Замена лески в триммере Stihl fs 55

Как отрегулировать карбюратор на бензокосе

Перед регулировкой нужно кропотливо прочистить фильтры согласно техническому обслуживанию в аннотации.

Предстоящая настройка карбюратора бензокосы своими руками производится регулировочными винтами. Всего их три:

Правый (L) – регулировка топливной консистенции для низких оборотов.

Необходимо отыскать наибольшие обороты на холостом ходу. Для этого неторопливо выкручивают винт (L) на право и на лево.

Для регулировки поворачивают винт на четверть оборота непременно против часовой стрелки.

Нижний (T) – отвечает за регулировку мотора на холостом ходу.

по часовой стрелке – повышение;
против часовой – уменьшение.

Для правильной регулировки конкретно холостого хода типично:

устойчивая работа прохладного мотора;
не завышенные обороты жаркого мотора;
для триммерной головки большой припас оборотов;
устойчивая работа мотора при смене положения (резкое подъем либо спуск ножика).

Левый (Н) – регулировка консистенции на больших оборотах. (Винт настраивают последним).

От левого винта (Н) зависит общая регулировка наибольших оборотов, мощности мотора, температуры и расхода бензина.

Настройка карбюратор бензокосы с последним винтом производится так:

Открыть дроссель на полную, при всем этом выдать полный газ. Поворачивать винт по часовой до того времени, пока не свалятся обороты (в этом случае ориентируют на слух).
Повернуть винт как можно медлительнее против часовой до неровной работы мотора.
Потом назад повернуть совершенно мало, чуть услышав размеренную, ровненькую работу.
Для более приятного внедрения способностей удобнее разглядеть работу опытнейшего юзера:

Любопытно, что исходя из убеждений создателя видео, настройку (ее корректность) определяют по цвету свечки, а не только лишь по оборотам и стабильности мотора.

Верная настройка карбюратора своими руками в этом случае – сгорание топливной консистенции без остатка, цвет свечки должен быть светло-коричневым.

Самостоятельная обкатка триммера

Бытовая бензокосилка Штиль ФС 55 максимально проста в подготовке к повседневной эксплуатации.

Обкатка модели выполняется в следующем порядке:

Вначале потребуется заправить новую мотокосу и внести в ее редуктор соответствующую смазку;
Далее нужно запустить триммер и дать ему около 5 минут для прогрева;
Во время нагревания двигателя при помощи ключа нужно правильно отрегулировать положение дроссельной заслонки. В результате косильная головка или нож должны перестать вращаться;
Как только мотор прогреется, следует не до конца нажать на курок газа и удерживать его в таком положении примерно 20 секунд. После этого потребуется отпустить курок и дать мотору поработать на холостых оборотах примерно 30 секунд;
После этого потребуется заглушить мотокосу и оставить ее на 20 минут для остывания;
Затем нужно снова завести триммер и начать скашивать им молодую невысокую траву;
Спустя 15 минут работы с молодой растительностью потребуется заглушить мотор;
В конце следует снова завести двигатель триммера и перейти к скашиванию более высокой и жесткой растительности.

Запуск мотора

Запуск двигателя осуществляется на расстоянии 3 м и больше от места заправки устройства топливом. Осуществлять эти работы нельзя в закрытом помещении. Перед началом необходимо занять устойчивое надежное положение. Мотоустройство при этом удерживается максимально прочно. Режущий инструмент не должен соприкасаться с землей или предметами, ведь при пуске он может вращаться.

Обслуживается агрегат только одним человеком, при этом посторонних лиц в зоне радиусом до 15 м находиться не должно. В противном случае можно получить травму из-за отбрасываемых предметов. Запуск двигателя бензокосы «Штиль FS 55», характеристики которой представлены в статье, не должен осуществляться от руки. Режущий инструмент после отпускания рычага газа будет двигаться в течение некоторого времени по инерции. Легковоспламеняющиеся материалы необходимо держать вдали от горячего потока газов и поверхности горячего глушителя, так как это может стать причиной пожара.

Видео: Как Менять Леску На Триммер Stihl 55

Обе оплетки имеют простой и надежный двухтактный двигатель STIHL, работающий на смеси бензина и моторного масла. Этот двигатель обеспечивает:-простота конструкции, эксплуатации и обслуживания;-высокие скорости;-высокий крутящий момент;В сервисном положении, где удобнее менять режущую гарнитуру, промойте защитный колпачок и коробку передач.

На все изделия STIHL предоставляется годовая гарантия. Послепродажное обслуживание в течение гарантийного и послегарантийного периодов может осуществляться в любом официальном сервисном центре. Вы можете напрямую посетить продукты STIHL у ближайшего официального дилера, где вы получите исчерпывающую консультацию и приобретете индивидуальную модель.

Бензин / бензиновый триммер Stihl FS 55 легкий, мобильная оплетка с большим запасом хода. Незаменимый помощник для скашивания луговых и декоративных пастбищ при скашивании на волнистой или пересеченной местности. При равной производительности инструмент измельчает на мягкой травянистой поверхности и очищает густые заросли или заросшие травы. Небольшой бар позволяет скашивать в недоступных местах: вдоль стены дома, вокруг кустарников, столбов, скамей.

Триммер бензиновый / бензокоса Stihl FS 55. Описание достоинств модели

Эргономичная серебряная ручка с двумя руками. Он удобно лежит в руке и не выскальзывает во время работы.
Механизм управления двигателем встроен в ручку. Это для повышения безопасного использования.

Сменное режущее оборудование расширяет функциональные возможности инструмента. В комплекте с трехмерным бензиновым / бензиновым триммером Stihl FS 55 поставляется диск для твердой и заросшей травы, диск для обрезки кустов.
Защитные очки Они обеспечивают прямую и боковую защиту, вдуваются, не создают парникового эффекта стекол, обеспечивают красивый панорамный вид.
STIHL плечевой ремень. Удобное использование триммера повышает производительность, снижает потери энергии, равномерно распределяет нагрузку, не давит на плечо. Отпускает руки для продуктивного скашивания, фиксирует оплетку во время работы.

Бак изготовлен из полупрозрачного материала, что позволяет оператору визуально контролировать уровень топлива.
Расход топлива регулируется специальной системой. Благодаря этому триммер экономит топливо, вырабатывает небольшой выхлоп.
Простое управление триммером. Для работы с инструментом не требуется специальных знаний или опыта. Для пользователя легко понять кнопки на ручке, отмеченные общими символами.
Нет электропривода. Бензопила работает в любом месте на большой площади без подключения к сети.

Триммер для бензина / автоцистерны Stihl FS 55. Техническое описание модели

Общий вес 5 кг.
1,1 лошадиных сил
Прямой дизайн стрелок.
Т-образный дизайн ручки.
Инструменты для стрижки волос, металлический диск.
Максимально допустимая площадь скашивания до 1000 м2.

Бензиновый триммер / газонокосилка Stihl FS 55. Руководство пользователя

Триммерный триммер необходим для продолжительного нормального и длительного использования. Во время работы движущиеся части протираются, первоначальное сопротивление приводного механизма увеличивается, а детали слегка изнашиваются, чтобы уменьшить его. Процесс прорыва также позволяет новичку научиться управлять триммером.

Перед началом работы подготовьте топливную смесь рекомендуемых марок масла и бензина в техпаспорте. Пропорции следующие: в 2,5 литра AI.95 добавляется 100 г масла Stihl в красной упаковке. Для смешивания купите емкость из пластика, стойкого к коррозийным жидкостям, или алюминиевый резервуар. Обычная канистра, всегда с ржавым микромасштабом, который накапливается в распиленном карбюраторе, забивает ржавчину и нарушает сборку.

Общее время пробега во время пробега составляет от 3 до 4 часов. В течение этого периода не рекомендуется использовать инструмент на холостом ходу более 15 минут. Непрерывная предварительная обработка занимает 20-30 секунд.
Можно совмещать бег и простую работу без нагрузки, например, кошение нежесткой растительности.
Раз в полгода инструмент с гарантийным сроком должен доставляться в сервисный центр для проверки и регулировки карбюратора.

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

В продаже имеется большое количество триммерных головок (не автоматических), которые имеют невысокую цену и хорошее качество. Но иногда возникают ситуации, например, на даче, когда триммерная катушка сломалась, и ремонт ее невозможен, магазин далеко, а косить надо. В таком случае можно быстро, буквально за несколько минут, изготовить простую триммерную насадку для закрепления лески из обычной фанеры толщиной 10-12 мм.

Возьмите кусок фанеры или текстолита и прочертите на нем окружность диаметром около 14 см.
Вырежьте диск с помощью лобзика или ножовки по металлу.
Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по диаметру к валу редуктора. Не забудьте перед тем, как установить диск на вал, одеть на него шайбу.
По краям диска можно прикрутить небольшие уголки или сделать по 1-2 отверстия на противоположных сторонах. Они будут служить для заправки в них лески.
Чтобы зафиксировать леску, в фанеру можно вкрутить несколько шурупов.

Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу с помощью гайки. Закрутить или открутить гайку без фиксации вала не получится. Чтобы заменить корд, достаточно будет отпустить шурупы, вставить отрезок лески необходимой длины и прижать ее снова.

Также косильную насадку для закрепления на ней лески можно изготовить из металлического листа. Как это сделать, можно понять из следующего видео.

У разных моделей способ крепления насадок может быть разным. Но в общих чертах конструкция очень схожа. Приводим пошаговую инструкцию:

Найдите отверстие в чашке редуктора (оно располагается или сверху, или сбоку) и совместите его с отверстием в ступице вала.
Проденьте ключ-шестигранник или металлический стержень в отверстие редуктора, чтобы исключить проворачивание вала.
Одной рукой придерживайте ключ, а другой открутите катушку с леской (обычно крутить нужно по часовой стрелке).
Снимите катушку.

Перед тем, как снять катушку с леской на триммере, инструмент нужно отключить от сети. Если у вас мотокоса, обязательно заглушите двигатель.

ТРИММЕР – ДЕЛАЕМ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР. Часть 3 (триммерная леска, триммерная головка, нож для триммера)

Для комфортной стрижки растительности на приусадебном участке оптимального выбора характеристик триммера будет недостаточно. И для электрического триммера и для бензиновой мотокосы необходимо правильно подобрать режущий инструмент. В качестве такового используется триммерная леска (корд) или специальный нож.

Основополагающим при выборе чем косить является тип растительности. Пользователь для удобства работы может подобрать вид корда, тип триммерной головки, метод заправки в нее корда, выбрать нож определенной формы. Поэтому следует детальней ознакомиться с этими характеристиками.

НОЖ ДЛЯ ТРИММЕРА

При скашивании триммерным кордом высокой травы, она будет наматываться на шпиндель в месте крепления косильной головки. Как часто это будет происходить, во многом зависит от конструкции головки и свойств скашиваемой травы, но полностью избежать этого практически не удается. Оптимальным выходом станет кошение не кордом, а специально предназначенным для подобных случаев триммерным ножом.

Используемый в качестве режущего инструмента нож для триммера может быть изготовлен из пластика или металла и иметь разное количество лопастей (зубьев) разнообразной формы.

На моделях триммеров с изогнутой штангой следует применять только пластиковые ножи (в целях безопасности косильщика и соизмеримо с возможностями гибкого вала). К тому же часто они идут в комплекте с электрическими триммерами.

Это может быть как специальная косильная головка с заменяемыми съемными пластиковыми ножами, так и цельная конструкция в виде дискового ножа с различным количеством лопастей. Таким триммерным ножам по зубам жесткая растительность (сухая трава, лопухи, крапива и т.д.).

Для обработки больших территорий и скашивания не только травы, но и срезания кустарника или даже молодых деревьев применяются металлические ножи. Единственное, чего «боятся» такие триммерные ножи – это столкновения со слишком твердыми для них предметами (например, камнями).

Металлические ножи можно использовать только на триммерах с прямой штангой. На инструмент с изогнутой штангой их устанавливать нельзя. Обусловлено это в первую очередь техникой безопасности. Если при скашивании растительности диск натыкается на твердое препятствие, то его в этом случае отбрасывает назад. У триммеров с прямой штангой расстояние до ног пользователя существенно дальше.

Плюс удержать инструмент помогает T(U) или J-образная рукоятка, а к D(О)-образной рукоятке добавляется специальная выступающая ограничительная планка, которая упираясь в ногу не подпускает к ней режущий инструмент. Триммеры с изогнутой штангой как правило комплектуются D(О)-образной рукояткой без ограничителя.

Во-вторых, имеющий высокий крутящий момент металлический дисковый нож создает большую нагрузку на гибкий вал и двигатель, что приводит к быстрой поломке инструмента.

Как показывает опыт пользователей, форма лопастей (треугольные, прямоугольные и т.д.) практически не сказывается на качестве и скорости кошения. А вот их количество становится важным при использовании триммера для заготовки сена. Трех или четырехлопасные ножи при кошении слишком измельчают траву.

Наиболее оптимальными для сенокоса считаются почти круглые восьмизубые ножи или с четырьмя большими и дополнительными меньшими зубьями между ними. Также популярны перфорированные диски с большим количеством зубьев – такая облегченная фреза для триммера может устанавливаться и на маломощных инструментах.

Используя фрезу для триммера, то есть дисковый нож с большим количеством зубьев, можно не только без проблем очистить участок от роскошного многолетнего бурьяна, малины и т. п., но и срезать деревья с диаметром ствола в несколько сантиметров.

Замена сальников коленвала Stihl FS38/44/55

Привет уважаемые друзья! Прошлый мой пост по ремонту бензопилы собрал много вопросов, много ответов и 150+ подписчиков. Продолжаю разбавлять сообщество ремонтеров бензо-инструментом. В одном комментарии просили показать как поменять сальники не бензокосе Stihl, как раз у меня лежала на ремонт Stihl FS55, инструкция так-же подойдет и на Stihl FS38/44.

Итак, поехали, предисловие: бензокосу принесли на ТО перед грядущем сезоном, она запускалась, работала, и только лишь изредка при долгой работе были не большие проблемы, она начинала жить своей жизнью, не слушались ручки газа, но вскоре это проходило и она вновь работала.

1. Провести ТО (замена фильтров, свечи, смазка подшипников, чистка, продувка, регулировка) — показывать как это делается не буду, все должны это знать.

2. Найти дефект, который вызывает «свою жизнь» бензокосы.

Около карбюратора и под крышками было видно масло с пылью, карбюратор и впускной тракт был полностью исправен. Значит будем добираться до сальников. Для этого снимаем стартер.

Потом выкручиваем винты внизу косы, которые помечены.

Снимаем кожух верхний и нижний. Далее берем подходящий по размеру торкс, вставляем его в барабан сцепления и выкручиваем, резьба правая, то есть обычная.

Далее идут колодки сцепления, если нет пневмогайковерта, то зажимаем маховик аккуратно в тисках через деревянные проставки, и типо газовым ключом откручиваем, резьба правая.

Если маховик сам не слетел, то берем киянку и слегка подбиваем его, он легко снимается, со стороны стартера головкой на 13 откручиваемым храповик стартера, резьба правая.

Вот мы и подобрались к сальникам, видно вокруг них масло с пылью, значит сальники пропускают, клиент сказал поменять.

Вытаскиваем старые сальники тонкой отверткой, все чистим, берем новые сальники (размер 12*22*7,3, такие стоят на китай косах объемом 26 и 33см3) смазываем маслом снаружи и внутри, набиваем подходящей головкой.

В итого должно получиться так.

Собираем все в обратном порядке. Запустил, по грел, по газовал, работает как часы.

Итак, подведем цену ТО и ремонта:

Фильтр воздушный 100р

Фильтр топливный 50р

Замена фильтра топливного 50р

Чистка и регулировка карбюратора, смазка редуктора 300р

Сальники 100р пара

Замена сальников 350р

Не расхваливаю штиль, но я поинтересовался как долго эта коса у хозяина и сколько он ей косит, коса лет 5-6, летом заготавливает сено, бывает 3-4 дня в неделю косит, сжигает до 5 баков топлива с перерывами только на дозаправку.

Читайте так же из рубрики

Какие Обороты У Триммера

Выбор триммера либо мотокосы В уходе за прилегающими территориями и в городской черте, и при личных пригородных коттеджах, и на маленьких фермерских угодьях употребляется различное садовое оборудование, в том числе, ручное либо полумеханическое. К этой категории относятся триммеры либо мотокосы, которые, на самом деле, являются одним и этим же, но с маленькими различиями. Триммеры это

Регулировка Клапанов 4 Тактного Триммера

Регулировку карбюратора бензокосы выполняют в кустарных условиях Бензокосы, так же как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Чинить, настраивать без помощи других конечно и необходимо. Например, регулировка карбюратора бензокосы самостоятельно – дело 5 минут. Карбюратор от бензокосы — это узел в системе питания. Здесь, так же как и всех карбюраторах,

Какая Резьба На Катушке Триммера

Головка для триммера: виды и описание Одним из распространённых устройств, предназначенных для стрижки травы, является триммер. Он очень прост в работе и обслуживании. Именно поэтому он стал популярным среди населения. Его существенным преимуществом является малый вес. С таким оборудованием может справиться даже ребёнок. Что это такое? Триммер состоит из режущего элемента, штанги, двигателя и ручки

Приветствую всех. Сегодня возникла такая проблема: как только коса набирает обороты, появляется сильная вибрация в районе двигателя. После набора рабочих оборотов вибрация прекращается. Если «помотать» косу вперед — назад, слышен металлический звон, будто что-то металлическое болтается внутри корпуса. Появилось сегодня, коса исправно отработала два сезона, этот год — третий будет. Подскажите мастера, что это?

Упаковка

Увидев триммер в магазине, вы будете очень удивлены его упаковке. При таких габаритах самого устройства, его упаковка очень компактная. Размер составляет 960 x 250 x 100 мм (ДxШxВ). Она выполнена из плотного картона и красочно оформлена.

На лицевой стороне коробки изображены электрокоса и обозначение ее модели. Защиту от несанкционированного вскрытия коробки обеспечивает этикетка с обозначением артикула и модели — знакомая всем, кто хоть раз покупал электроинструменты фирмы BOSCH. Если этикетка не разорвана, то можно быть уверенным, что в коробке полный комплект. В нижней части, как уже принято многими производителями, видны надписи с основными преимуществами модели: простота, мощность, эргономика, удобство.

С расшифровкой этих преимуществ можно ознакомиться на обратной стороне коробки.

С левой стороны коробки описаны основные технические параметры устройства и используемых расходных материалов. При изучении этой информации была замечена одна странность: на коробке написано, что это электрический кусторез, хотя на официальном сайте производителя данное устройство позиционируется как электрокоса, что больше похоже на правду.

Внешний вид коробки моего экземпляра был немного потрепанный, но это никак не сказалось на ее содержимом.

источник

Заправляем леску в триммер.

Сегодняшнюю статью хочу посвятить наболевшей теме дачников и садоводов всего постсоветского пространства «Как заправить леску в триммер». Не многие производители триммеров в своих инструкциях по эксплуатации отвечают на этот вопрос. Потому и простым садоводам тяжело разобраться, как это правильно сделать.

Начать хочу с краткого описания технических характеристик триммеров.

Итак, триммеры бывают электрические и бензиновые. Режущим элементом у триммеров может быть леска и нож. Леска бывает обыкновенная, четырех — пятигранная и переплетенная (в виде косички). Ножи бывают из 2-х, 3-х и четырех лопастные ножевые. Ножи также бывают пластиковые и металлические.

Система подачи лески из триммера бывает ручная, полуавтоматическая и автоматическая.

Инженеры-разработчики, которые создают новые модели триммеров, четко рассчитывают диаметр (толщину) леску и количество лезвий ножа, согласно мощности триммеров. В противном случаи двигатель перегружается, что в результате приводит к его поломке. А это дополнительные и существенные затраты.

Сегодня на рынке представлены триммеры:

• С одной насадкой – только лесковой. • С двумя насадками – лесковой и трех-четырехлопастной ножевой. • С одной насадкой – только трех-четырехлопастной ножевой.

Наши Кулибины давным-давно научились усовершенствовать любые механизмы. Так, например, некоторые садоводы, делают успешные, на их взгляд, замены лески на металлический тросик, или рыболовную леску. Но при этом не задумываются о безопасности своей и своих близких, потому, как тросик при мощности работающего триммера может легко вырваться и не только травмировать косильщика и окружающих, но оставить калекой на всю жизнь. Использование рыболовной лески может и дает лучший эффект, никогда лично не пробовал, нежели леска для триммера, но такая работа имеет ряд неудобств: при соприкосновении с твердыми предметами рассатывается или может просто безгранично вытягивается из катушки.

Итак, что называется ближе к теме. Привожу пример, как заправить леску в триммер (Триммер BOSCH Art 30). Все очень просто. Начали.

После того, как вы выбрали леску для заправки, нужно отрезать необходимое количество лески, потому, как вся леска в мотке в катушку не намотается.

Отрезали и начинаем наматывать.

Снимаем катушку и защитный кожух с катушки.

Сняли. Закрепляем один конец лески в зазор и аккуратно и равномерно наматываем леску.

Количество лески должно быть такое, чтобы защитный кожух катушки закрылся и леска на катушке немного сама размоталась.

Второй конец лески просаживаем в отверстие на защитном кожухе.

Далее берем катушку и защитную крышку катушки. Просаживаем конец лески из катушки в металлическое отверстие на защитной крышке катушки. Немного подтягиваем леску.

Надеваем все это на триммер. Поворачиваем катушку по часовой стрелке до щелчка.

Закрепили. Теперь подключаем триммер к сети. Ставим триммер в исходное для работы положение. Включаем триммер. Лишняя длина лески будет срезана о лезвие подрезки.

Вот и все начинаем работу.

Видеоматериал вы можете посмотреть

Небольшой совет. Старайтесь, чтобы леска при стрижке не соприкасалась с твердыми предметами. При таком контакте леска будет срезаться. И так, как в этом триммере подача лески осуществляется не автоматом, тогда вам придется каждый раз останавливать работу,снимать катушку и заново выпускать леску.

Место для хранения запасной катушки

Устанавливается такая леска в катушку очень просто – по внутренней схеме внутри катушки. Центр лески с металлическим креплением вставляем в верхней части катушки, а концы лески проводим по пазам и выводим наружу.

Снятие рукоятки

Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.

В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.

Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.

Подготовка катушки триммера к намотке

Вначале, обычно, катушка устанавливается к головке самого устройства. Катушка состоит из 2-ух частей. это крышка и пружина.

Какой бы конторы у вас не был бы триммер деяния по подготовки схожи для всех видов. Разберем устройство, а поточнее Извлеките из головки триммера катушку. Для этого до упора жмем на фиксаторы, расположенны по краям корпуса головки, и проворачиваем по часовой стрелке головку.
Чтоб головку косильную без заморочек открыть, нажмите на боковые защелки, если руками этого сделать у вас не получится, Используйте для помощи плоскую отвертку. Достаем катушку из головки.
Чтоб верно подобрать для собственного оборудования леску, с внутренней стороны катушки Должны быть нанесеные цифровые обозначения, Которые молвят о толщине и типе допустимой лески. Все обозначения указываются, обычно, в мм.
Если никаких цифр вы НЕ отыскали, то наибольший допустимый поперечник лески можно найти по сквозной отверстию для всовывания лески. Леска должна беспрепятственно проходит вперед и вспять.

Почему стоит выбрать бензокосу FS 55

Если вы всё ещё не знаете, какую модель описываемого оборудования выбрать, то стоит прочесть отзывы о бензокосе «Штиль FS 55». Ознакомившись с ними, вы сможете понять, что потребители выделяют множество причин, которые заставили их склониться в сторону описываемой модели. Так, например, вместо лямки производитель снабдил устройство ремнём. Это позволяет распределять нагрузку от устройства по всей спине. В противном случае вес был бы сосредоточен лишь на одном плече. При данном же варианте размещения даже после весьма продолжительной работы боли в спине нет.

Покупателям нравится и велосипедная рукоятка, которая повышает удобство управления. При работе руки будут расставлены широко, поэтому агрегатом управлять легче. Он является очень маневренным. Покупателям нравится, что рукоятка и ремень могут регулироваться под потребности оператора.

Инструмент можно с легкостью настроить на комфортное использование. Элементы управления находятся на одной ручке. Тянуться никуда не нужно, всё располагается под ладонью. Бензокоса «Штиль FS 55», по мнению потребителей, удобна еще и тем, что имеет пару защитных кожухов, один из которых установлен для ножа, тогда как другой – для лески. Кожух для последней имеет сужение у штанги.

Триммер обладает головкой, которая хорошо просматривается и позволяет обрабатывать узкие места. Вылет камней из-под ножа будет исключён благодаря специальному кожуху. Это позволяет защитить оператора. С помощью имеющегося праймера вы сможете подкачать топливо в карбюратор. Даже после долгого простоя, как свидетельствуют отзывы потребителей, мотокоса довольно просто заводится. Старт двигателя облегчен благодаря специальной системе лёгкого запуска. На долгое вытягивание шнура, как подчеркивают домашние мастера, теперь не придется тратить силы, ведь для этого необходимо будет сделать 2 рывка.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две трудности:

Для того, что узнать причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязюка, то поможет промывка в бензине либо продувка.

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре необходимо непременно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода горючего (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора в большинстве случаев не работает из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон либо тот же бензин.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и комфортная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной либо выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно простым методом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

Аналоги

На мировом и российском рынке можно выделить два бренда реализующих аналогичную продукцию — STURM и FUBAG. Представлены они следующими моделями: немецкий бензотриммер FUBAG FPT 52 38712 и российский Sturm BT8952D, которые имеют аналогичные характеристики и попадают в тот-же диапазон цен.

Виктор

Приобретал эту модель триммера в прошлом году для наведения порядка на садовом участке. Сам пользовался всего несколько раз, в основном с ним работает моя жена. С весом справляется, пока не жаловалась. Говорит, что работать удобно. По своим ощущениям могу сказать, что она очень лёгкая и удобная, если бы ещё был ремень, то цены бы ей не было. Для обкоса деревьев и кустарника отлично подходит. Для косьбы в больших объёмах по моему мнению не подходит, так как руки устают. В остальном проблем с мотокосой не было, всё отлично работает и не подводит.

Геннадий

Использую эту модель триммера уже 2 сезон подряд. В основном применяю для обкоса труднодоступных участков, после того как пройдусь газонокосилкой. Так как ей не подлезешь к деревьям и забору вплотную, использую триммер. Мне этот инструмент нравится. Заводится с первого раза, даже в прохладную погоду. Для этого нужно только немного подкачать топливо. И леску менять в нём тоже очень легко, есть специальное положение для этого.

Павел

Меня на покупку триммера подтолкнул постоянно аккуратно остриженный газон соседа). Приезжаю на дачу, вижу его газон и хочется навести такой же порядок у себя. Для этого и приобрёл его. Теперь у меня на дачном участке тоже стало всё аккуратно и чисто. В управлении триммер меня вполне устраивает. Топлива кушает не много. Только шумит сильно, но это они, по-моему, все такие громкие. Если начинаем косить вместе с соседом, такая симфония получается, что на всё округу слышно. К приобретению однозначно рекомендую.

Проблемы и способы устранения – ремонт своими руками

Но что делать, если вдруг избежать поломки механизма не удалось? Разбираться в причинах этого мы не станем, но будет не лишним рассмотреть возможные неполадки, которые могут возникнуть с косилкой, а также методы их устранения своими собственными силами.

Не заводится двигатель. Если вы столкнулись с этой проблемой, то первоначально нужно оценить количество горючего в топливном баке, может проблемы как таковой нет, а надо всего лишь долить топлива и продолжить работу. Кстати, отдельного внимания стоит используемое горючее, ведь от его качества зависит срок службы и качество работы бензокосы. Специалисты рекомендует бензин АИ-92, не ниже.

Газонокосилки роботы Stiga – новшество в сельскохозяйственной индустрии, которое успело завоевать сердца многих фермеров и дачников.

Задались вопросом: “Как выбрать профессиональную пилу, не имея опыта работы с данным инструментом?”, тогда вам сюда //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-vybrat.html.

Ещё одной вероятной причиной нестабильной работы двигателя может быть загрязнение топливного фильтра. Следует внимательным образом осмотреть его, отчистить, если есть в этом необходимость. Если фильтр не поддается самостоятельному ремонту, то следует заменить его на новый.

Не стоит забывать и о воздушном фильтре, засорение которого также может привести к выходу инструмента из строя. Для того чтобы этого избежать, деталь снимается и промывается в воде с моющими средствами, либо в бензине, если нет доступа к водоснабжению.

Затем фильтр необходимо тщательно ополоснуть и высушить, внимательно следя за целостностью конструкции. Перед установкой детали в косилку, необходимо смазать её небольшим количеством масла. Однако, если вы не хотите возиться с чисткой агрегата, то предлагаем вам ознакомиться с газонокосилкой с функцией мульчирования, ведь она не только пострижёт газон, но и подготовит дальнейшее удобрение.

Свеча зажигания тоже может влиять на работоспособность двигателя. Необходимо выкрутить её и проверить состояние, если понадобится, то заменить её на новую.

Если после всех проделанных манипуляций, двигатель по-прежнему не заводится, то можно прибегнуть к советам бывалых мастеров, использовавших их на практике.

Необходимо отрегулировать обороты при помощи винта карбюратора. Косилку кладут таким образом, чтобы топливо попадало точечно на низ карбюратора. Для этого инструмент кладут так, чтобы сверху был воздушный фильтр.

Далее необходимо снять его и залить немного горючего в карбюратор, установив потом все детали на место. Двигатель должен завестись.

Можно дернуть ручку стартера, при этом закрыв воздушную заслонку карбюратора. Далее открыть её и дернуть стартер ещё пару раз. Это достаточно универсальный способ, проверенный годами.

Данные советы не являются панацеей, но они являются довольно действенными и полезными.

Косилка глохнет сразу после запуска. Основной причиной такой неполадки является неверная регулировка карбюратора. Определить данную проблему довольно просто – будет чувствоваться сильная вибрация при работе косилки. Исправить неполадку можно самостоятельно, заглянув в инструкцию, где подробно описана проблема и методы устранения.

Особое внимание следует уделять топливному каналу, часто именно он является причиной того, что инструмент глохнет. Регулярно проверяйте его и отчищайте от загрязнений

Различные мелкие детали, такие как тросик или топливозаборный шланг, могут влиять на стабильную работу инструмента. Поэтому нужно следить за их состоянием, проверять на наличие трещин и мелких проколов.

Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее – надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.

Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.