Пневмогайковерт ударный. Как выбрать?

Licota PAW-04048

Продолжает ТОП – пневматический гайковерт Licota PAW-04048.

Его главным достоинством является уникальная система пневмопривода, которая обеспечивает крутящий момент в 1085 Нм. При этом гайковерт очень легкий и весит он чуть больше 2-х кг. Это обеспечивает удобство при работе с инструментом даже продолжительное время, что будет особенно актуально для автосервисов и шиномонтажей, где идет нескончаемый поток автомобилей в сезон смены резины.

Из достоинств этого гайковерта также стоит отметить проработанный ударный механизм Twin Hammer, обеспечивающий мгновенный сбалансированный удар. А благодаря применению высококачественных материалов достигается увеличенный ресурс работы данного инструмента.

Выполнен гайковерт Licota из прочного пластика и алюминия, что обеспечивает высокую прочность при небольшом весе. Кроме того, он имеет прорезиненную рукоятку эргономичной формы, которая обеспечивает комфортные условия эксплуатации и не позволяет выскальзывать инструменту из рук во время работы.

Владельцы отзываются об этом гайковерте строго положительно, отмечая что полностью отрабатывает свою стоимость и очень удобен в работе. благодаря эргономичной форме и малому весу.

Так что, если вам нужен мощный и компактный гайковерт, то стоит обратить внимание на эту модель

• Раб. давление: 6.3 бар.
• Скорость: 8500 об/мин.
• Крут. момент: 1085 Нм.
• Расход воздуха: 188 л/мин.
• Посадочный квадрат: ½”.
• Подвод воздуха: ¼”.
• Диаметр шланга: 10 мм.
• Вес: 2.19 кг.

Как выбрать пневматический гайковерт

Выбирая пневматический гайковерт, необходимо четко определиться с целью его использования.

Угловой или прямой?

Угловой гайковерт подходит для работы с крепежами «сбоку». В этом случае корпус инструмента выступает в роли плеча усилия. Его легче удержать в руках при работе с тяжелым крепежом. Модели с прямым штоком дешевле, привычнее и конструктивно проще.

Крутящий момент

Этот параметр определяет мощность пневмоинструмента. Чем выше крутящий момент, тем с более сложным крепежом он способен справиться. Простейшим гайковертам для работы будет достаточно крутящего момента в 80-100 Нм. Модели, рассчитанные на работу с крепежами грузовых автомобилей, обязаны выдавать тысячи ньютон-метров. Пиковые показатели требуются только для отвинчивания, чтобы сорвать гайку с места. При завинчивании огромные усилия не нужны. Наоборот, перетянутый болт в итоге легко лопается поперек, срывается резьба. А если таких неприятностей не произойдет, чтобы выкрутить его в следующий раз, потребуется больше мощности.

Обороты холостого хода

Считается, что скорость вращения шпинделя на холостом ходу определяется мощностью пневматического гайковерта. На самом деле обороты указывают лишь на конструктивные особенности. Так, мощный инструмент способен выдавать до 7 тыс. об/мин, но грузовым моделям важна не скорость, а усилие. По этой причине у них большой расход воздуха, но обороты холостого хода составляют около 3 тыс. об/мин.

Рабочее давление и расход воздуха

Расход воздуха прямо пропорционален мощности инструмента, он может быть разным при одинаковом рабочем давлении в пневмосистеме. Например, при стандартном давлении в 6,3 атмосферы модели средней мощности расходуют в минуту около 150 литров воздуха. Этот показатель у «силачей» может превышать 800 литров.

Желательно, чтобы пневматическая система была оснащена блоком подготовки сжатого воздуха. Это значительно продлит рабочий ресурс гайковерта, а оператору достаточно будет контролировать только выходное давление и наличие смазки.

Компрессор

Параметры гайковерта должны соответствовать техническим характеристикам компрессора. В паспорте к инструменту всегда указаны рекомендованные требования к пневмосистеме. Модель выбирается так, чтобы компрессор был способен обеспечивать нормальное рабочее давление при заявленном расходе.

Посадочный размер шпинделя (патрона, квадрата хвостовика)

Мощность гайковерта определяет посадочный размер хвостовика, который принято указывать в дюймах. Существуют следующие стандарты: 1, ½, ¾ дюйма, и менее распространенные варианты. Чем мощнее инструмент, тем больше диаметр шпинделя. Это закономерно, ведь квадрат небольшого сечения при высокой мощности просто не выдержит нагрузки

Тут важно обратить внимание, что под нестандартный хвостовик будет сложно отыскать головки, придется дополнительно докупать переходник

Ударный механизм

За счет рывков при отвинчивании крепеж поддается быстрее. Кроме того, половину гаек просто невозможно открутить безударным инструментом. Поэтому при выборе преимущество всегда отдается ударным гайковертам.

Возможность регулировки усилия затяжки и наличие реверса

Практически все современные модели оснащаются включателем обратного хода – реверсом. Данная функция позволяет как закручивать крепеж с высоким усилием, так и откручивать старые болты. Но на рынке встречаются и модели без реверса. Их шпиндель вращается только в одну сторону.

Функция регулировки затягивающего момента также распространена, но это первое, что выходит из строя у некачественных моделей. Она позволяет установить максимальное усилие, которое будет приложено к крепежу. Точность настройки момента даже у дорогостоящего инструмента от брендовых производителей не превышает 10%. Если погрешность необходимо снизить до нуля, лучше использовать динамометрический ключ.

Габариты, масса и эргономика

Вес инструмента снижается за счет использования легких сплавов повышенной прочности. На рынке существуют модели с пластмассовым корпусом, но качество их изначально сомнительное.

Тяжелым инструментом невозможно работать одной рукой не только из-за веса, но и по причине высокого крутящего момента. Поэтому такие модели оснащаются дополнительной ручкой.

Для удобства работы пневматические гайковерты оснащаются прорезиненными накладками на корпусе и рукоятях, а также поворотным соплом для отвода воздуха. Инструмент используется под различными углами, и вырывающийся воздушный поток, направленный в землю, поднимает пыль. Мусор попадает в глаза и в легкие. Возможность регулировать направление воздушного сопла будет дополнительным бонусом.

Гайковерт автомобильный нужен ли он автомобилисту Видео АвтоНоватор

Можно ли доверить механическому инструменту такой ответственный процесс, как закручивание гаек на колесах? Автомобильный гайковерт доказывает, что не только можно, но и нужно – с этой работой он справляется даже лучше человека!

Гаечный ключ нового поколения – гайковерт!

Пока что гайковерты еще не могут претендовать на роль незаменимого инструмента, который должен быть в каждом багажнике. Многие водители сомневаются в его возможностях, ведь для этого нужен солидный крутящий момент. Разве может инструмент, похожий на дрель, развить такую силу? Сомнения отпадают, когда такую «штуковину» видишь в действии.

За несколько секунд хороший инструмент способен открутить даже заржавевшую гайку, на которую в ручном «режиме» понадобилось потратить массу сил и времени! Отдельные электрические аппараты способны развить до 300 Нм, при этом они совершенно не стремятся в работе вырваться из рук – ударная технология, реализованная в большинстве моделей, наносит по гайке сотни микро-ударов за секунду, благодаря чему она проворачивается как по маслу.

Быть или не быть – стоит ли потратиться на покупку?

Конечно же, такой инструмент нужен в первую очередь тем, кто постоянно имеет дело с гайками – строителям и ремонтникам, работникам СТО и шиномонтажей. Для первых подойдет сетевая и аккумуляторная модели, для вторых – пневматическая

Нужен ли аппарат водителю? Жизненно важной необходимости в нем нет, ведь обычные гаечные ключи еще никто не отменял. Возможно, лучше потратиться на более надежный автомобильный домкрат. Приобретение такого инструмента – скорее, дань комфорту и скорости, чем необходимости

Какую же модель выбрать автомобилисту, решившему пополнить свой арсенал и таким аппаратом?

Приобретение такого инструмента – скорее, дань комфорту и скорости, чем необходимости. Какую же модель выбрать автомобилисту, решившему пополнить свой арсенал и таким аппаратом?

Пневматический – не вариант, поскольку компрессор в багажнике – это уже перебор. А вот аккумуляторный или сетевой – самый раз!

Учитывая то, что многие электрические модели имеют переходники, которые позволяют запитать инструмент от прикуривателя либо напрямую от аккумулятора авто, проблем с источником энергии не возникнет, даже если вы решили крутить гайки в чистом поле. Если вы намерены приобрести инструмент исключительно для обслуживания автомобиля, то сетевой вариант вполне должен вас устроить – по мощности и крутящему моменту такие модели, как правило, лучше аккумуляторных. Аккумуляторные модели хороши своей мобильностью и будут актуальны для использования вдалеке от источников энергии.

Для ударного труда – ударный инструмент!

Уж если вы решили приобрести данный агрегат, то потратьтесь на ударную модель. Обычно показатель количества ударов равен количеству оборотов – в среднем, это около 1500 в минуту

Оборотистость – далеко не самый важный показатель, гораздо важнее обратить внимание на крутящий момент. Чем он выше – тем лучше аппарат осилит заржавевшие или закрашенные гайки. Профессиональные инструменты имеют большое количество всевозможных насадок для гаек разного размера

Для автомобильной версии это не столь критично – достаточно 5-8 самых популярных размеров

Обратите внимание на сам корпус – лучше всего выбирать инструмент такого рода с металлическим корпусом. Далеко не все модели могут быть оснащены функцией обратного хода, поэтому не лишним будет уточнить и ее наличие. Регулировка скорости – одна из обязательных функций, которая есть во всех аппаратах, но вам следует оценить, насколько удачно она реализована, удобно ли менять скорости одной рукой

Для автомобилистов не лишним будет обратить внимание на подсветку, вмонтированную в сам инструмент – удобно, когда приходится менять колеса в темноте или отвинчивать гайку в темном углу. При выборе фирмы отдайте предпочтение той, к сервисному центру которой вам ближе всего – при малейшей проблеме с инструментом вы сможете решить ее за несколько дней

Форма, материалы и комфорт

По форме гайковерты могут быть прямыми и угловыми. Внешним видом они напоминают дрель. Единственное отличие между ними – отсутствие сверла у первых. Вместо этого рабочего элемента используется удлиняющая насадка, которая нужна для фиксации гайки.

Что касается используемых материалов, то тут предпочтение отдается корпусу из металла, рукоятке с прорезиненной накладкой. В последнем случае это нужно для снижения вибрации на рабочую поверхность и руки пользователя. Прорезиненные вставки по всей поверхности корпуса максимально минимизируют негативное влияние, обеспечивая удобство и надежность. Производство устройств осуществляется согласно инновационным технологиям:

• внедряется индикатор подсветки;
• используется система электронной регулировки вращения;
• применяется опция, которая гарантирует моментальную остановку устройства.

С целью минимизации поломок и образования различных дефектов, нужно отдавать предпочтение производителям, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. Среди популярных следующие изготовители:

1. Bosch. Компания предлагает качественные гайковерты, отличающиеся длительным периодом службы, надежностью за счет прочных материалов, удобной рукоятью. При этом диапазон мощности аппаратов варьируется, что позволяет подобрать наиболее подходящую модель. Среди популярных вариантов GSR 18-2-LI Plus, GDS 18 E и GSB 18-2-LI Plus.

2. Makita. Бренд выпускает модели, которые характеризуются сбалансированностью, универсальностью. Такой аппарат придет на помощь в тех ситуациях, когда гаечные ключи бессильны. При этом компания предоставляет на рынок варианты в трех исполнениях: любительском, полупрофессиональном и профессиональном. Наиболее популярные модели – 6904VH и TW0200.

3. Sparky. Удобство, компактность, эргономичность, качественное решение поставленной задачи – все это относится к продукции данного бренда. При этом универсальность позволяет применять инструмент для различных целей. Практически все пользователи отдают предпочтение модели GUR 10,8Li HD.

Широкий ассортимент способствует выбору наиболее оптимального варианта.

Полезно будет узнать: Как выбрать болгарку правильно?

Выбор подходящих моделей

В каталоге нашего магазина Вы найдете модели AIST для различных случаев применения:

Данные модели отличаются профессиональным исполнением с довольно невысокой ценой. Крутящего момента хватает для большинства операций производимых с легковыми автомобилями в условиях гаража. Для необходимости в большем крутящем моменте советуем выбрать более мощные модели.

В данном списке представлены надежные и профессиональные пневмогайковерты с различной мощностью, которые успешно справляются с постоянными нагрузками в условиях использования в автосервисе, шиномонтаже или на участке СТО.

Чтобы открутить колесных гайки или болты грузовых автомобилей и коммерческого транспорта необходимо большое усилие, поэтому с данной задачей смогут справиться модели с присоединительным квадратом 3/4 и 1 дюйм.

После выбора и покупки интересующей модели необходимо ознакомиться с правилами эксплуатации.

Незаменимый помощник водителя

Важным его преимуществом является независимый механический принцип работы, компактность и мобильность. Такой инструмент в арсенале, например, у дальнобойщика – гарантия безопасности на дороге и своевременного прибытия в точку назначения. Данные гайковерты отличает и повышенная надежность, и безотказность в работе. Производители учли тот факт, что основное их назначение – снятие и закручивание колес грузовых автомобилей, то есть довольно тяжелого оборудования, поэтому для их изготовления используется исключительно легированная сталь, прошедшая специальную закалку.

Но вполне вероятно, что для такого инструмента найдется применение и в домашнем хозяйстве загородного дома или дачи, на строительной площадке, для выполнения некоторых операций, и т.д.

На фото электрический гайковерт

Подключение к компрессору

В среде торговых представителей, занимающихся розничными продажами специального инструмента, и ударных гайковертов в том числе, наличие пневматического привода почему-то подается, как недостаток данной схемы. Но данное утверждение, как правило, не совсем соответствует действительности и практическому опыту.

Пневматический ресивер, имеющийся у любого гаражного компрессора, выполняет функции накопителя энергии. Ни у гидравлического, ни у электрического гайковерта такого запаса просто не существует. Если необходимо разбить гайку, которая просидела на ржавой резьбе более 20 лет, ни электрическим, ни гидравлическим инструментом соединение отвернуть не удастся, только пневматическим ударным.

Что мешает нормальной работе с компрессором

Неудобство из-за необходимости использования компрессора для работы с пневматическим гайковертом может возникать только в двух случаях:

• Неправильно подобрана компрессорная установка под параметры пневматического гайковерта;
• Использован воздушный шланг низкого качества или с малым проходным сечением;
• Установлены быстросъемные штуцеры или соединительные ниппели, обеспечивающие подключение воздушной магистрали в одно движение.

Примерная схема организации воздушной сети в гараже приведена на рисунке.

Наиболее важной характеристикой для ударного пневмогайковерта является требуемый расход воздуха, обеспечиваемый компрессорной установкой. Для малых моделей требуемый расход составляет 170-220 л/мин

сжатого воздуха. Иногда производители бюджетных версий компрессоров указывают в паспорте расход 180-220 л на входе в компрессорный блок, по сжатому воздуху получается в 4-5 раз меньше, или 50-60 л/мин. Этого явно недостаточно, чтобы крутить даже легкие китайские гайковерты, не говоря уже о Бош или Jonnesway.

Если мощности компрессора не хватает, то можно прибегнуть к небольшой хитрости:

• Заменить штатный ресивер на 40-50 л на более емкий в 100-120 л. Этого должно хватить на два закручивания гаек одного-двух колес;
• Установить армированный сварочный шланг с сечением не менее 18 мм. Обычно для пневматического гайковерта достаточно 9 мм, но при длине магистрали более 5 м увеличение сечения помогает на 30% увеличить мощность и усилие инструмента;
• Если приходится работать с несколькими пневматическими инструментами, то наличие автоштуцера сильно ускоряет процесс подключения ударного гайковерта к компрессору. Но при одном условии – сечение ниппеля должно быть не менее 8 мм. Если компрессор из дешевых и маломощных, то ниппель на выходе стоит не более 4 мм.

В этом случае приходится отказываться от быстросъемного разъема и врезать шланг в ресивер напрямую или, что более предпочтительно, — ставить дорогой переходник большего сечения.

Кроме того, потребуется сборник конденсата и масляной грязи, которая в избытке вылетает из ресивера. Можно сэкономить, но есть прямая угроза замерзания пневматического гайковерта при длительной работе в условиях низких температур.

Как выбрать пневматический гайковерт для гаража

Любая модель пневмогайковерта работает по одному принципу. На инструмент через штуцер по шлангам подается сжатый воздух. Поступает он с компрессора или стационарной пневмолинии. Под высоким давлением воздух приводит в действие ротор гайковерта, который связан со шпинделем. Функция реверса предназначена, чтобы менять направление вращения.

Основные разновидности пневмогайковертов

Каждый гайковерт предназначен для выполнения определенных задач. Если правильно подобрать модель, то инструментом удобно будет добираться в сложные места, увеличится производительность. По исполнению пневмогайковерты делятся на два типа:

1. Прямые. Внешне гайковерты напоминают форму пистолета. Ось шпинделя параллельна оси вращения ротора, за счет чего усиливается крутящий момент.

   Прямой пневмогайковерт используют в легкодоступных местах

2. Угловые модели гайковертов обладают малым крутящим моментом. Связано это с перпендикулярным расположением оси шпинделя относительно оси вращения ротора. Инструмент создает большее усилие, за счет которого поддаются откручиванию ржавые гайки.

   Угловой пневмогайковерт удобен для работы в труднодоступных местах

Кроме исполнения, гайковерты отличаются принципом работы. Вернее, этот фактор можно назвать функцией, помогающей лучше справляться с проблемными болтами. По этому параметру инструмент делится на два вида:

1. Безударные гайковерты обладают только крутящим моментом. Инструмент используют для сборок и разборок узлов с новыми болтами. Из-за небольшого усилия исключена вероятность срыва резьбы.

   Безударным гайковертом можно закручивать метизы там, где требуется точность и аккуратность

2. По аналогичному принципу работает гайковерт пневматический ударный, но к крутящему моменту добавляется серия частых ударов. На разных стадиях затяжки крепежа они бывают длинные и короткие. Максимальный пик удара инструмент создает на завершающей стадии, за счет чего улучшается надежность соединения или поддается раскручиванию проблемный метиз.

   Ударным гайковертом срывают заржавевшие гайки и болты

Внимание! Для каждого вида гайковертов применяют свои головки. На ударный инструмент подходят насадки черного цвета, а простые ставить нельзя, так как от ударов их разорвет

При выборе инструмента с функцией удара нужно понимать, что не все они работают по одному принципу. Ударные механизмы отличаются у разных гайковертов. Самых распространенных выделяют три вида:

1. Twin hammer в переводе обозначает двойной молот. Инструмент на старте развивает высокий крутящий момент. За один оборот шпинделя происходит два удара. Механизм подходит для высоких нагрузок.
2. Rocking Dog создает один удар за время оборота шпинделя. На старте инструмент развивает среднюю скорость. Механизм подходит для средних нагрузок.
3. Single ratchet представляет собой систему храпового механизма. Используют ее в пневмогайковертах углового типа. Механизм подходит для малых нагрузок.

Использовать не по назначению пневмогайковерт не рекомендуется. Может выйти из строя рабочий механизм или оборвет резьбу крепежа.

Крутящий момент

Параметр считается основным, так как это и есть мощность пневмоинструмента. Измерение исчисляют в Ньютонах/метр. Чем больше крутящий момент, тем мощнее нужен компрессор. Параметр требует особого внимания. Если приобрести слабый гайковерт, он не справится с ржавыми гайками. Новый крепеж затянет слабо. В процессе он самопроизвольно разъединится. С большим запасом тоже нельзя выбирать инструмент. От перенапряжения он сорвет резьбы.

Важно! Для работы с крупными крепежами подходит гайковерт, обладающий крутящим моментом от 1,5 до 3 тыс. Нм

Чтобы снять и поставить колесные диски легкового авто хватит крутящего момента от 100 до 700 Нм.

Размер шпинделя

Узел часто называют посадочным квадратом. На него насаживают рабочие головки. Чем мощнее инструмент, тем большего размера шпиндель. Подробнее параметры отображены в таблице.

Совместимость с компрессором

Каждый пневмогайковерт рассчитан на определенное потребление воздуха. Вдобавок инструменту требуется создать нужное рабочее давление. Совместимость с компрессором считается удачной, если он создает давление на 2 бара больше, чем того требует гайковерт. Производительность должна быть на 20-30% больше, иначе воздуха для работы не хватит.

Компрессор подбирают совместимый с гайковертом по производительности и давлению

Советы по эксплуатации пневматического гайковерта

Для продления срока службы пневматического инструмента рекомендуется прислушаться к некоторым советам от профессиональных мастеров.

1. Не допускайте падения инструмента.
2. Необходимо следить, чтобы пневмоинструмент находился вне зоны, где на него может наехать автомобиль.
3. Чтобы увеличить мощность затяжки, не допускайте превышения давления в системе. Это приводит к быстрому износу агрегата.
4. Не следует удерживать гайковерт длительное время под нагрузкой, поскольку такой режим работы быстро выведет ударный механизм из строя. Если “прикипевшие” гайка или болт не отворачиваются в течение 5 сек, то следует остановить работу агрегата, и заменить его на более мощный. Также рекомендуется использовать для проблемных болтов проникающие жидкости, которые есть в арсенале любого владельца авто: бензин, антифриз, керосин, солярка, тормозная жидкость. Правильнее всего нанести на резьбовое соединение специальную жидкость, например, WD-40.
5. Не допускайте хранение инструмента вблизи огня, а также в местах с высокой температурой и влажностью.

Если выполнять данные нехитрые рекомендации, то ваш инструмент станет эффективным помощником при выполнении трудоемких операций, прослужит долго и оправдает вложенные в него средства.

Конструктивные особенности шпильковёрта, принцип работы

Наиболее известная конструкция этого инструмента состоит из корпуса, в котором расположены три ролика. Благодаря сложной внутренней поверхности корпуса при вращении ролики крепко зажимают шпильку, обеспечивая её выворачивание даже в сложных случаях (крепёж автомобильных коллекторов, элементов глушителя и другие места, где резьба шпилек «прикипает» к отверстию детали, в которую они закручены). С обратной стороны корпус, как правило, имеет квадратное отверстие под стандартный размер трещоток (воротков), а также шестигранную форму наружной поверхности, для удержания гаечным ключом.

Кроме того, встречаются конструкции, принципиальное устройство которых похоже на привычный трёхкулачковый (цанговый) патрон. Губки патрона при вращении также обеспечивают надёжное удержание шпильки, что даёт возможность вывернуть или закрутить её с минимальными усилиями. Такой инструмент более универсальный, поскольку предполагается возможность работы со шпильками разных диаметров. Некоторые конструкции, основанные на принципе зажатия с помощью поворотного эксцентрика, также обладают определённой универсальностью (область применения расширяется благодаря тому, что один и тот же инструмент может применяться с различными диаметрами крепежа).

Немало конструкций придумано теми, кто любит изготавливать оснастку и вспомогательные механизмы своими руками — начиная с нескольких гаек, сжатых между собой на свободной резьбе шпильки, до относительно сложных устройств, где для фиксации шпильки применяются клинья или эксцентрики.

Если использование будет частым, то имеет смысл приобретать не один шпильковёрт, а набор для различных диаметров шпилек. Вращение может осуществляться как вручную, так и при помощи различного электроинструмента — шуруповёртов, пневматических гайковёртов или дрелей. После того, как шпилька благополучно выкручена, шпильковёрт, поворачиваясь в обратном направлении, снимается с неё. Справедливости ради следует отметить, что после применения этого устройства резьбу шпильки требуется восстанавливать при помощи плашки (резьба оказывается несколько примятой), особенно если предполагается повторное использование крепежа.