошаговая инструкция
Для того, чтобы информация воспринималась проще, предлагаем рассмотреть её на основе фотопримеров с описанием действий в табличной форме. За основу взята бензопила с начальными настройками.
Иллюстрация
Описание действия
Регулировка начинается с винта L (низкие обороты). С его помощью необходимо найти максимальные обороты двигателя. Здесь не стоит торопиться – изменение оборотов не происходит моментально при вращении винта
Когда максимальные обороты найдены, винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на четверть оборота. В этом поможет нехитрая шкала, нарисованная от руки на обычном листке бумаги. Так мастер ни на миллиметр не ошибётся с величиной вращения
При выворачивании винта жиклёра низких оборотов возможен вариант, что двигатель начнёт глохнуть
В этом случае необходимо добавить обороты при помощи винта холостого хода (Т)
В процессе регулировки, помимо нормативов по оборотам, следует обращать внимание и на выхлоп. Сизый дым укажет на избыточное обогащение смеси, а треск из глушителя – на то, что она слишком бедная
Регулировку винта жиклёра максимальных оборотов лучше производить по тахометру, однако можно и по старинке
Для этого ручка газа нажимается до упора, после чего винтом Н нужно найти максимальные обороты, а после провернуть его на четверть по часовой стрелке. Но следует помнить, что предельные обороты опасны для двигателя, а значит, производить эту процедуру необходимо максимально быстро
После производства всех регулировок можно испытать инструмент, проверив работу двигателя во всех режимах
Подробнее ознакомиться с мастер-классом по регулировке карбюратора бензопилы можно в этом видео.
Watch this video on YouTube
Регулировка карбюратора
Достаточно часто, при интенсивных нагрузках или использовании некачественной топливной смеси, сбываются настройки карбюратора. Устранить эту неисправность можно в специализированной мастерской или произвести ремонт дома. Как отрегулировать карбюратор бензопилы в домашних условиях смотрите здесь:
Как правильно отрегулировать карбюратор?
Рассмотрим в качестве примера регулировку карбюратора бензопилы Partner.
Для регулировки нужно иметь шлицевую отвёртку и прибор – тахометр, позволяющий замерять частоту оборотов двигателя.
Настройка проводится в следующей последовательности:
- настройка карбюратора бензопилы на низких оборотах;
- регулировка на максимальных оборотах;
- точная настройка на работу на холостых оборотах;
- проверка работы пилы во всех режимах.
Начинать надо после того, как двигатель поработает и прогреется.
Регулировка бензопилы выполняется с помощью трёх регулировочных винтов на его корпусе:
- винт L – регулировка подачи топлива на средних и низких оборотах
- винт Н – на высоких оборотах;
- винт Т – в режиме холостого хода.
Если карбюратор совсем разрегулирован и двигатель не хочет запускаться, выставьте винты настройки L и H в положение стандартной настройки: сначала закрутите их полностью, потом выкрутите на пол-оборота.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться, после этого приступайте к регулировке низких оборотов с помощью винтов L и T.
Далее, для настройки на максимальные обороты медленно закручивайте винт Н, добиваясь по показаниям тахометра максимальных оборотов.
После окончания регулировки важно проверить работу двигателя на всех режимах. Для этого надо его заглушить и дать ему остыть
Затем запустите пилу в режиме холодного запуска и проследите работу двигателя в режиме холостого хода
Если газ плавно прибавляется и убавляется, и цепь не двигается – регулировка выполнена правильно. Далее следует проверить во время пиления. Если наблюдается потеря мощности – регулировку провести повторно
Затем запустите пилу в режиме холодного запуска и проследите работу двигателя в режиме холостого хода. Если газ плавно прибавляется и убавляется, и цепь не двигается – регулировка выполнена правильно. Далее следует проверить во время пиления. Если наблюдается потеря мощности – регулировку провести повторно.
Ремонт карбюратора своими руками
Карбюратор легко поддаётся разборке, поэтому ремонт карбюратора бензопилы можно выполнить самому. К примеру, в случае необходимости, вполне можно сделать своими руками следующие операции:
- заменить прокладку под крышкой главной камеры;
- промыть или заменить топливный фильтр;
- заменить игольчатый клапан и диафрагму топливного насоса.
Прежде чем приступить к разборке карбюратора, необходимо очистить грязь с поверхности корпуса, так как она может попасть внутрь карбюратора и засорить отверстия игольчатых клапанов и жиклёра.
Далее, следует отстыковать крепления тяг управления воздушной и дроссельной заслонкой, демонтировать воздушный фильтр и снять крышку главной камеры, открутив винты крепления. После этого можно приступать к замене упомянутых деталей.
Очень часто причиной незапуска пилы могут быть дефекты системы зажигания, в частности, свечи из-за следующих причин:
- нагар на свече – свидетельствует о некачественном масле или неправильной регулировке карбюратора;
- залив свечи топливом – неправильная регулировка карбюратора.
Чтобы проверить состояние свечи, выкрутите её специальным ключом из головки цилиндра.
Нагар на свече удаляется с помощью иглы или шила, а при необходимости — шкуркой, после этого ставим её на место и пробуем завести двигатель.
Залитую свечу протираем ветошью, высушиваем, ставим на место и пробуем запустить пилу.
В некоторых случаях двигатель дымится и глохнет на больших оборотах. Причиной может быть засорение глушителя продуктами выхлопа, поэтому нужно снять глушитель, промыть нагар бензином, протереть, просушить и снова поставить на место. Пока глушитель не стоит на месте, выхлопное отверстие следует закрыть тряпкой, чтобы не попала грязь.
