Как сделать каток для мотоблока

Этапы сборки

Работу по созданию своими руками самодельной мотособаки разделим на 4 основных этапа. Первый и последний этапы поменять местами нельзя. 2-й и 3-й этапы можно осуществлять параллельно.

1-й этап. Планирование

Для начала стоит представить, с какими характеристиками и внешним видом должна получиться ваша мотособака. Используя готовые схемы и чертежи, корректируя их под себя, составьте список планируемых материалов. Этот этап поможет избежать ошибок и ускорит создание машины. Порядок действий и предложенные материалы могут варьироваться. Следует оценить наличие инструмента и места для работы. Закупить недостающее. На момент начала сборки все материалы и инструменты должны быть в наличии и под рукой. При наличии помощника за 3-4 дня у вас будет готовая собственная мотособака.

2-й этап. Каркас

1. Собирается основа, скелет машины. Он держит все элементы и испытывает нагрузку и постоянные вибрации. Он не должен прогнуться, швы сварки должны быть надежны. От этого будет зависеть, насколько безопасна ваша собранная своими руками мотособака. Схема и чертежи вашей машины не обязательно должны быть точными. При наличии всех элементов длина, ширина каркаса, места сварки креплений могут подгоняться на месте.
2. Из труб варится модуль для мотособаки своими руками с помощью сварки. Прямоугольник из профиля 20 х 40 мм. Стойки крепления руля делаются из такого же профиля, но с большей толщиной стенки. Стоит учитывать, что мотособака будет испытывать постоянные вибрации, поэтому модуль либо варим изначально из более прочных труб, либо усиливаем конструкцию в последующем. Для руля используется профильная труба 20 х 20 мм и круглая труба примерно такого же диаметра. То место, где руль крепится к раме, необходимо усилить. На это место идет постоянное давление плюс вибрация. Следует также усилить жесткость рамы, например, приварив поперечные перекладины из профиля 20 х 40 мм или другого. Также рекомендуется внутрь трубы вставлять трубу меньшего диаметра. Привариваем пластины крепления ведущего вала к раме. Делаем крепление двигателя из уголка 40 х 40 мм или иного размера. Отрезаем 6-8 кусков и привариваем их в переднюю часть рамы. Привариваем крепления подвески мотобуксировщика.
3. Варим защитный каркас двигателя необходимой формы и привариваем его к раме. Привариваем отрезки, соединяющие каркас со стойками крепления руля. Зачищаем неровные края.
4. Чтобы избежать коррозии металла, сваренную раму окрашиваем. После полного высыхания краски обшиваем стальным (алюминиевым) листом с помощью заклепок.
5. Высверливаем отверстия для болтов, чтобы закрепить двигатель.

3-й этап. Сборка ходовой части

1. Кладем гусеницу, внутрь нее вставляем ведущий вал с насаженными корпусными подшипниками, потом вставляем балансир (задний вал). Сверху ставим раму. Раму закрепляем с помощью болтов и гаек. Сразу используйте контргайки. Ставим натяжители гусениц. Существуют различные натяжители гусениц, есть возможность выбрать наиболее подходящие, исходя из вашей конструкции.
2. Между валами для опоры гусеницы ставим катки (катковые тележки) или склизы. Используются также комбинированные варианты. Склизы можно поставить заводские из пластика. Можно сделать деревянные из прочной древесины. Закрепляем их.
3. Закрепляем брызговик, фаркоп, натягиваем гусеницу.

Посмотрите ниже схемы и чертежи мотособаки. Своими руками собирается эта техника, но при этом такой вариант очень практичный и надежный. Очень интересно здесь использование катков в ходовой части. Это повышает цену производства, но приравнивает вашу мотособаку к снегоходу по проходимости.

4-й этап. Завершение сборки

1. Закрепляем двигатель четырьмя болтами.
2. Устанавливаем звезды, цепь, натяжитель цепи (им может быть башмак цепи ГРМ).
3. Ставим руль с рычагом газа и кнопкой выключения мотора.
4. Подключаем все элементы. Прикручиваем защиту двигателя. Готово.

Изготовление сцепки для прицепа

Эффективное использование разнообразного навесного оборудования на мотоблоке невозможно без качественной сцепки. Ее можно сделать своими руками, сэкономив на покупке заводского механизма. При изготовлении сцепного устройства надо обеспечить:

• совместимость размеров для мотоблока и навесного оборудования;
• простоту и надежность в эксплуатации;
• возможность настройки оборудования под выполнение определенной задачи.

Прицепное устройство для мотоблока — чертеж

Главной деталью сцепки является П-образный кронштейн с отверстиями крепления. Через них он крепится при помощи штырей:

• с одной стороны — к мотоблоку;
• с другой стороны – к прицепу или другому навесному оборудованию.

Материалом для этого узла может служить швеллер нужного размера. Отверстия должны быть определенного диаметра. Штыри делаются из высокопрочной стали. Положение устройства меняется с помощью рычага. Сцепной узел размещается под рулевым управлением.

Схема сборки прицепа мотоблока

Способ, как можно сделать колесный снегоход из мотоблока

Колесный снегоход отличается наибольшей маневренностью и простотой сборки среди своих аналогов. Но его существенным минусом является риск проваливания колес под снег. Колеса можно приобрести в специализированном магазине или сделать своими руками.

Для переделки мотоблока в снегоход на колесах он должен обладать высокой мощностью. В противном случае агрегат просто не сможет перемещаться по скользкому льду или снегу.

Еще одним важным моментом является конструкция рамы и привода машины. Здесь необходимо сделать так, чтобы каждое колесо было оборудовано своим приводом. Такая схема упрощает управление и обеспечивает безопасность в любых условиях. Можно сделать снегоход с тремя или четырьмя колесами, но стоит учитывать, что в первом случае машина будет менее устойчива.

Чтобы увеличить устойчивость техники, можно сочетать колеса и широкие лыжи.

Колесный снегоход своими руками — схема и чертеж устройства

Делаем самодельный дисковый окучник для мотоблока

Самодельный дисковый окучник для мотоблока начинаем изготавливать с поиска ненужных в хозяйстве крышек от стальных кастрюль (лучше не эмалированных, а просто металлических). Нужный диаметр примерно 40-50 см с учетом того, что глубина прорастания в землю корней картофеля не большее чем 15-20 см. Далее затачиваем лопасти крышек, а в нашем случае они уже являются дисками окучника, на шлифовальном станке. Если крышки плоские, то их немного загибают в одну из сторон молотком.

Далее, чтобы сделать удобный окучник, нужно изготовить тележку, к которой и будут крепиться диски, сдвигающие почву. Это может быть конструкция из труб и втулок, к ее нижней раме крепим небольшие опорные колеса.

После этого можно переходить к испытаниям такого окучника прямо на картофельном участке огорода.

Изготовление прицепа

Одной из наиболее популярных самоделок является прицеп. Его можно считать самым основным агрегатом для работы с мотоблоком. Как уже отмечалось, начинать необходимо с подготовки чертежей и расчетов. Конструкция может отличаться в зависимости от желания, фантазии и имеющегося материала.

Первым делом готовится рама. Делается каркас прямоугольной формы с обязательной вставкой ребер жесткости. Предусматриваются места, к которым будут присоединяться элементы ходовой части и крепления к мотоблоку. Ходовая часть чаще всего крепится на самодельной ступице (окантовывается приваренная к раме арматура).

Далее производят непосредственное крепление ходовой части. Здесь может использоваться подшипниковая система или ось в зависимости от конструкции прицепа. Во втором случае лучше выполнить съемное крепление, нежели сварное. Это может понадобиться при ремонте (замене) оси.

Сцепной механизм проще приобрести готовый. Его нужно будет просто присоединить к прицепу. Обычно его крепят к куску металлической трубы, которая приваривается к раме тележки.

Далее собирается кузов. Используют для этого сталь, нержавейку или оцинковку

Важно сделать ребра жесткости по дну и бортам. Предусматривается место для водителя

Навесное оборудование для мотоблока в Харькове.

Навесное оборудование к мотоблокам

Чтобы мотоблок был многофункциональным, его дополняют навесным оборудованием. С помощью дополнительных механизмов и деталей устройство можно приспособить для вспахивания земли, культивации, посадки и выкапывания картофеля, скашивания травы, перевозки грузов или очистки территории от снега. Основные требования, которым должно отвечать такое навесное оборудование:

• совместимость с мотоблоком;

износоустойчивость;

возможность регулирования (например, глубина вспахивания).

В торгово-производственном маркетплейсе «Булаточка» можно найти разные модели оборудования для мотоблоков: навески для уборки снега, картофелесажатели и картофелекопалки, зерновые и овощные сеялки, грунтозацепы, косилки, бороны, фрезы, плуги, окучники, дровоколы, помпы, опрыскиватели и многое другое.

Специальные наборы позволят переоборудовать мотоблок в мототрактор, что дает возможность сэкономить на приобретении техники. Такие комплекты часто нужны для обработки большой площади грунта: работнику намного легче находиться на сиденье, монтировав оборудование к адаптеру сзади мотоблока.

Как правильно выбрать навесное оборудование?

Прицепные инструменты могут иметь несколько модификаций, поэтому перед покупкой стоит проконсультироваться с менеджерами маркетплейса. Они помогут сделать оптимальный выбор оборудования, которое будет полностью отвечать потребностям хозяйства. Мы гарантируем быструю доставку во все регионы Украины с оплатой при получении. Также товар можно напрямую купить в Харькове.

Навесное оборудование имеет высокое качество и гарантию от производителя. Длительное время эксплуатации гарантирует то, что на страницах сайта можно найти детали и комплектующие к давно использованным дополнениям для мотоблока.

Картофелекопалка для мотоблока

Картофелекопалки различного типа пользуются огромной популярностью среди фермеров. Эти устройства избавляют людей от тяжелого ручного труда, ускоряя в несколько раз процесс уборки урожая. имеет очень простую конструкцию. Изготовить ее можно из металла, который остается после строительства и ремонта дома.

Для работы потребуется:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• электродрель;
• тяжелый молоток;
• наковальня;
• профильная стальная труба 20х40 мм;
• арматура 12 мм;
• жесть (лучше нержавеющая);
• штыковая лопата без черенка.

Приставка к мотоблоку делается в подвесном или прицепном (модульном) исполнении. Подвесной инструмент только выкапывает клубни, оставляя их лежать на поверхности для последующей ручной сборки. Картофелекопалка модульного типа не только извлекает урожай из земли, но и собирает его в мобильную емкость на шасси.

Изготовление копалки проводится в такой последовательности:

1. Составление чертежа. Ширина копалки должна быть в пределах 25-30 см. Угол атаки острия берется перпендикулярным сошнику, чтобы инструмент не зарывался в грунт.
2. Арматура нарезается на фрагменты заданной длины. С помощью молотка и наковальни им придается требуемый изгиб.
3. Из профильной трубы и жести собирается контейнер для клубней. К раме контейнера приваривается шасси или полозья. Полозья делаются из труб, а шасси берется от старой коляски, тележки или газонокосилки.
4. К лопате привариваются держатель и прутья арматуры. К держателю приваривается дышло, которое закрепляется на сборочном контейнере. Соединения делаются подвижными на болтах или шарнирах.
5. Зачищается ржавчина и наплывы от сварки. Готовое изделие обрабатывается средством против коррозии и покрывается краской.

Регулировка и настройка копалки проводится с помощью стоек и стальных стяжек.

В комплекте к копалке можно сразу изготовить дисковый окучник. Этот инструмент понадобится при посадке клубней после их заглубления в траншею, проделанную плугом. Изготавливаются окучники из старых крышек от кастрюль, профильной трубы и болтов. Из труб и небольших колес собирается тележка, на которую под определенным наклоном привариваются держатели для крышек. После заточки на камне диски устанавливаются на держатели.

ФОТО: avtoromny.clan.suПрицеп для мотоблока своими руками: чертежи, материалы, порядок изготовления

Чтобы телега для мотоблока, изготовленная своими руками, получилась качественной, надо найти правильные чертежи, содержащие всю необходимую информацию, и закупить качественные материалы. Перечень необходимых материалов и инструмента может существенно отличаться в зависимости от грузоподъёмности и конструктивных особенностей конструкции. Предлагаем познакомиться с порядком изготовления подобного изделия своими руками, если цена прицепа для мотоблока кажется слишком большим.

ФОТО: masterbud.dp.uaПроцесс изготовления начинается с подготовки

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы создать прицепное устройство для мотоблока своими руками надо подготовить:

• сварочный аппарат;
• болгарку с комплектом дисков разного размера;
• измерительный инструмент, в том числе для измерения углов;
• маркер либо другие средства для нанесения разметки;
• молоток, зубило, плоскогубцы;
• тиски, струбцины;
• дрель со свёрлами разного диаметра;
• оборудование для заклёпок.

ФОТО: auctions.c.yimg.jpПеречень используемого инструмента может отличаться

Перечень материала зависит от характеристики и особенностей изготавливаемого прицепа. Для рамы потребуется металлический профиль, трубы, уголки, швеллера. Их размер выбирается с учётом требований чертежей. Для изготовления поддона берётся лист толщиной до 2 мм.

Колёса для прицепа мотоблока могут быть разного диаметра. Нередко выбор делается в пользу колёс «Жигулей» либо «Москвича». Такая конструкция будет иметь хорошую проходимость.

ФОТО: media2.24aul.ruКолёса от жигулей устанавливаются чаще всего

Чертежи с размерами прицепного устройства для мотоблока, изготавливаемого своими руками

При изготовлении прицепа для мотоблока своими руками используются чертежи с размерами.

ФОТО: obinstrumentah.infoФОТО: prisep.ru

Как сделать самодельный отвал на мотоблок

Мотоблок может служить качестве бульдозера для выравнивания грунта, очистки тротуаров или дорог от грязи и снега. Для этого его нужно сделать самодельный отвал на мотоблок, как правило используется листовой металл толщиной 1-2 мм. Внутри отвала привариваются четыре стальные ребра (жесткости) из листа толщиной 3-4 мм.

В них по месту высверливают отверстия для скрепления отвала со штангами в строго вертикальном положении по отношению к передку мотоблока. Низ отвала также лучше обшить жестью, чтобы он не зарывался в землю.

• 1 – лист отвала (жесть);
• 2 – стойка 4шт (ребра жесткости);
• 3 – нижний лист отвала (жесть);
• 4 – нож;5 – проушина крепления тяги.

Снегоход из мотоблока своими руками: причины выбора и критерии отбора

Мотоблок – достойная техника для перевоплощения, которая есть в арсенале практически каждого жителя нашей страны. В списке самодельных аппаратов, которые можно из него приспособить, снегоход занимает одно из первых мест, соперничая с каракатом и вездеходом. Это обуславливается тем, что зимой, когда необходим снегоход, в стандартных задачах по вспашке, окучиванию или покосу травы хозяйство не нуждается. Поэтому имеет смысл зимой снять двигатель и на его основе сделать снегоход, а летом – вернуть его на мотоблок и эксплуатировать его стандартной схеме. Не каждая модификация мотоблока подойдет для снегохода. Лучше всего с этой целью использовать те, в которых есть:

• заднее тягово-прицепное устройство;
• возможность управления вручную;
• среднемощный мотор, охлаждение которого производится воздушной средой.

Идеальными для самодельного снегохода из мотоблока считаются мотоблоки «Нева», которые выпускаются в восьми моделях. Все они представляют собой группу почвообрабатывателей со средним тяговым потенциалом (6-9 л.с.). Несмотря на их бюджетность, моторные системы собирают и тестируют в Японии, что делает их необычайно выносливыми.

Учитывая все эти моменты, из таких мотоблоков получаются снегоходы с хорошей мощностью. А это означает, что он сможет перевозить не только водителя, но и как минимум одного пассажира.

Навесное оборудование для мотоблоков своими руками чертежи. Навесное оборудование для мотоблока Нева своими руками

Перечень навесного оборудования для всех моделей мотоблоков очень большой. Прежде всего, в него входят:

• бороны и плуги;
• косилки и грабли;
• картофелесажалки и картофелекопалки;
• почвофрезы и пропольники;
• снегоуборщики и дровоколы ;
• сеялки и отвалы;
• опрыскиватели и насосы.

Настолько большой выбор навесных агрегатов никогда не входит в комплект поставки мотоблока Нева. Тяжело себе представить, сколько средств необходимо для приобретения всех нужных для подсобного хозяйства дополнительных устройств. А также необходимо помнить о том, что полностью универсальных мотоблоков практически не выпускается. Другими словами, агрегаты, подходящие к определенной модели, очень редко устанавливаются на другой мотоблок. Иногда изготовители заранее предусматривают дополнительные возможности для усовершенствования своей техники, что делается за счет применения дополнительных навесных узлов. К ним относятся:

• утяжелители;
• ходоуменьшители;
• дополнительные ступицы;
• адаптеры;
• грунтозацепы ;
• транспортировочные тележки;
• упорные рычаги;
• сцепки.

Совершенно любое подобное оборудование можно изготовить своими руками или позаимствовать от других мотоблоков и переделать. Главное, необходимо убедиться в их совместимости. Максимальная мощность мотора, метод подключения, размеры и массу, чертежи, предельные нагрузки и другие показатели стоит учесть при разработке оборудования. В противном случае можно потерять средства и потраченный труд.

Общие правила конструкций

Самоделки для движения по снегу разнообразны по внешнему виду, размерам, компоновке, мощности и даже по принципу перемещения. Но в каждой разновидности есть узлы, обеспечивающие необходимые снегоходам свойства, а именно:

1. Не проваливаться в снег.
2. Передвигаться по поверхности с минимальным трением и в нужном направлении.

Для выполнения главного предназначения в конструкции снегохода всегда присутствуют следующие узлы:

• опоры в виде полозьев, колес или гусениц для удержания веса конструкции с пассажирами на поверхности снега,
• двигатель с редуктором, передаточным устройством и топливным баком,
• движители, толкающие конструкцию вдоль поверхности снега,
• рулевое устройство, изменяющее вектор взаимодействия со снегом для поворота,
• рама, на которую монтируются все узлы.

Изготовление самоделок упрощает наличие деталей от специализированной техники. Часто берутся запчасти от снегоходов Буран или любых инструментов и средств передвижения с мотором скутеров, мотоциклов, мотоблоков. Область для творчества при создании каждого узла огромна. Существует множество разнообразных и проверенных решений для каждой детали.

Нюансы изготовления прочих видов прицепов для сельхозтехники

Прицепы могут присоединяться и другим видам сельхозтехники. При изготовлении подобной конструкции следует учитывать ряд нюансов

Внимание уделяется не только материалу, но и размеру конструктивных элементов

Прицеп для культиватора своими руками: нюансы изготовления

Изготовив прицеп для культиватора своими руками, можно существенно облегчить управление подобным устройством. Как правило, такие механизмы имеют меньшую мощность, по сравнению с мотоблоками. Это влияет на размеры готовой конструкции. Предлагаем посмотреть следующие видео, чтобы разобраться с нюансами изготовления:

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Как сделать двухосный прицеп к мотоблоку: видеоинструкция

Если планируется за раз перевозить большой объём груза, от использования одноосной модели стоит отказаться. Она не сможет выдержать нагрузку. Кроме того, не всегда обладает достаточно устойчивостью при передвижении по пересечённой местности. Это может стать причиной опрокидывания конструкции. У двухосных устройств смещённый центр тяжести.

Предлагаем посмотреть видео, чтобы лучше разобраться, как сделать прицеп с двумя осями к мотоблоку своими руками.

Watch this video on YouTube

Самосвальный прицеп для мотоблока: особенности конструкции

Облегчить выгрузку привезённого груза позволяет самосвальный прицеп для мотоблока. Подобная конструкция имеет смещённый центр тяжести, для облегчения опрокидывания кузова.

Возможность опрокидывания кузова обеспечивается за счёт особой конструкции кузова. Предлагаем посмотреть видео, чтобы познакомиться с нюансами изготовления самосвальных прицепов:

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Самоделки к мотоблоку Нева

Навесное и прицепное оборудование существенно расширяет функционал мотоблоков. Некоторое оборудование идет в комплекте, например, фрезы, но остальное необходимо покупать. Если приобретать весь арсенал дополнительных устройств на мотоблок Нева, то это будет слишком дорого, поэтому так востребованы самоделки и изобретения из подручных средств.

Какие приспособы для мотоблока можно изготовить в домашних условиях?

• Грабли
• Окучники
• Плуг
• Сеялка
• Фрезы
• Лопата
• Адаптеры, тележки
• Косилки

О том, как сделать эти устройства есть подробные статьи и видео в Интернете. Также важным улучшением для мотоблока является глушитель. Он идет в заводской комплектации как часть выхлопной системы, но не всегда справляется с подавлением шума. Сделать тихий глушитель можно по этой схеме:

Необходимые материалы и инструменты

Так как конструкция катка весьма простоя, то изготовить его самостоятельно сможет даже не опытный человек. Список материалов и инструментов, что понадобятся для изготовления катка для газона своими руками, будет находится ниже.

Необходимые инструменты

Если вы хотите изготовить каток для газона фабричного типа, то вам потребуются следующие инструменты:

• Болгарка, а также несколько отрезных и шлифовальных дисков по металлу к ней. 
• Сварочный аппарат. 
• Щётка с металлическими ворсом. 
• Рулетка.

Некоторые детали может понадобиться заказать в токарной мастерской

Необходимые материалы

Самое главное, рабочую часть катка, будет удобнее сделать из уже готового изделия. Отлично подойдёт прочная стальная асбоцементная или крепкая пластиковая труба, какой-нибудь бочек, старый газовый баллон, бидон, круглая банка из металла из-под мастики или любой другой строительной смеси.

Дополнительно для изготовления катка для газона своими руками понадобятся:

• Подшипники в количестве 2 шт. 
• Металлический прут, диаметр 12 мм. 
• Стальной лист, толщина 2-5 мм. 
• Труба, диаметр 20 мм. 
• Швеллер, профильная труба или металлический уголок. 
• Арматура. 
• Резиновая трубка, будет одеваться на ручку, подойдёт и обычный шланг для полива.

Ступицы для мотоблока: как изготовить своими руками?

Необходимость данных приспособлений для мотоблока неоспорима. Разные виды таких элементов конструкции используются для мототехники. Их можно приобрести на рынке мотоблочной техники либо сделать собственноручно. Данный процесс не вызовет затруднений, если точно следовать инструкциям. Достаточно просто сделать ступицу для мотоблока своими руками, используя следующий чертеж.

При изготовлении детали вручную лучше всего использовать материалы наивысшего качества. Существует необходимость того, чтобы элемент был прочным, так как на него ложится большая нагрузка при эксплуатации.

Подготовка к изготовлению снегоуборочной машины

Вы должны помнить, что баллон из-под газа должен быть пустым, и внутри него не должно быть никакого давления. Прежде, чем начать распиливание баллона болгаркой, емкость необходимо максимально надежной зафиксировать, иначе при работе можно получить травму.

Далее нужно разобраться в том, каким образом будет распиливаться баллон из-под газа. Для этого нужно продумать способ крепления емкости к остальной конструкции самодельного агрегата. Самый простой метод подразумевает установку на домашний культиватор или мотоблок механической лопаты из баллона. В таком случае емкость нужно распилить так, чтобы в итоге получить из нее изогнутый ковш из сплошного металлического пласта. В таком случае снегоочиститель из газового баллона не будет отбрасывать снег на большие расстояния, однако его эксплуатация позволит откинуть снежные массы так, чтобы они не мешали во дворе или на тротуаре.

Одноколесный

Мотокультиватор одноколесный считается одним из наиболее простых вариантов для самостоятельного выполнения. Одно устройство может быть как пневматическим тяговым, так и грунтозацепом. Используется такой вариант техники для проведения простых сельскохозяйственных работ, например, для окучивания или копки картофеля. На мотоблоке устанавливается одно устройство, которое также является опорным.

Во время работы на опорную зону идет значительное давление, что требует его большого размера. Если элемент на одноколесном мотоблоке будет иметь небольшой диаметр, то могут возникнуть проблемы с проходимостью, даже в условиях хорошей почвы.

Каракат — ещё одно устройство, которое можно изготовить из мотоблока

Данный агрегат представляет собой интерес для тех, кому необходимо пересекать болотистую местность. Он способен выступать в качестве неплохой альтернативы болотоходу. В настоящее время каракат можно без особых проблем изготовить из мотоблока.

Изначально, как в случае с минитрактором и вездеходом, следует установить широкую вторую ведомую ось. После этого будущий каракат из мотоблока необходимо оснастить специальными дисками. Их вряд ли удастся найти в свободной продаже. Сделать их самому — не проблема. Для этого потребуется приобрести по 2 алюминиевых тазика на каждый диск. В дальнейшем происходит сваривание этих тазиков вместе днищами. После этого вырезается отверстие, подходящее по диаметру ступице. Затем останется только наварить по краям фиксационный контур, необходимый для удержания объёмных шин для караката.

Приспособление дискового окучника

Чтобы не прилагать физические усилия по максимуму, к культиватору можно подсоединить дисковый окучник, сделанный своими руками. Если скорость движения агрегата будет понижаться, то его мощность станет возрастать. Это сделает работу оборудования максимально эффективной. Универсальная дисковая конструкция приспособления позволяет с успехом выполнять работы на огороде, начиная от посадки культур, заканчивая сбором урожая.

Элементы, которые входят в конструкцию дискового окучника, следующие:

• стойки;
• диски;
• рама;
• винтовые талперы.

Последние предназначены для того, чтобы регулировать угол поворота дисков. Чтобы облегчить труд оператора, в конструкцию дискового окучника входят подшипники скольжения, обеспечивающие надежность конструкции.

Для изготовления дисков применяется легированная сталь, имеющая толщину 1.5-2 мм. В центре дисков имеются отверстия, предусмотренные для переходников, крепление которых производится к раме дискового окучника. Шина захвата навесного приспособления может быть фиксированной либо переменной. Расстояние между дисками окучника с переменной шириной захвата с легкостью регулируется путем переставления дисков. Соединять элементы агрегата можно болтами или с помощью сварки.

Полезные советы

Чтобы машина функционировала долгие годы, необходимо выполнять ряд рекомендаций

Это очень важно, поскольку аппарат изготавливается для долговременного применения. Советы специалистов:

1. Желательно использовать при сборке предохранительные болты, чтобы внутрь не попадал лед.
2. Подшипник нужно выбирать очень внимательно, поскольку выбор скажется на долговечности снегоочистителя.
3. Когда идёт выбор привода, лучше всего отдавать предпочтение ременному — он заклинит, если в механизм попадёт лёд или камень. Кроме этого, его легче разбирать.
4. Если использовать мотоблок в качестве основы, его нужно после уборки помещать в тёплое помещение. Таким образом можно будет сэкономить время на прогревании двигателя.
5. Периодически нужно менять в редукторе масло. В зимний период заливать в него следует жидкое масло, поскольку при низких температурах оно загустеет.

Это были основные нюансы сборки снегоуборочной машины своими руками. Если человек привык работать руками, для него не составит труда собрать такой аппарат. В интернете можно найти поясняющие чертежи для снегоуборщика из мотоблока. Своими руками снегомет сделать не так сложно, как может показаться.

Originally posted 2018-07-04 07:38:05.

Самодельная косилка для мотоблока

Изготавливать косилку можно из подручных вариантов. В таком случае для начала изготавливается рама. Чаще всего в качестве исходного материала берут металлический уголок 40х40 мм. Иногда берут основу от заводских косилок. Но это более дорогой вариант.

На готовую раму крепят подшипники, в которые монтируется ось для колес. После этого крепится рабочая часть. От ее вида зависит тип косилки: роторная, сегментная или соединенная с повозкой. В действие она может приводиться цепью от редуктора бензопилы. В случае роторной косилки берут металлические диски, между которыми крепят ножи. Во втором случае ножи крепятся на металлическую планку. На металлический брус крепят колесо (подойдет от старой детской коляски), которое приводится в действие ВОМ от техники. На этом самодельная косилка для мотоблока готова.

Изготовление полевого опрыскивателя для мотоблока

Самодельный опрыскиватель для мотоблока необходим в тех случаях, когда площадь обрабатываемых посевов превышает 20 соток. Вручную выполнить такую работу очень трудно, она может занять целый день. Механизация этого процесса позволит сэкономить массу времени и сил.

Для изготовления опрыскивателя потребуется:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• уровень;
• электрическая дрель;
• паяльник для полипропиленовых труб;
• профильные или круглые водопроводные трубы;
• пластиковая или стальная бочка емкостью 80-100 л;
• широкие пневматические колеса;
• пластиковые трубы;
• резиновый шланг;
• форсунки или ниппели от колесных камер.

Сборка самодельного опрыскивателя производится в такой последовательности:

1. Изготовление рамы. Ее габариты подгоняются под размер емкости. К раме крепится шасси. Для хорошей проходимости необходимо не менее 4 колес. За неимением колес изготавливаются широкие полозья из алюминия.
2. На раму устанавливается и закрепляется емкость. Для этого используются распорки и стяжки. В баке делаются отверстия для подвода шлангов высокого давления. Горловина бака герметизируется.
3. Изготавливается кронштейн для насоса. Выбирается модель, которая работает от вала отбора мощности (ременная передача) или от электричества (генератор мотоблока).
4. Собирается система полива. Делается прочный держатель из стальных профилей. К нему с помощью хомутов или пластиковых стяжек присоединяются пластиковые трубы. Проводится монтаж клапана для стравливания избыточного давления и форсунок.
5. Все части соединяются вместе, проверяется качество креплений, герметичность стыков. Бак заполняется водой, агрегат тестируется в различных режимах, выполняется окончательная регулировка и настройка.

Сделанный своими руками опрыскиватель полностью оправдает вложенные усилия уже в первый сезон. Благодаря такому приспособлению опрыскивание и полив огорода будут производиться быстро и качественно.